連云港低氮增碳劑廠信息推薦【貝森特材料】

鑄鋼增碳劑的這些誤區(qū)要遠離　

      現(xiàn)在市場上使用的鑄鋼增碳劑的鑄造廠家比較多，曲阜鴻運鑄造材料有限公司就是其中一個，但是這也產(chǎn)生了一種弊端，就是使用鑄鋼增碳劑的工藝大家都不怎么精通，這樣會造成對其理解上的錯誤。

　　有的人認為含有同樣成分以及同樣粒度分布的鑄鋼增碳劑就是一樣的。這是錯誤的觀點，因為不同的晶體結(jié)構(gòu)以及外部形態(tài)決定看不同的擴散形態(tài)，從而能影響到其生產(chǎn)效率還有屬性。所以不同物質(zhì)的鑄鋼增碳劑是不能通過其化學成分和粒度進行比較的。

　　還有的人說：鑄鋼增碳劑就等于鑄鋼增碳的物質(zhì)。這種說法也是不正確的，因為鑄鋼增碳劑主要是通過影響石墨數(shù)量和石墨形態(tài)可以極大程度的影響鑄件的質(zhì)量，在對鑄鋼質(zhì)量有較高的要求的時候增碳劑的價值無法完全通過單位增碳的價格進行比較。

我國增碳劑產(chǎn)品需要進一步改進

   縱觀目前國內(nèi)外關于增碳劑的各種研究，可以發(fā)現(xiàn)，當前研究報道額多以研究增碳工藝為主，只是立足于已經(jīng)有的幾種增碳劑進行增碳工藝進行試驗，但是對于增碳劑增碳材料的選擇，制備、增碳劑在鋼水中的溶解擴散狀態(tài)，對影響增碳劑增碳效果因素的研究較少，對增碳劑本身的特性研究也不夠深入，而且目前工藝實驗也相對對立，缺少對比，沒有將各種工藝方法的優(yōu)點結(jié)合在一起，對現(xiàn)有工藝的缺點改進措施仍然不全m。它的應用也以在很大程度上降低鑄件生產(chǎn)的成本在使用鑄鋼增碳劑的時候，應該要以氮的含量來含量區(qū)分，這一點很重要，如果在這一點上沒有去進行區(qū)分，那會是鑄件因為比例不對而出現(xiàn)氣孔，影響使用，這種現(xiàn)象是時有發(fā)生的，希望能一起大家的注意。

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    現(xiàn)在目前市場中主要用的增碳劑有石墨增碳劑、石墨化增碳劑、煅后石油焦增碳劑、煤質(zhì)增碳劑、石墨電極增碳劑等，根據(jù)成本來講，當然是材質(zhì)越高的增碳劑價格越貴，但是現(xiàn)在使用廠家都會基于低價高品味的原則來采購，因此這就需要廠家來進一步的研究分析各種增碳劑的特性，進一步提高增碳劑的使用性能，用低成本的生產(chǎn)工藝來生產(chǎn)出更為更能符合大眾廠家需求的增碳劑產(chǎn)品?；曳指?，對增碳有抑制作用，而且還會使爐渣量增多，從而延長作業(yè)時間，增加電耗，增加冶煉過程中的勞動量。

    市場對新型增碳劑的發(fā)展和應用也是相當看重的，尤其是要重點提高新型增碳劑的增碳效果，新型增碳劑成型工藝的研究。只有通過大量的宣傳、實驗、推廣，我們才能進一步的促進增碳劑市場的發(fā)展，進一步為鑄造、煉鋼行情降低成本，提高發(fā)展效益。

關于石油焦增碳劑的知識普及發(fā)布

石油焦增碳劑的主要用途是電解鋁所用的預焙陽極和陽極糊、碳素行業(yè)出產(chǎn)增炭劑、石墨電極、冶煉產(chǎn)業(yè)硅以及燃料等。煅燒溫度一般在1300℃左右，目的是將石油焦揮發(fā)分盡量除掉。煅燒石油焦是在煉鋼用的石墨電極或制鋁、制鎂用的陽極糊(融熔電極)時，為使石油焦(生焦)適應要求，必需對生焦進行煅燒。 生焦不經(jīng)鍛燒可直接用于碳h鈣作d石主料，出產(chǎn)碳化硅和碳化硼作研磨材料。這樣可減少石油焦再制品的氫含量，使石油焦的石墨化程度進步，從而進步石墨電極的高溫強度和耐熱機能，并改善了石墨電極的電導率。增碳劑種類有很多,但是鑄造電爐熔煉時為什么要推廣石墨化增碳劑呢。

增碳劑是利用天然含碳礦物經(jīng)精心篩選分離、高溫重結(jié)晶而成。是一種黑色粒狀或粉未狀物（粒度可調(diào)），是冶金行業(yè)增碳的材料。增碳劑，是由專業(yè)人員經(jīng)過反復選樣、檢驗，后定點的石墨做為原料，經(jīng)過精細加工而成的產(chǎn)品，是目前市場上，固定碳g，硫份含量少的增碳劑。在加爐料中一定要按照需求來加不一樣規(guī)格的煉鋼增碳劑，隨著時間爐內(nèi)的溫度還到達了所需求的鑄鐵熔化溫度，然后增碳也完畢了。