江西煤化活塞壓縮機價格品牌企業(yè)「金凱威」

                                                             活塞壓縮機的操作規(guī)范

1、空氣壓縮機潤滑油,一般說來以高油質(zhì)(Oilness)并含有氧化仰劑,不易氧化變質(zhì),不易發(fā)泡,并且殘?zhí)剂康?閃火點高為理想,因種類繁多,普通常用者有:a 13'壓縮機油(冬季油)b 19'壓縮機油(夏季油)

2、油面請保持在油鏡中間紅色圓范圍內(nèi),加油太多除浪費潤滑油,且易使氣閥結碳，加油太少則常因潤滑不良,而使其燒毀或磨損.故油位應隨時保持在紅色圓范圍內(nèi).

3、油色變黑或有油污染時(大約每用500小時后),請換油一次.

4、換油時請將曲軸箱底下之泄油栓先旋開,以紙板或其他器物將污油導出,待油污倒凈后,再將油栓上緊(在油栓牙上涂上膠或止泄糊,以防漏油),在打開加油蓋重新加入新油到油鏡紅色圓中間。

5、請勿在運轉時增加新油.

6、忌用濃潤滑油及其他雜油廢油.

                                                                      活塞壓縮機的排氣故障

       一、排氣壓力表跳動：1、進、排氣閥片或彈簧滯住,檢修;2、壓力表損壞,更換之;3、儀表管路有異物。清理吹除。4、壓力開關或調(diào)節(jié)閥失靈,重新調(diào)整或更換新的

       二、空壓機排氣量低于正常要求1、空氣濾清器堵塞——吹除雜質(zhì)或更換新件2、油氣分離器堵塞——更換新件3、電磁閥漏氣——清洗或更換新件4、氣管路元件泄漏——檢查修復5、皮帶打滑、過松——更換新件、張緊皮帶6、進氣閥不能完全打開——清洗、更換受損件。

       三、排氣溫度或冷卻水排水溫度過高 (指水冷式 )1、氣缸內(nèi)表面被異物拉傷或導向環(huán)與氣缸壁間隙過小,產(chǎn)生過熱,應更換有關 部件2、調(diào)整導向環(huán)與氣缸壁間的間隙;3、排氣閥片斷裂,壓縮空氣倒流,應更換排氣閥片4、氣缸拉毛使氣缸過熱,修理氣缸,活塞;5、冷卻水路堵塞,氣缸、氣缸蓋,冷卻器內(nèi)積垢過厚或堵塞,清除水垢或堵塞 物;6、冷卻水量不足,加大冷卻水流量;7、排氣閥漏氣或閥彈簧,閥片損壞、更換損壞零件;8、進、排氣閥結炭,使氣體通道不暢,清理結炭。

                                                                      活塞壓縮機管理運行的辦法

      在施工過程中，諸多工序都需使用壓縮空氣做動力或介質(zhì)，如噴沙除銹、管線吹掃和試壓等，小型壓縮機的動力往往使用電動機或內(nèi)燃機，因此它的一個突出優(yōu)點是移動性強，適應性強，但在使用過程中我們要嚴格按照生產(chǎn)廠家使用說明書和JB8524—1997《容積式空氣壓縮機安全要求》（非等效采用美國ASME B19.1—1990《空氣壓縮機系統(tǒng)安全標準》），才能滿足安全要求。

    （一） 壓縮機的放置

      由于國外施工環(huán)境往往惡劣，主要表現(xiàn)在高溫、沙塵暴、潮濕多雨或寒冷低溫等，因此空氣壓縮機作業(yè)環(huán)境應注意采取措施，避免這些危害和影響，保持其清潔和干燥，使其滿足使用說明書的環(huán)境條件要求。其周圍半徑15m以內(nèi)不得進行焊接或熱加工作業(yè)。移動式空氣壓縮機在移動前應先檢查行走裝置完好，移動時注意控制速度，避免顛簸。停置后保持水平，緊固行走裝置。

    （二）開車

      空壓機在開車或空壓機及其系統(tǒng)設備檢修后重新啟動應遵循下述程序和要求：

      檢查所有的閥門開閉靈活，使其均處于合適的位置及正確的啟閉狀態(tài)，拆除所有為安全維修而設置的附件（如盲板等）；檢查各聯(lián)結部位緊固情況，盤車至少一圈，以確保無機械干涉，且使驅動機及旋轉設備的旋轉方向正確；檢查并確定所有的安全保護裝置均處于合適的操作狀態(tài)；將輸氣管道連接好，保持暢通，不得扭曲，并通知有關人員后才能開機送氣，在出氣口前不準有人工作或逗留。

    （三）運行

      啟動壓縮機后首先使其在無荷載條件下進行，待運轉正常后，再逐步進入載荷運行。運轉時要注意觀察各種儀表指示值，應符合原廠家說明書的要求?？諝鈮嚎s機對排氣壓力的自動控制是保證安全運行的一個重要環(huán)節(jié)，當空壓機排氣壓力高于額定值時，可以對其排氣量進行自動調(diào)節(jié)，但起它的整定值應低于空壓機壓力釋放裝置（安全閥）的開啟壓力。