L-Z非獨(dú)立冷藏車用制冷機(jī)組專業(yè)制冷設(shè)備

非獨(dú)立機(jī)組的制冷功率普遍較小，一般應(yīng)用在像MPV、VAN、輕卡等小型的冷藏車上。非獨(dú)立制冷機(jī)組由于本身沒(méi)有動(dòng)力源，當(dāng)冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止時(shí)，非獨(dú)立制冷機(jī)組便失去動(dòng)力支持，停止工作。特別是在夏天，當(dāng)冷藏車熄火后頻繁打開廂門，車廂內(nèi)貨物很容易受到損失。制冷壓縮機(jī)由車輛發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，冷凝器被安放在車頂或者貨箱前端。非獨(dú)立機(jī)組一般應(yīng)用在冷藏車貨廂容積4--31立方米的冷藏車上。

制冷系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，空氣壓縮機(jī)將蒸發(fā)器中的低壓氣態(tài)制冷劑不斷地吸入，經(jīng)壓縮機(jī)工作后，變?yōu)楦邏褐评鋭┱羝飨蚶淠?。由于壓力較高，在冷凝器中進(jìn)行著冷凝過(guò)程，向周圍環(huán)境散發(fā)大量的熱量，從冷凝器出來(lái)的制冷劑完全變成液態(tài)，當(dāng)液態(tài)制冷劑流入膨脹閥后，由于壓力急劇下降，液態(tài)制冷劑在蒸發(fā)器中進(jìn)行蒸發(fā)過(guò)程，從車廂中吸收大量的熱量，斷循環(huán)，不斷將車廂內(nèi)的熱量轉(zhuǎn)移到周圍大氣。

冷藏車的隔熱廂體一般為一室（一個(gè)空間），也有二室和三室的。這樣的設(shè)計(jì)可以在運(yùn)輸貨物時(shí)靈活選擇：不同儲(chǔ)藏溫度的貨物配置不同的隔熱廂體。

裝卸貨物時(shí)盡可能使用條形門簾，用隔板來(lái)分開干貨（空欄筐）和易腐物品。此外不要將貨物堆的太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會(huì)影響貨物的儲(chǔ)運(yùn)溫度，還會(huì)影響冷凍機(jī)組的正常工作。正確操作和使用冷藏車，是保證溫控貨物品質(zhì)的關(guān)鍵。也是保證制冷設(shè)備能夠正常工作的所在。

溫馨提示：生鮮物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中仍然處在呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會(huì)變質(zhì)損壞。因此必須保證通風(fēng)和換氣，冷藏車需要加裝通風(fēng)槽設(shè)備。

一、制冷系統(tǒng)排氣溫度過(guò)低

排氣壓力過(guò)低，雖然其現(xiàn)象是表現(xiàn)在高壓端，但原因多產(chǎn)生于低壓端。原因有：

1、膨脹閥孔堵塞，供液量減少甚至停止，此時(shí)吸、排氣壓力均降低。

2、膨脹閥冰堵或臟堵，以及過(guò)濾器堵塞等，必然使吸、排氣壓力都下降；

制冷劑充注量不足；

襄陽(yáng)漢雪車輛制冷有限公司主要生產(chǎn)L-Z非獨(dú)立系列冷藏車制冷機(jī)組，產(chǎn)品型號(hào)有L-Z7/10/16/35/50/60/70/95系列，適應(yīng)于容積為3m3-60m3(0.5噸-20噸)的冷藏車保鮮、冷凍。