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發(fā)布時間：2020-11-17 12:09

空壓機在調(diào)試運行過程中應(yīng)注意以下幾點;

1、新機調(diào)試，必須由本公司規(guī)定或認(rèn)可的調(diào)試人員進(jìn)行;

2、開機前應(yīng)確認(rèn)機組內(nèi)無人，并檢查是否有遺留物品和工具，關(guān)上機組門：開機時應(yīng)先通知機組周圍人員注意安全;

3、試運轉(zhuǎn)時，嚴(yán)格檢查空壓機的運轉(zhuǎn)方向，當(dāng)發(fā)現(xiàn)反轉(zhuǎn)應(yīng)立即停機，切斷電源，把三相線任何兩根對調(diào)再重新開機，否則會損壞空壓機〔每次工廠電源檢修須注意!);

4、空壓機不能在高于銘牌規(guī)定的排氣壓力下工作，否則會導(dǎo)致電機過載而燒壞：

5、當(dāng)空壓機處于遠(yuǎn)程控制時，機器隨時可能啟動，應(yīng)掛牌提醒;

6、當(dāng)空壓機發(fā)生故障或有不安全因素存在時，切勿強行開機，此時應(yīng)切斷電源，并作顯著標(biāo)記。

管理和培訓(xùn)

操作工的培訓(xùn)包括技術(shù)人員和管理人員的培訓(xùn)，這項工作屬銷售人員或售后人員講授。講授的主要內(nèi)容包括空壓機的結(jié)構(gòu)原理、設(shè)備維護(hù)情況、檢修情況、故障處理情況。條件好的可用課件投影設(shè)備講解，并結(jié)合設(shè)備實際進(jìn)行講解。操作工培訓(xùn)形式多樣，時間可長可短，可根據(jù)需要進(jìn)行多次培訓(xùn)。

空壓機的安裝調(diào)試工作重要而繁雜，要做到安裝認(rèn)真、檢查有序、零部件有效。保工質(zhì)、提績效，還需要加強培訓(xùn)和培訓(xùn)考核，才能為用戶提供高效螺桿空壓機產(chǎn)品。

解決空壓機高溫的良方

每年的夏天容易造成空壓機排氣溫度高，這個問題一直普遍存在讓廣大的用戶感到麻煩，接下來讓從事空壓機行業(yè)的幾十年的行家給你分析下面幾個問題點。

1、在很大的一部分用戶，我找到了一個共同點是排氣溫度高，出現(xiàn)這樣的問題空壓機的使用的時間比較多，機器老化，后期也沒有定期的去好好的維護(hù)檢修保養(yǎng)。

2、空壓機的生產(chǎn)工藝和質(zhì)量也是很有關(guān)系的質(zhì)量不好，機器性能大打折扣，容易各種故障發(fā)生或者使用的壽命降低等等，所以購買空壓機需要慎重考慮清楚，上海歐能優(yōu)集團(tuán)專業(yè)研發(fā)生產(chǎn)幾十年。

3、單向閥或者斷油閥堵住和卡死也是很多見得故障，這個原因是后期的定期保養(yǎng)沒有做好的原因

4、冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)故障了，葉片缺損、軸承損壞，需要專業(yè)廠家上門檢查，也是空壓機的質(zhì)量問題造成的。

5、空壓機的溫度高還有和環(huán)境有關(guān)系，空壓機房不透風(fēng)，沒有排風(fēng)設(shè)施，或者空間比較狹小，有大量的遮擋物阻礙了空壓機的散熱也是容易造成空壓機的排氣溫度高。

6、空壓機油氣桶內(nèi)部的轉(zhuǎn)子潤滑油太少了，無法正常用空壓機內(nèi)部降溫造成的，需要添加轉(zhuǎn)子油。

7、空壓機的油濾堵塞也是很有可能造成空壓機排氣溫度高，內(nèi)部油路不通暢，需要及時更換油濾。

8、空壓機的冷卻器由于長時間使用，散熱孔有大量的灰塵堆積堵住了散熱孔熱量無法正常帶出，容易造成排氣溫度高，需要清洗冷卻器。

空壓機氣缸、氣蓋破損怎么處理

空壓機氣缸、氣蓋破損的原因和處理措施：原因分析：

1、冬季長期停車，氣缸、氣蓋內(nèi)的冷卻水未放或未放完而結(jié)冰膨脹，導(dǎo)致氣缸以及缸蓋破損。

2、運行中斷水沒有及時發(fā)現(xiàn)，氣缸溫度過高，突然放入冷卻水致使氣缸、缸蓋炸裂。

3、活塞與氣缸及缸蓋相撞，將氣缸或缸蓋撞裂。

主要原因：

1、活塞在缸內(nèi)的止點間隙太小，甚至沒有；

2、固定活塞桿與活塞的放松螺母松動而造成活塞撞擊氣缸與缸蓋使之破損；

3、氣缸內(nèi)掉入金屬塊或破碎閥片，或盤形活塞上的出砂孔螺堵脫出。

處理措施：寒冷地區(qū)使用的空壓機，機房內(nèi)溫度不得低于5℃；空壓機長時間停機時必須將冷卻系統(tǒng)及氣缸水套中的冷卻水放盡。當(dāng)發(fā)生氣缸因斷水而造成溫度過高現(xiàn)象時，應(yīng)在停機待自然冷卻后，再注入冷卻水。提高安裝質(zhì)量和檢修水平。安裝前要仔細(xì)檢查組件質(zhì)量及活塞上的出砂孔螺堵是否擰緊、擰牢，保證活塞止點間隙適當(dāng)，保證螺母防松墊或開口銷安裝牢固，防止缸內(nèi)掉進(jìn)金屬雜物。