花架行吊廠家報價 山東鈺力起重公司

單梁起重機的鏈輪知識要知道

      單梁起重機鏈輪裝在軸上應沒有歪斜和擺動。在同一傳動組件中兩個鏈輪的端面應位于同一平面內，鏈輪中心距在0.5米以下時，允許偏差1毫米鏈輪中心距在0.5米以上的時，允許偏差2毫米。雖然要求大家要加強對起重機轉向機的重視，但是如果不具備專業(yè)知識的話千萬不要隨意的進行修理，以免問題進一步嚴重化。但不允許有摩擦鏈輪齒側面現(xiàn)象，如果兩輪編移過大容易產生脫鏈和加速磨損。在更換鏈輪時必須注意檢查和調整偏移量。

     單梁起重機起重鏈條的松緊度應適宜，太緊增加功率消耗，軸承易磨損太松鏈條易跳動和脫鏈。鏈條的松緊程度為：從鏈條的中部提起或壓下，兩鏈輪中心距的約為2%-3%。吊繩變松的話，是不能起吊物品的，如果所有吊繩都沒辦法滿足使用條件的話，需要及時更換。新的單梁起重機鏈條過長或經使用后伸長，難以調整，可看情況拆去鏈節(jié)，但必須為偶數。鏈節(jié)應從鏈條背面穿過，鎖片插在外面，鎖緊片的開口應朝轉動的相反方向。

      單梁起重機鏈輪磨損嚴重后，應同時更換新鏈輪和新鏈條，以保證良好的嚙合。不能只單獨更換新鏈條或新鏈輪。否則會造成嚙合不好加速新鏈條或新鏈輪的磨損。鏈輪齒面磨損到一定程度后應及時翻面使用(指可調面使用的鏈輪)。以延長使用時間。舊的起重鏈條上不能與部分新鏈條混合使用，否則容易在傳動中產生沖擊，拉斷鏈條。起重鏈條在工作中要記得及時加注潤滑油。單梁起重機采用金屬結構的設計原理，操作方便，運行平穩(wěn)，承重能力好，抗風能力強，采用獨特的鋼銷聯(lián)接，不但牢固可靠，而且安裝拆卸方便。而潤滑油則必須進入滾子和內套的配合間隙，以便改善工作條件，以減少磨損。

單梁橋式起重機的基本結構和工作原理

     橋式起重機是橫架于車間、庫房和料場上進行吊運物件的起重機械。橋式起重機的橋架沿鋪設在兩頭高架上的軌跡縱向作業(yè)，可以充足應用橋架下面的空間吊運物料，不受地上裝備的阻攔。它是應用廣泛的一種起重機械。 　

　單梁橋式起重機一般由起升組織、小車作業(yè)組織和小車架形成。起升組織包含電動機、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。電動機經過減速器股動卷筒滾動，使鋼絲繩繞上卷筒或從卷筒放下，以升降重物。小車架是支托和裝備起升組織和小車作業(yè)組織等部件的機架，個別為焊接結構。起重機操作方式可根據具體情況選擇為地面操作、遙控操作和司機室操作，其中司機室操作有開式司機室和閉式司機室操作之分。 

　　單梁橋式起重機小車的滾動方式根據減速機的裝備方位不一樣分為兩種，一種是裝備在小車自動輪基地，讓小車減速機輸出軸及兩頭滾動軸所接收的扭矩對照平均;另一種是減速機裝備在小車自動輪的一側，該種滾動方式裝備、修理、養(yǎng)護等較為方便，可是會呈現(xiàn)小車車體扭擺不平穩(wěn)的狀態(tài)。裝在臂桿端部滑輪組上限制鉤頭起升高度，防止發(fā)生過卷揚事故的安全裝置。

1.一種單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，包括一個電控箱(I)、用于驅動大車來回行駛的大車控制單元(2)、用于驅動小車來回行駛的小車控制單元(3)、用于驅動電動葫蘆上下起升的起升控制單元(4)，所述大車控制單元(2)、所述小車控制單元(3)與起升控制單元(4)都設置于同一個所述電控箱(I)內。2.根據權利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，還包括端子排(7)，所述端子排(7)設置于所述電控箱(I)內并分別與所述大車控制單元(2)、小車控制單元(3)及所述起升控制單元(4)相電連接。3.根據權利要求1所述的單梁葫蘆起重機電控裝置，其特征在于，還包括分別位于所述電控箱(I)內的供電單元(5 )、啟動停止控制單元(6)，所述啟動停止控制單元(6 )、大車控制單元(2)、小車控制單元(3)、起升控制單元(4)分別與所述供電單元(5)相電連接。對起重機要定期進行檢查和維護，確保設備的各部分零件有無松動或損壞的現(xiàn)象，要及時進行更換和維修，延長設備的使用壽命，提高企業(yè)的工作效率。