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聚合反應(yīng)得到的偽 樹脂顏色一般較深 , 為棕色或褐色 ,
熱德定性較差 , 因而 限制了應(yīng) 用范圍 , 通過加氫能夠破壞樹
脂內(nèi)的不飽和雙鍵 , 并脫除殘留的 鹵族元 素 , 改性 后樹脂無(wú)
色 、 無(wú)特殊氣味 , 還可 以提高其耐候性 、 粘合性 、 穩(wěn)定性 等性
能 ,進(jìn)一步拓寬了其應(yīng) 用領(lǐng)域 , 因此 近年來發(fā)達(dá) 國(guó)家重 點(diǎn)發(fā)
展加氮石油樹脂
交通的便利離不開道路的修建,而修建好的道路想要具備正常道路的各項(xiàng)功能還需要路標(biāo)漆等材料的運(yùn)用。此類樹脂主要應(yīng)用于熱熔劑的添加成分當(dāng)中不僅能夠加強(qiáng)熱熔劑的粘性更能夠是熱熔劑的顏色更加趨近于透明化,因?yàn)樗檬蜆渲姆绞胶?jiǎn)便,原材料易得因此成本方面也較為低廉。近年來由于一些原因,對(duì)
路標(biāo)漆的要求也在發(fā)生著變化,為了將路標(biāo)漆的壽命延長(zhǎng),減少公路的維護(hù)工作,對(duì)于路標(biāo)漆的研究也就勢(shì)在必行。C5石油樹脂作為乙烯工
業(yè)中的副產(chǎn)品每年都有很大的產(chǎn)量
青島歐瑞達(dá)檢測(cè)技術(shù)有限公司成立于2015年10月23日,是國(guó)內(nèi)第yi家石油樹脂應(yīng)用檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室,填補(bǔ)了石油樹脂應(yīng)用檢測(cè)無(wú)統(tǒng)一參數(shù)比對(duì)和行業(yè)產(chǎn)品穩(wěn)定性不足的行業(yè)空白。通常間戊二烯石油樹脂都是通過Al Cl3催化體系催化聚合得到的,反應(yīng)結(jié)束后脫除催化劑時(shí)易發(fā)乳化,產(chǎn)生大量的廢水,需要反復(fù)的后續(xù)處理,而且嚴(yán)重影響產(chǎn)品的質(zhì)量。C5/C9共聚改性,將C5和C9一同進(jìn)行聚合反應(yīng)所得產(chǎn)物能夠兼具二者優(yōu)點(diǎn)的方式就是C5/C9共聚改性。因此,對(duì)其生產(chǎn)方法進(jìn)行改進(jìn)具有十分重要的意義。以間戊二烯為主要原料,甲ben為溶劑,無(wú)水三氯hua鋁為催化劑,并加入了各種輔助試劑,在無(wú)氧無(wú)水的條件下,首先進(jìn)行間戊二烯石油樹脂的合成反應(yīng),然后將產(chǎn)物進(jìn)行堿洗、水洗、減壓蒸餾,終得到間戊二烯石油樹脂產(chǎn)品
培訓(xùn)班歐瑞達(dá)認(rèn)證檢測(cè)石油樹脂平臺(tái)
氫化 C 5 石油樹脂的加入量對(duì)剝離強(qiáng)度的影響
氫化 C 5 石油樹脂的加入量直接影響壓敏膠的剝離
強(qiáng) 度,
隨 著 氫 化 C 5 量 的 增 加,
剝離強(qiáng)度逐漸下降,當(dāng)加入量達(dá)到 40% 以后,剝離強(qiáng)
度的下降趨勢(shì)更加明顯
出現(xiàn)此現(xiàn)象,是因?yàn)闅浠?C 5
石油樹脂做為增黏劑在熱熔壓敏膠的配方中的作用是
降低黏度,使熱熔壓敏膠的內(nèi)聚力增強(qiáng),黏附力下降,
所以隨著其加入量的增加,剝離強(qiáng)度反而快速的下降