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雙導梁架橋機優(yōu)勢介紹:
(1)雙導梁架橋機設備采用堅固的圓筒形或錐形轉(zhuǎn)子變極電機與優(yōu)雅的連續(xù)鑄造鋁型材,雙梁式架橋機廠家集成安全制動器F級絕緣,防護等級IP54;
(2)雙導梁架橋機采用高精平面斜齒圓柱齒輪,以防滲碳齒輪、檔次表面處理和長期性油脂潤滑;
(3)雙梁式架橋機廠家雙導梁架橋機的單/雙盤式電磁制動器,雙梁式架橋機廠家具有自動剎車功能的故障;
雙懸臂式架橋機
橋梁施工機械之一,該型蘇聯(lián)使用較早。1948年引進時,其前后臂都用鋼板梁,吊重有45噸和80噸兩種。50年代,將雙臂改為構(gòu)架,吊重發(fā)展到130噸。
這類架橋機不能自行,需用機車頂推。其前臂用來吊梁,后臂吊平衡重,前后臂都不能在水平面內(nèi)擺動。架橋時,常須用80噸平車將梁片運到架橋機前臂的吊鉤之下(稱為“喂梁”)才能起吊;為使調(diào)車作業(yè)方便,每需在橋頭鋪設岔線。2、遇有暫時拆卸不動的螺栓時,應用柴油浸潤后拆卸,不準強力擊打或用火焰加熱后強行拆卸。架橋機將梁吊起后,軸重增大,而橋頭的新建路堤比較松軟,因此,對架橋機吊梁行車地段必須采取加固措施,如用重車壓道,加插軌枕等。
安全施工
線下工程施工單位和鋪架單位都要根據(jù)安全系統(tǒng)工程和安全管理的原理和要求,制定具體的安全管理制度并有效地實施。
該管理制度應從工程、設備和人這個大系統(tǒng)著眼,從編制施工組織計劃到鋪架完畢,從架橋機設計制造到架橋機使用維修全過程考慮,從鋪架工程總負責人到路基施工負責人和機械主管到土方工人和架橋機操作人員全員參加。