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滯報(bào)金如何計(jì)算？

(1)按照《海關(guān)法》的有關(guān)規(guī)定，進(jìn)口貨物的收貨人或其代理人應(yīng)于運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)，逾期將被征收一定數(shù)額的滯報(bào)金。

(2)滯報(bào)金開始征收日期

從海陸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)口貨物，從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起計(jì)算；從收件人收到郵局通知之日起算；從運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起算；從貨物運(yùn)抵指運(yùn)地之日起算；從貨物運(yùn)抵指運(yùn)地之日起算。若第十五天是星期六、日或法定假日，則順延計(jì)算。

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(3)計(jì)算

滯報(bào)稅款每日征收，收貨人或其代理人向海關(guān)申報(bào)之日計(jì)算。進(jìn)口貨物到岸價(jià)格以滯報(bào)金每日征收額為0.05%，滯報(bào)金起征點(diǎn)為10元。每筆滯報(bào)金額為人民i幣1元，不足人民i幣1元的部分免除。

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近期疫情開始逐步好轉(zhuǎn)，很多人在疫情期間都看到了跨境電商的商機(jī)，不少傳統(tǒng)外貿(mào)從業(yè)人員也在觀望，那么跨境電商對(duì)傳統(tǒng)外貿(mào)行業(yè)有什么影響呢！

正面影響

簡(jiǎn)化流程

要完成傳統(tǒng)交易流程，必須經(jīng)過(guò)從報(bào)價(jià)到運(yùn)輸、訂單等幾個(gè)繁瑣環(huán)節(jié)。

因?yàn)檫^(guò)程過(guò)于復(fù)雜，在一定程度上增加了產(chǎn)品的流通成本，從而使產(chǎn)品的終端銷售價(jià)格也會(huì)大幅提高。

而且跨境電商，實(shí)現(xiàn)了廠家與國(guó)外消費(fèi)者的直接對(duì)話，大大減少了中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品與需求的直接對(duì)接，更有效地鎖定客戶，提高了產(chǎn)品的回購(gòu)率。

消除信息不對(duì)稱現(xiàn)象，加快全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

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多樣化

作為一種新的國(guó)際貿(mào)易方式，跨境電商可以直接向國(guó)外銷售產(chǎn)品，降低經(jīng)營(yíng)成本。

此外，還為一些中小企業(yè)或個(gè)人，提供了適宜銷售產(chǎn)品的環(huán)境和平臺(tái)，使他們能夠擺脫某些限制，參與國(guó)際貿(mào)易，使外貿(mào)主體更加多元化。

完善

近年來(lái)，跨境電商的迅猛發(fā)展，使國(guó)際貿(mào)易方式發(fā)生了重大變化。

一是貿(mào)易方式不斷向多元化發(fā)展，二是競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境日趨激烈。

公司的生存需要不斷地更新產(chǎn)品、創(chuàng)新模式、實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展。

它在一定程度上了企業(yè)者的內(nèi)在動(dòng)力，促使企業(yè)實(shí)現(xiàn)自我改進(jìn)，使整個(gè)市場(chǎng)的交易模式

海上出口作業(yè)程序：

運(yùn)輸

貨運(yùn)是物流的一種形式，是指托運(yùn)人委托有資質(zhì)的公司將貨物運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)，并交付給收貨人的服務(wù)。在海上寄存，

發(fā)貨人要求提供：箱式，箱容量，目的地，出貨時(shí)間，貨物品名

委托裝箱，貨運(yùn)公司向業(yè)主詢問(wèn)如何裝箱。發(fā)貨人提供工廠地址，貨運(yùn)公司提供倉(cāng)庫(kù)地址

貨運(yùn)公司向發(fā)貨人索取報(bào)關(guān)資料。

預(yù)定艙位

訂艙是指貨物托運(yùn)人或其代理人根據(jù)具體需要，選擇適當(dāng)?shù)拇?，通過(guò)口頭或書面方式向承運(yùn)人(即班輪公司或其業(yè)務(wù)單位)預(yù)約恰訂艙位裝貨，申請(qǐng)運(yùn)輸；承運(yùn)人對(duì)此種申請(qǐng)作出承諾的行為。貨物名稱(即品名)、重量和尺寸、起運(yùn)港、目的港、收發(fā)貨人、船名等都需在訂艙單上注明。

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通關(guān)

清關(guān)即結(jié)關(guān)，是指進(jìn)出口或轉(zhuǎn)口貨物進(jìn)出一國(guó)的關(guān)境，按照有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)定辦理手續(xù)。

報(bào)關(guān)前必須辦理海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)、征稅、放行等手續(xù)，貨物才能被放行，貨主或報(bào)關(guān)員才能提貨。結(jié)關(guān)期間，貨物，無(wú)論是進(jìn)出口還是轉(zhuǎn)運(yùn)，均受海關(guān)監(jiān)管，不允許自由流通。

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調(diào)換

收貨人用提單代替提單

裝卸

取貨包括送貨和取貨，送貨：即物流會(huì)派送貨人員將貨物送到你的地點(diǎn)。取貨：即貨物到達(dá)目的港后，提貨人憑提貨單親自到目的港取貨，或委托朋友，由朋友代你取貨，總而言之，是客戶自己取貨。