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?電動叉車的液壓系統(tǒng)特點
電動叉車一般都采用單獨的電機,帶動齒輪泵,從而為其門架工作系統(tǒng)的提升和傾斜提供液壓動力。目前國產(chǎn)叉車,由于沒有實現(xiàn)液壓電機的調(diào)速,液壓電機在啟動后,只能高速轉動,不會隨著功能和壓力的改變而自動調(diào)節(jié),多余的流量只能通過溢流閥流回油箱,造成能量浪費。國外新型叉車,如LINDE的E20電動叉車,采用了先進的液壓脈沖控制技術,液壓泵脈沖控制器能夠根據(jù)液壓回路的反應,自動平衡電機速度與用油量,從而節(jié)約電能,這種控制的優(yōu)點是電源利用率高,無電壓峰值,液壓系統(tǒng)的噪聲低,液壓元件的磨損也低,從而大大地提高了整車的可靠性和使用壽命。
一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手制動,行車采用腳制動。
CARER電動叉車采用液壓制動系統(tǒng)。膨脹型制動有外部控制,并采用動力輔助制動(與動力轉向系統(tǒng)的動力形式相同)。
SCR和MOS管的使用,使電瓶叉車的制動能量再生成為可能。能量再生過程也就是一個電子制動過程。
對于LINDE的E20和CARER的P50電動叉車,當初次或者輕輕踏下制動器時,牽引電機將變成一臺發(fā)電機,將電能補送回電瓶,而不象一般叉車制動時將能量白白地浪費掉。只有在進一步制動時,液壓制動才真正起作用。這種制動系統(tǒng)的優(yōu)點是延長了每次充電后的工作時間,減少了制動系及傳動元件的磨損,也減少了維修的時間,因而降低了使用成本。
電動叉車充電機的使用注意事項:
1、控制半橋式電路中的晶閘管和導通角的大小,調(diào)節(jié)電動叉車充電電流平滑簡便。(半自動式的)
2、采用自動式充電機運算放大器等電子保護功能,用晶體三級管構成的射極雙穩(wěn)電路,控制繼電器正常的工作時吸合,整流晶閘管可得到控制脈沖。當電動叉車輸出端空載、短路、蓄電池接反和充足時,射極雙穩(wěn)電路翻轉,使繼電器釋放,單結晶體管電路斷路,不發(fā)出觸發(fā)脈沖,關閉電源電路。
3、如果充電機把電動叉車單格蓄電池電壓至2.55V時,充電機里面的電路板程序就認為充足電了,射極雙穩(wěn)電路翻轉,使繼電器釋放,切斷觸發(fā)電路電源,實現(xiàn)自動關閉電源。
如何選擇正規(guī)的搬運車供應商?
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