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護欄板的常用規(guī)格:
雙波形護欄:4320*310*85*3/4mm;
三波形護欄:4320*506*85*4mm
兩波形護欄柱:114/140 mm x 4.5 mm x高;
三波護欄:130×130 mm×6mm×高度;
波形護欄板的材料要求:
你自己需要的關鍵。沒有好壞之分,關鍵是你是否需要看起來好還是便宜。鐵的圖案如果做得很好,用黑色油漆也很好,不推薦鍍鋅管,如果鍍鋅層很難看到。
不銹鋼:美觀,不銹,可以用水擦
鐵(應為鋼):可采用歐式制造,內涂防銹漆,外涂黑色漆。它看起來不錯,但表面不太亮。如果下雨,建議使用不銹鋼。在家里用鐵或木頭。
波形護欄板零部件介紹:
波形護欄有柱、塊、支架、端、柱帽、螺栓6種部件。每個組成部分的作用是非常重要的。缺少哪一種元件不能達到有效的保護效果。
1、波形進行護欄系統(tǒng)安全管理規(guī)范路側波形梁防護欄的設置
1)設置的通道側,通過碰撞水平可分為A和S級。S 級護欄結構屬于加強型, 適合于路側特別重要危險的路段進行使用,S 級護欄的立柱控制中心之間間距為 2m。
2) 路側波形梁護欄的橫斷設計布設,不應使護欄面侵入中國公路工程建筑安全限界要求以內,并不得使護欄結構立柱進行外側的側向土壓力可以明顯影響減小, 立柱外邊緣到路肩邊緣的小系統(tǒng)距離規(guī)定為:當土路肩施工寬度為 75cm 時,不應出現(xiàn)小于 25cm;當土路肩寬度為 50cm 時,不應使用小于14cm。
3)路邊護欄末端:的路邊梁護欄的起點和終點必須進行處理。路側護欄的端頭之間可以進行設計成地錨式或圓頭式。圓形過渡部分應位于和柵欄型標準車輛逆行方向的上游部之間,沿所述護欄部分的行進方向的下游端可以與布局的標準線。
4)路側波形梁護欄的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種比較分析復雜,擔心碰撞以及車輛信息可能我們會在護欄立柱處拌阻的路段;或為了可以減少路緣石對碰撞車輛通過運動發(fā)展軌跡問題產生一些不利因素影響的路段。
5)實心土路肩應設置5)側護欄,當護欄柱滿足軟基情況時,應在混凝土基礎設置護欄柱,有條件時,宜采用泵送式護欄柱。
三波護欄板施工質量主要控制措施
三波護欄板是安裝在交通設備上的一種重要護欄,給交通帶來極大的便利,是一種重要的交通設備和工具。但是,其安裝技術要求相對較高,技術難度也相對較高。安裝普通三波護欄板需要解決哪些技術問題?
1.三波護欄板放樣時應充分收集地下管線和構筑物的布置圖,并做好明顯標記。在施工過程中,應通過調整立柱位置或改變立柱的固定方式來防止電纜、管道和結構的損壞。
2.三波護欄板施工中應注意的關鍵點是路邊護欄端頭、中間端頭、橋梁混凝土護欄過渡、緊急電話口和坡道三角端頭。其控制的關鍵在于提高測量放樣的程度,根據(jù)設計規(guī)定的坐標和實際坡度段反復計算和測量,確定其坡度線形,并在安裝立柱前與道路線形相協(xié)調。
3.三波護欄板質量的重點是波形梁的外觀質量,尤其是鍍鋅層,這是面子工程。
因此,首先要慎重選擇波形梁的生產單位,并要求其具有交通工程檢測中心出具的批量生產證明;其次,在熱鍍鋅過程中,采用了新的工藝和技術:
(1)根據(jù)不同的材料質量,設計浸鍍時間,解決鍍鋅層厚度不足的內在質量缺陷。
(2)采用吹擦新技術,保證護欄組件鍍鋅層均勻、平整、無滴瘤,使其表面長期保持光亮美觀;再次狠抓質量檢查,確保波形梁鍍鋅層符合標準,厚度均勻,顏色一致,不合格產品嚴禁進入施工現(xiàn)場。
4.三波護欄板的施工重點和難點(解釋:比喻的重要部分)是立柱的安裝。施工中,應嚴格控制立柱的位置、間距、標高和垂直度,注意找正,保持立柱的位置、間距、標高和垂直度不超過允許偏差。