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噸袋: 它具有承載量大、體積容量多、自重量輕等特點,廣 泛用于工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的散狀物料包裝與運輸。但是,現(xiàn)通用的塑料柔性編織散狀物料集裝袋多是一次性使用,然后廢棄或被當(dāng) 廢品回收。造成集裝袋重復(fù)使用率低,無法回收現(xiàn)象的主要原因是散狀物品在裝袋時多 采用料倉導(dǎo)管裝置,進行自動裝料,機械吊裝運輸,在卸貨時,由于集裝袋所裝載的散狀物 料重量重、體積大、多是由機械吊裝和人工作業(yè)相配合進行。然而,從集裝袋排取卸料時,人 工卸排料的勞動效率和勞動強度無法跟機械吊裝相匹配,為了減輕勞動強度和提高勞動效 率,多使用利器把編織集裝袋底部割破一個口子的方式,作為下料口,使物料從編織集裝袋 中漏出,以求卸料速度與機械吊裝相匹配,正是對集裝袋的這種破壞性的卸料方式,造成了 塑料編織集裝袋無法回收并重復(fù)使用。另外一種方法就是用柔性編織布料或柔性編織帶 繩,在加強底部抗拉抗撕裂強度后,再在集裝袋底部中心設(shè)置一個圓形下料口,并縫制一個 圓形下料布袋,然后用緊繩扎固收緊封口裝料;卸料時,用解開緊繩袋口的方法,進行排料。
這種方法雖然對提高集裝袋的回收利用率有一定促進塑料編織集裝袋完整的回收作用,但 是,下料袋收口處在集裝袋底部,裝料后,由于承載物料作用力的作用,下料袋經(jīng)常處于下 垂?fàn)顟B(tài),加上物料的磨刮,就造成下料布袋的磨損漏料;再加上下料口是圓形漏口,圓形漏 口邊緣是條曲線,在受到拉力和重載吊裝時的沖擊作用實,經(jīng)常造成圓形料口的邊緣經(jīng)常 撕裂,使集裝袋損壞漏料,造成無法重復(fù)利用使用。
內(nèi)拉筋的噸袋新袋子做工比較麻煩,比一般的新噸袋價格要貴5元以上,但是很多800目以上粉狀貨物用內(nèi)拉筋的噸袋裝起來好看,方便運輸.
一般內(nèi)拉筋集裝袋的規(guī)格為長1.05米,高1.1米,寬1.05米,容積大概有1.2個立方米,裝一般的粉狀貨物800公斤到1.2噸左右,具體情況看貨物的比重.
此種噸袋廣泛引用于淀粉,鈣粉,石灰粉等產(chǎn)量比較大的貨物上,我們回收的這種噸袋,一般來自工業(yè)級別淀粉,礦粉,承重為850公斤,1噸的居多,經(jīng)過我們加工,清洗之后,成色較新,是取代新噸袋的理想產(chǎn)品.
噸袋在設(shè)計的時候要遵循四大原則
噸袋生產(chǎn)廠家表示,在進行噸袋設(shè)計的時候,就必須要遵循安全、密封、使用以及保管等四個方面的要點。
在設(shè)計的時候必須要考慮到具體的裝載貨物重量要求,還有體積大小等,具體還必須要考慮到運輸?shù)穆烦踢h(yuǎn)近,期間需要搬運的次數(shù)以及采用哪一種運輸途徑等等,把所有的因素都考慮在內(nèi),噸袋的承重量就可以有個基本的安全保障。
因為噸袋所面對的環(huán)境一般是比較惡劣的,例如陽光的曝曬,或者遭遇陰雨等惡劣天氣,那么在設(shè)計集裝袋的時候必須要考慮到這些因素,使用具有良好抗老化能力的材質(zhì)。
針對不同的貨物,對于噸袋的密封性也有不同的要求,些有毒物品或者容易揮發(fā)的物品、或者容易在運輸途中遭到污染的東西,就要求非常高的密封性。
噸袋必須要嚴(yán)格的執(zhí)行國際行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn),尤其是作為出口包裝袋的時候,要保證裝載貨物的安全,運輸途中不會出現(xiàn)問題,完整無損的把貨物送達目的地。