昆明租水挖機(jī)電話「民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)」

水上挖掘機(jī)作業(yè)與行駛中的技術(shù)要求

1）挖掘機(jī)作業(yè)時禁止任何人上、下挖掘機(jī)和傳遞物品，不準(zhǔn)邊作業(yè)邊保養(yǎng)、維修；不要隨意調(diào)整發(fā)動機(jī)（調(diào)速器）以及液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)；要注意選擇和創(chuàng)造合理的作業(yè)面，嚴(yán)禁掏洞挖掘。

2）挖掘機(jī)卸料時應(yīng)待自卸車停穩(wěn)后進(jìn)行；卸料時在不碰撞自卸車任何部位的情況下，應(yīng)晝降低鏟斗高度；禁鏟斗從自卸車駕駛室上方越過。

3）禁止利用鏟斗擊碎堅固物體；如遇到較大石塊或堅硬物體時，應(yīng)先清除后繼續(xù)作業(yè)；禁止挖掘示經(jīng)爆1破的5級以上的巖石。

4）禁止將挖掘機(jī)布置在上、下兩個挖掘段內(nèi)同時作業(yè)；挖掘機(jī)在工作面內(nèi)移動時應(yīng)先平整地面，并清除通道內(nèi)的障礙物。

5）禁止用鏟斗油缸全伸出方法頂起挖掘機(jī)。鏟斗沒有離開地面時挖掘機(jī)不能作橫行行駛或回轉(zhuǎn)運(yùn)動。

6）禁止用挖掘機(jī)動臂橫向拖拉他物；液壓挖掘機(jī)不能用沖擊方法進(jìn)行挖掘。

7）挖掘機(jī)在作回轉(zhuǎn)運(yùn)動時，不能對回轉(zhuǎn)手柄作相反方向的操作。

8）駕駛員應(yīng)時刻注意挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停車檢查，并及時排除故障。

9）在挖掘機(jī)作業(yè)、運(yùn)行過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查液壓油溫度是否正常。

10）挖掘機(jī)運(yùn)行中遇電線、交叉道、橋涵時，了解情況后再通過，必要時設(shè)專人指揮；挖掘機(jī)與高壓電線的距離不得少于5m；應(yīng)盡可能避免倒退行走。

11）挖掘機(jī)運(yùn)行時其動臂應(yīng)與行走機(jī)構(gòu)平行，轉(zhuǎn)臺應(yīng)鎖止，鏟斗離地面1m左右。下坡運(yùn)行時應(yīng)使用低速檔，禁止1脫檔滑行。

12）挖掘機(jī)行走路線應(yīng)與邊坡、溝渠、基坑保持足夠距離，以保證安全；越過松軟地段時應(yīng)使用低檔勻速行駛，必要時使用木板、石塊等予以鋪墊。

如何縮短挖掘機(jī)工作循環(huán)時間，提高滿斗程度?

挖掘機(jī)工作循環(huán)時間是從鏟斗挖掘礦巖到卸載后返回工作面準(zhǔn)備下一次挖掘所需的時間。它是由挖掘、重斗向卸載點(diǎn)回轉(zhuǎn)、下放鏟斗對準(zhǔn)卸載位置、卸載、空斗轉(zhuǎn)向挖掘地點(diǎn)、下放鏟斗準(zhǔn)備挖掘等幾個工序組成。提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。從采裝工作本身來說，為縮短工作循環(huán)時間，提高滿斗程度，可采取下列措施：

(1)充分發(fā)揮挖掘機(jī)司機(jī)的積極性和創(chuàng)造性，不斷提高操作技能，使每項(xiàng)操作工序迅速而準(zhǔn)確。據(jù)統(tǒng)計，挖掘機(jī)工作時其挖掘時間占循環(huán)時間的20%-30%，兩次回轉(zhuǎn)時間占60%-70%，卸載時間占10%-20%。因此，減少每一操作時間，是縮短工作循環(huán)時間的關(guān)鍵。在濕地液壓挖掘機(jī)生產(chǎn)實(shí)踐中，通常采用部分操作合并的方法。即在挖掘機(jī)向卸載和挖掘地點(diǎn)回轉(zhuǎn)的同時，完成下放鏟斗對準(zhǔn)卸載位置和下放鏟斗準(zhǔn)備挖掘，這可減少挖掘循環(huán)時間。大沙民強(qiáng)水陸挖掘機(jī)(簡稱:民強(qiáng)機(jī)械)，是一家專門從事挖掘機(jī)的銷售、租賃、改裝及水陸工程開發(fā)挖掘的專業(yè)公司。

(2)加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，保證機(jī)器各部性能良好，使之運(yùn)轉(zhuǎn)快速而穩(wěn)定。

(3)采用合理的采裝方式和工作面尺寸，使挖掘機(jī)和車輛的位置配置適當(dāng)，保證小角度回轉(zhuǎn)裝車。合理的工作面采掘順序即由外向內(nèi)，由下向上地采掘，以便增加自由面，減小采掘阻力，加快挖掘過程。挖掘機(jī)破碎錘維護(hù)保養(yǎng)維護(hù)保養(yǎng)：由于破碎錘的工作條件十分惡劣，正確的保養(yǎng)可減少機(jī)器發(fā)生故障，延長機(jī)器的使用壽命，除及時對主機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）外觀檢查。不少先進(jìn)司機(jī)都采用壓碴鏟取法，即每次鏟取礦巖時，鏟斗的前壁有20%的寬度重復(fù)

次鏟取的軌跡，80%的寬度插入礦堆中，這樣可以減少20%的阻力，增加了鏟取力量和提升速度。另外保證小角度回轉(zhuǎn)可以縮短回轉(zhuǎn)操作的時間。汽車運(yùn)輸時采取適當(dāng)?shù)难b車位置，鐵路運(yùn)輸時盡量縮小鐵道中心線到爆堆底邊的距離，利用等車時間把位于工作面內(nèi)側(cè)的礦巖搗至外側(cè)堆置等等，都能減小挖掘機(jī)的回轉(zhuǎn)角度。水泵翻開水箱蓋，發(fā)動發(fā)動機(jī)，使發(fā)動機(jī)進(jìn)行高速與低速的交替工作，一起觀察水箱中的水是不是有明顯翻滾景象，若有則可以為水泵正常。

(4)保證挖掘工作面有足夠的高度，一般要求大于挖掘機(jī)推高度的2/3。此外，充分利用等車間隙時間，做好裝車前的準(zhǔn)備工作，如松動、搗置礦巖，及時挑選出不合格大塊，清理工作面等等。

液壓機(jī)液壓成形技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)以及應(yīng)用

液壓傳動和氣壓傳動稱為流體傳動，是根據(jù)17世紀(jì)帕斯卡提出的液體靜壓力傳動原理而發(fā)展起來的一門新興技術(shù)，1795年英國約瑟夫布拉曼在倫敦用水作為工作介質(zhì)，以水壓機(jī)的形式將其應(yīng)用于工業(yè)上，誕生了世界上一臺水壓機(jī)。1905年將工作介質(zhì)水改為油，又進(jìn)一步得到改善。與傳統(tǒng)的沖壓工藝相比，液壓成形工藝在減輕重量、減少零件數(shù)量和模具數(shù)量、提高剛度與強(qiáng)度、降低生產(chǎn)成本等方面具有明顯的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，在工業(yè)領(lǐng)域尤其是汽車工業(yè)中得到了越來越多的應(yīng)用。在汽車工業(yè)及航空、航天等領(lǐng)域，減輕結(jié)構(gòu)質(zhì)量以節(jié)約運(yùn)行中的能量是人們長期追求的目標(biāo)，也是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的趨勢之一。液壓成形就是為實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)輕量化的一種先進(jìn)制造技術(shù)。水上挖掘機(jī)改裝用途：近十年由于我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的大量開展使得工程機(jī)械的需求量逐年上升。

水陸兩用挖掘機(jī)的液壓成形也被稱為內(nèi)高壓成形，它的基本原理是以管材作為坯料，在管材內(nèi)部施加超高壓液體同時，對管坯的兩端施加軸向推力，進(jìn)行補(bǔ)料。在兩種外力的共同作用下，管坯材料發(fā)生塑性變形，并終與模具型腔內(nèi)壁貼合，得到形狀與精度均符合技術(shù)要求的中空零件。現(xiàn)擁有各類進(jìn)口和國產(chǎn)挖掘機(jī)十余臺，及有十年以上挖掘機(jī)操作經(jīng)驗(yàn)的員工二十余人,能適應(yīng)各類大、中、小型水路及旱地不同挖掘任務(wù)，以能滿足客戶的不同類型需求。

液壓成形技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)：對于空心變截面結(jié)構(gòu)件，傳統(tǒng)的制造工藝是先沖壓成形兩個半片，然后再焊接成整體，而液壓成形則可以一次整體成形沿構(gòu)件截面有變化的空心結(jié)構(gòu)件。與沖壓焊接工藝相比，液壓成形技術(shù)和工藝有以下主要優(yōu)點(diǎn)：

1.減輕質(zhì)量，節(jié)約材料。對于汽車發(fā)動機(jī)托架、散熱器支架等典型零件，液壓成形件比沖壓件減輕20%～40%；對于空心階梯軸類零件，可以減輕40%～50%的重量。

2.減少零件和模具數(shù)量，降低模具費(fèi)用。液壓成形件通常只需要1套模具，而沖壓件大多需要多套模具。液壓成形的發(fā)動機(jī)托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件由17個減少到10個。

3.可減少后續(xù)機(jī)械加工和組裝的焊接量。以散熱器支架為例，散熱面積增加43%，焊點(diǎn)由174個減少到20個，工序由13道減少到6道，生產(chǎn)率提高66%。

4.提高強(qiáng)度與剛度，尤其是疲勞強(qiáng)度，如液壓成形的散熱器支架，其剛度在垂直方向可提高39%，水平方向可提高50%。

5.降低生產(chǎn)成本。根據(jù)對已應(yīng)用液壓成形零件的統(tǒng)計分析，液壓成形件的生產(chǎn)成本比沖壓件平均降低15%～20%,模具費(fèi)用降低20%～30%。

水陸挖掘機(jī)日常保養(yǎng)有哪幾個方面?

答：所有黃油嘴、回轉(zhuǎn)支承，每10天一15天抹一次黃油，不同角度每4-8小時打黃油兩次，各減速機(jī)一次工作520小時之內(nèi)更換一次，以后一年更換2-3次，發(fā)動機(jī)必須預(yù)熱10-15分鐘方可工作。

二、液壓油分冬季和夏季兩種，怎么使用呢？

答：冬季用油是32號或46號，夏季用油68或100號，必須為抗磨液壓油，區(qū)別是夏季氣溫高，所用液壓油粘度高，冬季氣溫低，所用液壓油粘度低。

三、水陸挖掘機(jī)有哪些部位容易松動?

答：回轉(zhuǎn)支承減速機(jī)、發(fā)動機(jī)的螺絲松動，要求并涂螺紋膠，必須緊牢固。

四、停車后注愈什么事項(xiàng)?

答：熄火前必須低速運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘，一首先將斗桿和鏟斗垂直于地面，先導(dǎo)閥活動幾下，把液壓油系統(tǒng)中的壓力全部卸壓為止。