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二手叉車的機械設備保養(yǎng)

1、二級保養(yǎng)。二級保養(yǎng)以操作工作為主，維修工作配合。保養(yǎng)周期可根據(jù)設備的工作環(huán)境和工作條件而定，如金切機械可定為400~600運轉小時，停歇時間和保養(yǎng)工時可按設備每復雜系數(shù)0.5小葉計算。

2、設備的檢查。設備檢查是及時掌握設備技術狀況，實行設備狀態(tài)監(jiān)測維修的有效手段，是維修的基礎工作，通過檢查及時發(fā)現(xiàn)和消除設備隱患，防止突發(fā)故障和事故，是保存證設備正常運轉的一項重在工作。

3、日常檢查。日常檢查是操作工人按規(guī)定標準，以五官感覺為主，以設備各部位進行技術狀況檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)陷患，采取對策，盡量減少故障停機損失。

二手叉車要注意維護的問題

妥善解決各類油管接頭密封。管道連接螺母經(jīng)常拆裝，容易因滑絲斷扣而松脫，使兩接頭喇叭口精度變差，因錐面中心線不重合而接觸不良，因錐度不同而不相吻合等，由此引起滲油。應在研磨管接頭與喇叭口密封或將薄銅皮夾在兩錐面后，擰緊、壓實螺母，保證密封。避免輪轂甩油。當輪轂軸承及腔內潤滑油脂過多，或輪轂油封裝配不妥、質量不良、老化失效以及制動頻繁引起輪轂溫度過高以及半軸螺母松動時，都會引起輪轂甩油。應采用空腔潤滑法(即適量潤滑)，疏通通氣孔，合理使用制動，嚴格選擇配件，并按工藝規(guī)范進行裝配和調整。

二手叉車搬運時要注意的問題

齒輪兩側端面磨損，輕者起線，可用研磨將毛刺痕跡研磨掉；磨損嚴重時，可在磨床上磨平。但只要一只齒輪端面磨損，另一只齒輪也需同時磨削，以保證兩只齒輪的厚度差在0.005mm以內。叉車在磨合期內嚴禁魯莽操作，轉彎時嚴禁高速急轉，嚴禁在磨合期內起步掛快檔，慢檔起步后再換快檔。磨削時還應注意端面與孔、端面與端面的精度要高。磨削后應用油石磨去銳邊毛刺，但不宜倒角。