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1、扒渣機(jī)托輥、滾筒上沾有泥渣,造成輸送帶過緊。
2、在工作中托輥掉落在輸送架中,輸送帶轉(zhuǎn)動后,托輥磨損輸送帶。
3、輸送帶嚴(yán)重跑偏。
4、石塊過大,卡到龍門架中,石塊直接磨損正在轉(zhuǎn)動的輸送帶。
5、操作失誤,挖齒齒尖卡住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶。
6、 扒渣機(jī)行走時輸送帶仍在轉(zhuǎn)動,可能磨損石塊。
7、當(dāng)挖渣輸送時,扒渣機(jī)前從動滾筒輸送帶下方有大石渣卡住正在轉(zhuǎn)動的輸送帶。
怎樣確定扒渣機(jī)價格:在成本上面要考慮人力的成本,是非常大的開支對于配件參數(shù)的確定各項指標(biāo)的確定,能夠更快的融入市場這個大家庭,才是比較好的時機(jī)。對市場來說扒渣機(jī)價格算是相對應(yīng),現(xiàn)在市場不景氣也是由于全國各地的市場都處于非常紊亂的狀態(tài),所以對于扒渣機(jī)來說,這樣的市場不一定很適合扒渣機(jī),但是由于價格還有顧客的喜愛和需要,也就成為了市場的必須需要的東西。
大型扒礦機(jī)的連桿軸承常易損壞,損壞后軸承外圈仍鑲在連桿孔內(nèi)很難取下,用鋼鋸鋸時因外圈堅硬容易打滑,而硬打硬敲又易使連桿損壞。這時,可將連桿夾在臺鉗上,選用重型套筒扳手中的套頭,一側(cè)使用比軸承外圈稍小的套頭頂住軸承外圈,另一側(cè)用比連桿軸承孔尺寸稍大的套頭頂住連桿孔側(cè)面,然后逐漸加力夾緊臺鉗,這樣軸承外圈就會慢慢被壓出來。如有氣割工具,則可直接用氣割割斷軸承外圈。