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非正常情況指的就是發(fā)電機(jī)組因故障維修過(guò)后以及長(zhǎng)時(shí)間不使用的時(shí)候,柴油發(fā)電機(jī)組因較大故障維修過(guò)后運(yùn)行50個(gè)小時(shí)之后也要更換新機(jī)油,還有就是長(zhǎng)時(shí)間不使用柴油發(fā)電機(jī)組,在使用前也要檢測(cè)機(jī)油各項(xiàng)指標(biāo)是否正常,可以用將新機(jī)油和使用中的機(jī)油滴在白色的試紙上來(lái)比較,如果使用中的機(jī)油變成了黑褐色就要及時(shí)更換,還有就是檢測(cè)使用中的機(jī)油的粘度,將發(fā)電機(jī)組新機(jī)油和使用中的機(jī)油放在兩根相同的玻璃管中,密封好以后同時(shí)倒置,記錄氣泡的上升時(shí)間,如果兩者氣泡上升時(shí)間相差超過(guò)百分之二十就說(shuō)明機(jī)油粘度下降過(guò)多,應(yīng)該更換使用中的機(jī)油。
一、將發(fā)電機(jī)組冷卻水的溫度提高:提高冷卻水溫度能夠使發(fā)電機(jī)身溫度升高,不僅能促使柴油更加充分的燃燒,而且能夠使機(jī)油粘度變小,從而減少了運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力,能達(dá)到省油效果。
二、關(guān)于發(fā)電機(jī)的柴油凈化:買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天左右再使用,可沉淀掉98%左右的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布。處理油料的目的是為了讓柴油發(fā)電機(jī)組燃油時(shí)更加充分。
傳感器起到接收和反饋各種信息的作用,它是柴油發(fā)電機(jī)組的控制系統(tǒng),真正顯示這些數(shù)據(jù)并發(fā)揮保護(hù)作用。控制屏一般安裝在發(fā)電機(jī)上,稱為背包控制屏,其中一些設(shè)置在手術(shù)室,稱為分裂控制屏幕,由電纜、發(fā)電機(jī)和傳感器連接,分別顯示柴油機(jī)的電氣參數(shù)和運(yùn)行參數(shù)。此外,發(fā)電機(jī)組還配有底盤(pán)、聯(lián)軸器、散熱器、油箱,有些還配有消聲器和外罩。