北京車間恒溫恒濕制冷設(shè)備訂購點(diǎn)擊了解更多「天成制冷」

氨用油分離器主要有哪三種?

氨用油分離器主要有哪三種？ 答：1、過濾式；2、 離心式 ；3、洗滌式。 為什么有些冷庫制冷系統(tǒng)需設(shè)排液桶？怎么處理排液桶積存的制冷劑? 答：①除霜前，停止向蒸發(fā)器供液，同時(shí)排掉其中的制冷劑液體，以發(fā)揮除霜效果。②除霜時(shí)，將熱蒸汽冷凝下的液體排出。 方案： A、引至其它冷間正在使用的蒸發(fā)器。用于小型冷庫。 B、至排液桶。放油、加壓回高調(diào)站。用于重力及液泵供液系統(tǒng)。 C、至低壓循環(huán)桶。用于液泵供液系統(tǒng)。 試畫出雙閥雙流向供液、回汽調(diào)節(jié)站示意圖及液雙、汽單調(diào)節(jié)站等示意圖，說明該調(diào)節(jié)站的適用場(chǎng)合，以及如何進(jìn)行供液、回氣和熱氨除霜的？ 了解冷庫制冷系統(tǒng)中的四大部分中，各包含的設(shè)備和作用。如：中間冷卻器、低壓循環(huán)桶、空氣分離器、氣液分離器、集油器等的作用。 答： 中間冷卻器：降低高壓級(jí)壓縮機(jī)的排溫避免潤(rùn)滑油焦化。 低壓循環(huán)桶：貯存低壓的氟利昂液體、氣液分器的作用、兼做排液桶使用。 空氣分離器：分離管道中的不凝性提起。 氣液分離器：分離氣態(tài)制冷劑和液態(tài)制冷劑。 集油器：收集潤(rùn)滑油（在集油器內(nèi)除氨---有處理設(shè)備再生----手動(dòng)或自動(dòng)返回壓縮機(jī)）。

內(nèi)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)不冷或室內(nèi)溫度過高或不夠冷

故障現(xiàn)象：內(nèi)風(fēng)機(jī)吹風(fēng)不冷或室內(nèi)溫度過高或不夠冷。 常見原因：壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常；是否有漏雪種；膨脹閥是否堵塞；外風(fēng)機(jī)是否臟或扇熱是否良好；風(fēng)機(jī)馬達(dá)扇葉是否故障；溫度感應(yīng)器是否良好，安放位置是否正確。 故障現(xiàn)象：除霜無工作。 常見原因：化霜傳感器是否安裝正確；設(shè)置化霜退出溫度低于庫溫；溫控器是否良好；發(fā)熱絲是否良好、管道是否堵塞。 故障現(xiàn)象：達(dá)到溫度不停機(jī)。 常見原因：傳感器安裝不正確測(cè)不到正確數(shù)值；壓縮機(jī)接觸器故障。 故障現(xiàn)象：壓縮機(jī)過頻工作。 常見原因：回差溫度值過少或壓力保護(hù)器設(shè)置問題；重新調(diào)整加大回差溫度值，調(diào)整壓力保護(hù)設(shè)置。

建造冷庫的價(jià)格跟找外地制冷公司

冷庫溫度方面的問題 不同的溫度需要不同的配置，冷庫有高，中，低三種溫度之分，一般來說，同樣面積和高度的冷庫，溫度越低，價(jià)格也會(huì)隨之越高。而冷庫的溫度跟冷庫板質(zhì)量有很大關(guān)系，各種材質(zhì)之間的價(jià)格也會(huì)有差別。 物流成本問題 在本地找制冷公司建造冷庫的價(jià)格跟找外地制冷公司建冷庫的價(jià)格是完全不一樣的。自己在本地建造冷庫可以節(jié)約不少的開支，施工也方便，而如果你找外地企業(yè)來建設(shè)的話，這就需要多增加一些材料運(yùn)輸加工費(fèi)，人工勞務(wù)費(fèi)等，所以說如果你想找一個(gè)外地的制冷公司來給你做冷庫的話這些東西都必須考慮進(jìn)去的。