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汕德卡擁有更大的駕駛室尺寸和空間,駕駛室形式為平地板,內(nèi)高超過(guò)2米。比較特別的是,汕德卡的駕駛室加高方式為頂部加高,大約加高了20cm,這樣做的好處是優(yōu)化了上臥鋪空間,兩人以上在駕駛室內(nèi)休息時(shí),將會(huì)擁有更多的休息空間。同時(shí)為了保證駕駛室內(nèi)的采光,汕德卡在駕駛室頂部?jī)蓚?cè)分別安裝一個(gè)玻璃舷窗,既增加采光,又解決了空間壓迫感等問(wèn)題。
汕德卡C7H外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為還是比較契合我自己的個(gè)人眼光的,反觀側(cè)面,線條很順暢不粗暴。中網(wǎng)格柵是喜歡的位置,許多伙伴都夸它,就是在郊區(qū)的時(shí)候,大燈就不會(huì)看上去特別亮了。線條簡(jiǎn)潔利落,硬朗的尾部策劃很是順暢自然,無(wú)論是車輪還是車尾,策劃都相當(dāng)細(xì)膩細(xì)致,看上去很有質(zhì)感。整體而言,整體外觀很動(dòng)人,特別凸顯出重汽的格調(diào)。
德卡C7H牽引車能在重型牽引車傲視群雄,不只是憑借用車者所熟知的空間特色,外觀、動(dòng)力、舒適、操控、油耗等方面一樣不甘落后,各個(gè)閃光點(diǎn)都能可以地討好車友要求。比起它的對(duì)手,汕德卡C7H牽引車的綜合性價(jià)比看上去更有誠(chéng)意。歸納而言,在買(mǎi)車作為人生一件大事的今天,廠商造車必須對(duì)人群有準(zhǔn)確的定位,其產(chǎn)品才能成功,正如汕德卡C7H牽引車。那么對(duì)于獲得好名聲的汕德卡C7H牽引車,各位都有什么觀點(diǎn)呢?