高郵龍工叉車維修歡迎來電「揚州市富華叉車」

對轉向系統(tǒng)進行了優(yōu)化設計，減小了轉向操縱力，操作更加舒適；同時減小了轉彎半徑，空間適應性更強。采用新的人機工程設計，寬視野門架，使操作員有很好的視野范圍，操作更加舒適，使操作員能效地、準確地完成作業(yè)操作。可配國產和進口發(fā)動機，國產采用朝柴公司6102BG柴油機，洛拖、玉柴柴油機及錫柴6110（用于8-10t）柴油機，進口發(fā)動機可采用康明斯等發(fā)動機。5-7t（僅W38）可配日本岡村變速箱，該變速箱配有多段式變矩器，根據(jù)負載情況可自動換擋，采用日本好的不二越電磁閥，可靠性非常好。多樣的動力配置方案，滿足不同用戶的工作需求。

大圓弧線造型，外形美觀大方。

操縱機構按人機工程設計，舒適效。

動力分柴油、汽i油和液化油氣，并有多種柴油機（國產490、日本五十鈴C240PKJ、4JG2），一種汽i油機（日本尼桑K25）配置可供用戶選擇。

傳動分機械、液力兩種，液力傳動可配裝引進技術國產化部件亦可配裝日本尼桑進口原件。

3噸、3.5噸叉車前輪采用28×9-15-12PR寬基胎，大大提高了輪胎承載能力和使用壽命。

轉向采用橫置油缸、雙滑塊機構，轉向靈活、輕便。

帶前傾鎖緊的小型液壓組合多路閥，結構先進、性能可靠。

杭叉叉車舒適龍工叉車維修

大容積排氣消聲器、效能進氣消聲器、復合型發(fā)動機減振器，同時采用全浮式傳動，大幅度改善整車的振動和噪音。外觀造型?A系列叉車采用新的外觀設計方法，整車線條流暢，富有動感，符合新外觀設計潮流。寬敞的操作空間和上下車空間、新型儀表系統(tǒng)、新型方向盤、新型停車制動器、新型制動微動操縱，同時可配置先進的電液比例液壓控制系統(tǒng)，有效改善整車的操控舒適性。

杭叉集團前身杭州叉車總廠是原國家生產叉車的重點企業(yè)，中國叉車行業(yè)之一，2000年通過改制成為股份制企業(yè)。下屬一家合資公司、44家控股子公司和2家參股子公司，現(xiàn)有員工2500人，是2009年中國1000強大企業(yè)集團之一，在2009中國大企業(yè)集團競爭力500強中排名第35位。通過減小整車外型尺寸，使轉彎半徑和直角堆垛通道寬度更小，提高了倉庫的利用率。其母公司杭叉集團股份有限公司注冊資本53291萬元，是中國叉車行業(yè)的排頭兵企業(yè)，高新技術企業(yè)，浙江省裝備制造業(yè)重點培育企業(yè)。為全球用戶提供的產品和服務公司（母公司）實施“兩頭強、中間精”的發(fā)展模式，擁有高新技術研發(fā)中心、省級技術中心，擁有一支實力雄厚的全球供應商隊伍、一個精益效的生產支持系統(tǒng)和一支由60多家銷售服務型分子公司和140多家國內經銷商、70多家國外經銷商組成的強大的營銷服務網絡，為全球用戶提供的產品和服務。

可  靠

采用全新開發(fā)的驅動橋。通過多種手段使驅動橋可靠性得到明顯提升，杜絕了制動鼓進油進水的可能性?？膳渲脻袷街苿悠骱瓦M口制動器。制動油路和轉向油路完全分開．互不干涉，制動系統(tǒng)增加蓄能器，在發(fā)動機熄火后，也能提供多次緊急制動。同時。主油路增加大流量的回油濾清器，有效過濾液壓油中的污染顆粒。美國品牌大容量空氣濾清器的應用，降低了發(fā)動機的進氣阻力．提高了過濾精度?！襁x用改進設計后的轉向橋和轉向裝置，整車軸距加長，提高了操縱舒適性。超大容積鋁制板翅式散熱器。優(yōu)化的散熱通道。進一步提高整車的散熱能力。確保發(fā)動機可靠工作。采取多種措施提高電氣系統(tǒng)的可靠性，如全車95％接插件采用防水結構。保險絲、繼電器等元件置于控制盒內。啟動電瓶遠離熱源，全新開發(fā)組合開關等。