波形板護欄廠商量大從優(yōu)「多圖」

護欄板的常用規(guī)格：

雙波形護欄：4320*310*85*3/4mm;

三波形護欄：4320*506*85*4mm

兩波形護欄柱：114/140 mm x 4.5 mm x高;

三波護欄：130×130 mm×6mm×高度;

波形護欄板的材料要求：

你自己需要的關鍵。沒有好壞之分，關鍵是你是否需要看起來好還是便宜。鐵的圖案如果做得很好，用黑色油漆也很好，不推薦鍍鋅管，如果鍍鋅層很難看到。

不銹鋼：美觀，不銹，可以用水擦

鐵(應為鋼)：可采用歐式制造，內(nèi)涂防銹漆，外涂黑色漆。它看起來不錯，但表面不太亮。如果下雨，建議使用不銹鋼。在家里用鐵或木頭。

波形護欄板零部件介紹：

波形護欄有柱、塊、支架、端、柱帽、螺栓6種部件。每個組成部分的作用是非常重要的。缺少哪一種元件不能達到有效的保護效果。

1、波形進行護欄系統(tǒng)安全管理規(guī)范路側(cè)波形梁防護欄的設置

1)設置的通道側(cè)，通過碰撞水平可分為A和S級。S 級護欄結(jié)構屬于加強型， 適合于路側(cè)特別重要危險的路段進行使用，S 級護欄的立柱控制中心之間間距為 2m。

2) 路側(cè)波形梁護欄的橫斷設計布設，不應使護欄面侵入中國公路工程建筑安全限界要求以內(nèi)，并不得使護欄結(jié)構立柱進行外側(cè)的側(cè)向土壓力可以明顯影響減小， 立柱外邊緣到路肩邊緣的小系統(tǒng)距離規(guī)定為:當土路肩施工寬度為 75cm 時，不應出現(xiàn)小于 25cm;當土路肩寬度為 50cm 時，不應使用小于14cm。

3)路邊護欄末端：的路邊梁護欄的起點和終點必須進行處理。路側(cè)護欄的端頭之間可以進行設計成地錨式或圓頭式。圓形過渡部分應位于和柵欄型標準車輛逆行方向的上游部之間，沿所述護欄部分的行進方向的下游端可以與布局的標準線。

4)路側(cè)波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件，適用于交通流中車種比較分析復雜，擔心碰撞以及車輛信息可能我們會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了可以減少路緣石對碰撞車輛通過運動發(fā)展軌跡問題產(chǎn)生一些不利因素影響的路段。

5)實心土路肩應設置5)側(cè)護欄，當護欄柱滿足軟基情況時，應在混凝土基礎設置護欄柱，有條件時，宜采用泵送式護欄柱。

三波護欄板施工質(zhì)量主要控制措施 

三波護欄板是安裝在交通設備上的一種重要護欄，給交通帶來極大的便利，是一種重要的交通設備和工具。但是，其安裝技術要求相對較高，技術難度也相對較高。安裝普通三波護欄板需要解決哪些技術問題？

1.三波護欄板放樣時應充分收集地下管線和構筑物的布置圖，并做好明顯標記。在施工過程中，應通過調(diào)整立柱位置或改變立柱的固定方式來防止電纜、管道和結(jié)構的損壞。

2.三波護欄板施工中應注意的關鍵點是路邊護欄端頭、中間端頭、橋梁混凝土護欄過渡、緊急電話口和坡道三角端頭。其控制的關鍵在于提高測量放樣的程度，根據(jù)設計規(guī)定的坐標和實際坡度段反復計算和測量，確定其坡度線形，并在安裝立柱前與道路線形相協(xié)調(diào)。

3.三波護欄板質(zhì)量的重點是波形梁的外觀質(zhì)量，尤其是鍍鋅層，這是面子工程。

因此，首先要慎重選擇波形梁的生產(chǎn)單位，并要求其具有交通工程檢測中心出具的批量生產(chǎn)證明；其次，在熱鍍鋅過程中，采用了新的工藝和技術：

(1)根據(jù)不同的材料質(zhì)量，設計浸鍍時間，解決鍍鋅層厚度不足的內(nèi)在質(zhì)量缺陷。

(2)采用吹擦新技術，保證護欄組件鍍鋅層均勻、平整、無滴瘤，使其表面長期保持光亮美觀；再次狠抓質(zhì)量檢查，確保波形梁鍍鋅層符合標準，厚度均勻，顏色一致，不合格產(chǎn)品嚴禁進入施工現(xiàn)場。

4.三波護欄板的施工重點和難點(解釋：比喻的重要部分)是立柱的安裝。施工中，應嚴格控制立柱的位置、間距、標高和垂直度，注意找正，保持立柱的位置、間距、標高和垂直度不超過允許偏差。