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10噸汽車吊品牌

   汽車吊的行使駕駛室，和起重操縱室是分開設(shè)置的，汽車吊的機(jī)動性相對來說比較好，轉(zhuǎn)移也很迅速，6噸汽車吊發(fā)動機(jī)低溫啟動有幾種方式呢？詳細(xì)了解下吧。

   1、循環(huán)水加熱系統(tǒng)：這是新采用的低溫輔助啟動方式，是通過燃油加熱器附帶的水泵，將發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)的冷卻液抽出，通過燃油加熱器將其加熱后，再循環(huán)至發(fā)動機(jī)機(jī)體內(nèi)，以此加熱發(fā)動機(jī)，達(dá)到低溫條件下啟動發(fā)動機(jī)的目的。

   2、加注冷起動液：冷起動液是輔助啟動燃料，其中加入的低凝點(diǎn)機(jī)油可改善氣缸壁的潤滑條件，達(dá)到啟動的目的。使用冷起動液時一定要按規(guī)定量加注，6噸汽車吊選擇這種啟動方式啟動時，應(yīng)選霧化情況較好的起動液，并控制好噴射時間和噴入位置。

汽車吊的起重臂在抬落回轉(zhuǎn)時，要做好不能落臂，但在抬臂時要加大油門，回轉(zhuǎn)動作要平穩(wěn)，6噸汽車吊在進(jìn)行負(fù)荷試驗時應(yīng)注意哪些問題呢？

   1、汽車吊在進(jìn)行負(fù)荷試驗時，要注意鑒定工作，且要有專人負(fù)責(zé)組織，并統(tǒng)一指揮，試驗用的工具放入工具袋內(nèi)，不可以亂放。

   2、6噸汽車吊進(jìn)行負(fù)荷時，要對安全事項結(jié)合具體情況作出規(guī)定，且參加試驗的工作人員，在開始之前要熟悉工作方位和程序。

   3、負(fù)荷試驗測量用的鋼絲，應(yīng)注意不使其余打車滑線搭接，懸掛的鋼絲和配中間不能妨礙汽車吊的運(yùn)行，且應(yīng)在斷電后進(jìn)行滑線測定。

   汽車吊在駕駛時，可以自行行駛，不需要組裝也是可以工作的，而且使用汽車吊工作效率也是很高的，使用12噸汽車吊為何不能斜拉斜吊呢？具體原因有：

   我們在使用汽車吊吊重時，起升鋼絲繩要通過吊物的，并且保持垂直，不能斜拉斜吊，如果斜吊就會造成超負(fù)荷拉斷汽車吊的鋼絲繩，還會使重物擺動撞物體，使用12噸汽車吊如何斜拉，鋼絲繩將和地面的垂線成一個夾角，作用在鋼絲繩上的拉力，可分解為使物體垂直向上的力和水平移動的力，斜吊時的角度越大，在吊同樣重的物體時鋼絲繩所受的力也越大。汽車吊車的概念是把汽車和吊機(jī)相結(jié)合，可以自行形式不用組裝直接可以工作。如果重物垂直起吊時滿負(fù)荷，那么斜吊時必然超負(fù)荷，甚至鋼絲繩被拉斷。