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公路工程施工中泡沫混凝土的應(yīng)用公路工程改造的工程量較大,尤其是在一些居民數(shù)量龐大的城市中,由于其整個施工路段空間狹小,周邊行駛車輛以及行人非常多,對整個施工區(qū)域的機(jī)械使用情況以及材料運(yùn)輸都有較高的要求。泡沫混凝土是近年來新出現(xiàn)的建筑工程材料,被大量應(yīng)用在公路建設(shè)過程中。該種材料不僅具有良好的隔熱保溫性能,同時還具備材料輕、抗震性能好等優(yōu)勢。
泡沫混凝土施工前后需注意的要點(diǎn)施工現(xiàn)場的清理。首先就是清理雜物,安裝好水電。灑水清理將現(xiàn)澆作業(yè)面濕潤,注意灑水一定要均勻,切勿出現(xiàn)積水。提前試驗好泡沫發(fā)生器是否正常。檢驗方法就是按照一定比列將發(fā)泡劑稀釋好,然后制泡,將泡沫排在機(jī)體外面看泡沫含水率,泡沫的粘稠度是否正常。泡孔是否在mm左右。如果含水率大,泡孔大有可能需要更換鋼絲球了。
泡沫混凝土冬季施工原理沫混凝土保溫材料中混凝土拌和物澆灌后之所以能逐漸凝結(jié)和硬化,直至獲得終強(qiáng)度,是由于水泥水化作用的結(jié)果。而水泥水化作用的速度除與混凝土本身組成材料和配合比有關(guān)外,主要是隨著溫度的高低而變化的。當(dāng)溫度升高時,水化作用加快,強(qiáng)度增長也較快;而當(dāng)溫度降低到0℃時,存在于混凝土中的水有一部分開始結(jié)冰,逐漸由液相(水)變?yōu)楣滔啵ㄋ?/p>