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鋼軌探傷儀的探測范圍
橫波探測范圍的檢測:
儀器處于水平線性測試狀態(tài),軌型調(diào)到60或75上,將o°探頭連接至橫波探測通道并置于IIW試塊的 91mm 探測面上。調(diào)整儀器使一至五次底面回波分別對準(zhǔn)水平刻度的2、4、6、8、10格,則此時儀器的探測范圍為250mm(同時儀器的水平線性合格)﹔將軌型開關(guān)調(diào)整到43、50處,調(diào)整儀器使第二次和第四次底面回波分別對準(zhǔn)水平刻度的5和10格,則此時儀器的探測范圍為200mm。
CT-8C鋼軌超聲波探傷儀鐵路鋼軌探傷儀小車
價格:¥6.00萬
起訂量:1臺起批
發(fā)貨地:北京市
品牌:中科儀
加工定制:是
測量范圍:鋼軌探傷
數(shù)量:9999
可售賣地:全國
類型:鋼軌探傷儀
型號:GCT-8C
產(chǎn)品介紹
GCT-8C鋼軌探傷儀是中科儀推出的一款手推車式數(shù)字鋼軌超聲波探傷儀(鋼軌探傷小車),該儀器具有一個主機(jī),超聲波探頭,盛耦合劑的水箱,以上3部分安裝到探 傷手推車上,適于探測國產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷,主要用在地鐵鋼軌,鐵路鋼軌安全防范檢測,技術(shù)條件滿足TB /T2340-2012鋼軌超聲波探傷儀標(biāo)準(zhǔn)。通過TBT/2340-2012認(rèn)證。探頭符合具有鐵路計量器具新產(chǎn)品技術(shù)認(rèn)證管理規(guī) 則及相關(guān)技術(shù)條件的要求。
GCT-8C升級版鋼軌探傷儀可選配無線數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。系統(tǒng)工作時,儀器通過WIFI網(wǎng)絡(luò)先將探傷數(shù)據(jù)傳輸?shù)绞殖謾C(jī)上,再由手持機(jī)通過中國聯(lián)通WCDMA的3G網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)竭h(yuǎn)程服務(wù)器上,管理者或探傷數(shù)據(jù)分析員可以通過遠(yuǎn)程服務(wù)器對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行監(jiān)控,并可將探傷數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
鋼軌探傷方法
手工檢測的基本原理及方法
手工檢測主要有五種方法;即:看、敲、照、卸、鉤。
(一)看:看時姿勢隨意,可半蹲、可站立,可騎著鋼軌也可站在鋼軌的一側(cè)。在你可看清的距離內(nèi)(5~20米)聚精會神的向前觀看,主要掌握以下6點:
1、看軌面“白光”有無擴(kuò)大。
2、看“白光”中有無暗光或黑線。
3、看軌頭是否肥大。
4、看軌頭是否下垂。
5、看軌頭側(cè)面有無銹線。
6、看腹部有無鼓包和變形。