咸寧減速機代理生產(chǎn)基地

賽尼爾機械~如何控制減速機的噪音

      隨著ISO14000、ISO18000兩項標準的相繼頒布， 控制減速機傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯，工業(yè)發(fā)展與需求對減速機的傳動誤差要求更為嚴格，對噪聲控制的要求也越來越高。賽尼爾機械~優(yōu)質減速機制造廠家減速機是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動、蝸桿傳動、齒輪-蝸桿傳動所組成的獨立部件，常用作原動件與工作機之間的減速傳動裝置。目前,減速機噪音形成因素， 大致可從內(nèi)、外嚙合齒輪的設計、制造、安裝、使用維護等幾個方面進行分析。咸寧減速機代理

       設計原因及對策 1．減速機內(nèi)部齒輪精度等級 設計減速機時，設計者往往從經(jīng)濟因素考慮，盡可能比較經(jīng)濟的確定齒輪精度等級，忽略精度等級是齒輪產(chǎn)生噪聲與側隙的標記。美國齒輪制造協(xié)會曾通過大量的齒 輪研究，確定等級齒輪比低精度等級齒輪產(chǎn)生的噪聲要小的多。咸寧減速機代理這些特點決定了硬齒面齒輪減速機的裝配要求很高，齒與齒接觸要達到百分之九十以上，如果達不到就要退修，確保裝配質量達標，即噪音低，接觸面好。因此，在條件允許的情況下，應盡可能提高齒輪的精度等級，既能減少傳動誤差，又可減小噪 聲。咸寧減速機代理

賽尼爾機械~減速機供應商

減速機的軸承類型：　

      行星擺線針輪減速機軸承、蝸輪蝸桿減速機軸承、齒輪減速機軸承、行星齒輪減速機軸承、減速電機軸承、無級變速減速機軸承、特種專用減速機軸承、諧波減速機軸承、三環(huán)減速機軸承、帶傳動減速機軸承、企業(yè)標準減速機（器）軸承、減速機配件軸承、精密減速機軸承、組合減速機軸承、鑿井減速機軸承、平行軸減速電機軸承、微型直流減速電機軸承、正齒輪箱減速電機軸承、交流減速電機軸承等。當齒輪齒面受外力產(chǎn)生變形時，可以避免對與之嚙合的齒輪產(chǎn)生干涉，并且可以降低噪音，延長齒輪壽命。咸寧減速機代理

      湖北賽尼爾機械制造有限公司在國有老企業(yè)湖北煤機廠基礎上，通過優(yōu)化資產(chǎn)、人員、設備等由武漢市浩杰誠信機電有限公司，武漢市賽尼爾傳動設備有限公司強強聯(lián)合重組而成。咸寧減速機代理減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將馬達的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在專業(yè)生產(chǎn)減速機的基礎上，逐步向鐵路專用設備、起重設備、礦冶機械、水工機械，鐵路環(huán)保設備等領域發(fā)展，形成了科研設計、制造銷售、安裝檢修于一體的綜合型機械企業(yè)。咸寧減速機代理

賽尼爾機械~減速機制造廠家

      NGW行星齒輪減器工作特點 ：

     （1）齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng) 滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC54-62。

     （2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

     （3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提 高七倍。賽尼爾減速機廠。

     （4）傳動，可達98%，使用壽命長。

      NGW行星齒輪減器結構特征： NGW行星齒輪減器主要構建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。

     為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構， 即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減 速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。咸寧減速機代理

      湖北賽尼爾機械制造有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售減速機為一體化的現(xiàn)代企業(yè)。主要零件均采用優(yōu)質合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。主要產(chǎn)品有Y系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機、Q系列斜齒輪減速機、M系列螺旋錐齒輪減速機、N系列平行軸斜齒輪減速機、J系列大功率硬齒面減速機、齒輪減速機組合、P系列行星齒輪減速機、HD系列換向器等十大系列，上萬種規(guī)格。咸寧減速機代理

減速機之行星式變速箱超越離合器常見故障

      1．變速箱突發(fā)異響，車速驟減

       裝載機以較高速度行駛時，突然在變速箱部位發(fā)出較大的機械異響，隨即像是被制動似的車速驟減，此時松開油門、停住車，無須摘擋，怠速運轉一會兒，異響即消失，然后踏下油門，機車行駛恢復正常。賽尼爾機械公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售減速機為一體化的現(xiàn)代企業(yè)。這種現(xiàn)象若不時出現(xiàn)，則是由于超越離合器的滾柱有發(fā)卡現(xiàn)象所致，滾柱本應在不工作位置而現(xiàn)在卡在了工作位置，使原來不參加工作的一級渦輪輸出齒輪與超越離合器的外環(huán)齒輪間斷工作，致使齒輪發(fā)出較大的撞擊聲，同時產(chǎn)生較大的制動力。咸寧減速機代理

       2．起步或換擋時，機車反應遲緩

       裝載機作業(yè)中，掛擋時手感節(jié)奏正常，掛擋桿系無松曠現(xiàn)象，變速壓力及換檔時的反應也正常，但在起步、換擋時，機車有時反應較緩慢，這是因為超越高合器外環(huán)齒輪與內(nèi)環(huán)凸輪接合不良、緩慢所致。咸寧減速機代理