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道路混凝土防撞墩里面留有一寸預留孔,可加裝6分鋼管制成的防護攔,防護攔為上下兩根管,用金屬專用漆噴涂黑黃或紅白相間的顏色(通常與墩的顏色相一致),另外,如需要增加夜間的反光警示效果,可在道路混凝土防撞墩上加裝反光輪廓標,即使沒路燈,在車燈的照射下反光效果顯著,以引起駕駛員的注意,增加行車安全。水泥隔離墩比塑料隔離墩更結(jié)實耐用,價格低、壽命更長,可連續(xù)使用性。
1.交通隔離設施形式的選擇須考慮強度、性能、經(jīng)濟性和美觀性等綜合因素確定 。
2.考慮到維修材料的貯備以及方便維修,應盡量減少交通隔離設施的種類。
3.交通隔離設施的設置應考慮其側(cè)向凈寬和端頭凈距,側(cè)向凈寬從隔離設施外沿起算,其值為0.25~0.5m,端頭凈距從道路混凝土防撞墩道路混凝土防撞墩設施端部外沿起算,其值為2~4m。
合乎以下公路交通狀況之一的在建、改造路面可設定人行道防護設備:
市政道路有商業(yè)服務道路、街口的地區(qū)。
市政道路安裝信號指示燈的街口。
地鐵站、港口、地鐵站、過街天橋和大中型公共場合的進出口及周邊相接的路面上。
地下停車場和大、中小型企業(yè)與路面相接的進出口部分道路。
人行道防護設備開口是出示車子和路人遵循要求行駛的安全通道口,應依據(jù)道路交通必須在保證安全狀況下開展設定。人行道隔離設施是設置在人行道外邊緣,起保護行人在人行道上有秩序地活動,并有防止行人任意步入和橫穿車行道的作用。
設定人行道防護護欄遇障礙物,如消防安全拴、電子郵箱和電線桿等,應采用繞行標準,或是將護欄開口與障礙物開展融合,不在危害障礙物作用的前提條件下,維持護欄的持續(xù)性、美觀大方性。
水泥墩的國家行業(yè)標準:
混凝土隔離墩的國家行業(yè)標準和規(guī)格有什么:
混凝土隔離墩分成實際應用部位區(qū)別,一般住宅小區(qū)用50高50長的混凝土隔離墩比較多
髙速道上有專用型80高的
省道國道護欄專用型隔離墩座
我企業(yè)生產(chǎn)制造的200cm×80cm高水泥墩,品質(zhì)重抗壓強度高,可安裝返光設備。
水泥隔離墩、混凝土隔離墩的特點與應用:
水泥墩能有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞,另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。水泥墩是紅白相間,色彩鮮明,加反光膜警示標志,特別有效于夜晚的反光警示,可有效減少車輛的交通事故發(fā)生及降低肇事程度,形成交通安全保障。其實水泥的歷史最早還可以可追溯到古羅馬人在建筑中使用的石灰與火山灰的混合物,這種混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似。本產(chǎn)品采用水泥制作而成,耐熱、耐寒、耐沖擊、堅固耐用不易老化。
道路混凝土防撞墩堅固耐用,墩體和高度可根據(jù)客戶提供尺寸單獨定做,滿足不同客戶群體需求??梢哉f,水泥墩的質(zhì)量和耐用性在防撞設施中占首位,一次投資長期受用,大程度為交通安全保駕護航。專業(yè)生產(chǎn)各類型號道路混凝土防撞墩、公路隔離墩,產(chǎn)品薄利多銷,誠信經(jīng)營
在我們?nèi)粘I钪胁⒉皇呛芙?jīng)常的接觸的道路混凝土防撞墩到底是怎么形成的那?現(xiàn)在讓我們簡單的了解下。水泥它是一種粉狀的水硬性的無機膠凝材料。再加水攪拌后成漿體,它可以在空氣中硬化以及在水中更好的硬化,而且還能把砂、石等材料牢固地膠結(jié)在一起。其實水泥的歷史最早還可以可追溯到古羅馬人在建筑中使用的石灰與火山灰的混合物,這種混合物與現(xiàn)代的石灰火山灰水泥很相似。用它膠結(jié)碎石制成的混凝土,硬化后不但強度較高,而且還能抵抗淡水或含鹽水的侵蝕。我們不但要做用戶的工藝師,也要做新技術的孵化器,不斷地促進行業(yè)有新的發(fā)展。一直以來,它作為一種重要的膠凝材料,它被廣泛的應用于土木建筑以及水利等工程中。