衛(wèi)東區(qū)渦輪蝸桿減速機(jī)量大從優(yōu)

蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)注意

蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)上要注意哪些問題 

   蝸輪減速機(jī)在工業(yè)中的使用越來越頻繁，與其他機(jī)械設(shè)備一樣，在使用的過程中會使精度降低。為了保持生產(chǎn)過程中的進(jìn)度，對蝸輪減速機(jī)的保養(yǎng)很重要。

今天我們就特意請蝸輪減速機(jī)廠家的專業(yè)技術(shù)人員給我們重點介紹一下：

   首先蝸輪減速機(jī)的蝸輪和蝸桿會出現(xiàn)加大的摩擦現(xiàn)象從而造成滑動速度變慢，使齒輪之間發(fā)生磨損，這又由于潤滑油不清潔或潤滑油油量不足造成的，所以要及時更換和補(bǔ)充；   

   其次，盡量避免用捶子等其他工具直接敲擊；更換齒輪和蝸桿是盡量選用原廠配件或及時更換。

    通過上述描述，可以看出對蝸輪減速機(jī)不及時保養(yǎng)是得不償失的，而潤滑是蝸輪減速機(jī)保養(yǎng)得關(guān)鍵，當(dāng)然我廠的產(chǎn)品進(jìn)行改造設(shè)計，會結(jié)合散熱進(jìn)的位置，熱平衡的計算，油路的設(shè)計等設(shè)計要點和蝸輪減速機(jī)的造型來進(jìn)行設(shè)計，采用良好的制造工藝來生產(chǎn)，保證廣大客戶滿意。

蝸輪減速機(jī)軸承發(fā)響30種原因

1.油脂有雜質(zhì)；

2. 潤滑不足(油位太低，保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過密封漏損)；

3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問題)；

4. 軸承中混入砂?；蛱剂５入s質(zhì)，起到研磨劑作用；

5. 軸承中混入水份，酸類或油漆等污物，起到腐蝕作用；

6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好，或座孔扭曲不直)；

7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋)；

8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑，塵粒等)；

9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦)；

10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊，或一根軸上有兩只固定端軸承)；

11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊)；

12.軸承的游隙太小，旋轉(zhuǎn)時過緊(緊定套旋緊得過頭了)；

13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成)；

14.軸的熱伸長過大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);

15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦)；

16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲)；

17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦)；

18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦)；

19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦)；

20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時用錘子敲打軸承所造成)；

21.軸承有噪音(有外振源干擾)；

22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成)；

23.軸太粗使實際配合過緊(造成軸承溫度過高或發(fā)生噪音)；

24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過高)；

25.軸承座孔直徑過大，實際配合太松(軸承溫度過高--外圈打滑)；

26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大，或因熱膨脹而變大)；

27.保持架斷裂 。

28.軸承滾道生銹。

29.鋼球、滾道磨損（磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷）。

30.套圈滾道不合格（生產(chǎn)廠問題）。

平時使用圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)要怎么去保養(yǎng)維護(hù)

在使用圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)時，質(zhì)量有了大幅度提高的原因。企業(yè)使用的機(jī)械設(shè)備很多，圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中重要的傳動設(shè)備，使用壽命越來越長，這使許多用戶欣喜若狂。因為要知道更換圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)并不是一種簡單的操作，不僅影響到正常的生產(chǎn)節(jié)奏，而且要花費大量的人力和成本來更新蝸桿圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)?！?

　

建立平滑的保護(hù)規(guī)則。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)可以按照"五定"的平穩(wěn)運行原則進(jìn)行保護(hù)，使每臺圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)都能得到負(fù)責(zé)人員的定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫度明顯升高，或油溫超過80℃。加油時應(yīng)注意加油量。

確保圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)獲得正確的平滑度。平滑油和添加劑的選擇。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)一般選用220#齒輪油，由于負(fù)荷大、啟動頻繁、使用環(huán)境差的圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)，可以選用一些光滑的潤滑油添加劑，使圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)停止工作時齒輪油仍然附著在齒面上，形成保護(hù)膜。

避免重負(fù)荷，低速，高扭矩和直接接觸金屬在啟動時。所述添加劑含有密封圈調(diào)節(jié)器和防漏劑，使密封圈具有彈性和柔韌性，有效地減少了漏油。圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)位置的選擇。如果方位角允許，盡量不要選擇垂直裝置。立式裝置，加油平穩(wěn)比水平裝置多，容易形成減溫漏油裝置。

以上是關(guān)于圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)的相關(guān)內(nèi)容，希望對大家有所幫助。

CWU蝸輪減速機(jī)

CWU蝸輪減速機(jī)在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。較采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂。

CWU蝸輪減速機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。2、反力矩支架的安裝反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。