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航空運(yùn)輸協(xié)會對鋰電池運(yùn)輸?shù)男乱?guī)定
航空運(yùn)輸協(xié)會對鋰電池運(yùn)輸?shù)男乱?guī)定 近年來,隨著鋰金屬電池航空運(yùn)輸量的不斷增加,航空不安全事件頻繁發(fā)生。特別是對于單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物,由于在單個包裝中運(yùn)輸大量的電池,并且飛機(jī)貨艙的當(dāng)前防火標(biāo)準(zhǔn)沒有充分考慮鋰金屬電池的運(yùn)輸需求,所以提供的滅火劑對于由鋰金屬電池引起的火災(zāi)無效。經(jīng)過航空運(yùn)輸協(xié)會專家組會議的多次討論,人們認(rèn)為使用客機(jī)運(yùn)輸單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物的風(fēng)險是不可控制的。根據(jù)航空運(yùn)輸協(xié)會《危險物品安全航空運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》的修正,民航局近明確表示,今后禁止客機(jī)運(yùn)輸單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物,除非國家予以豁免。此舉將提高鋰金屬電池貨物空運(yùn)的安全水平。 根據(jù)規(guī)定,單獨(dú)包裝的鋰金屬電池貨物禁止用客機(jī)運(yùn)輸,除非得到原產(chǎn)國、經(jīng)營國、過境國、飛越國和目的地國的豁免,但可根據(jù)《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定用貨機(jī)運(yùn)輸。根據(jù)《技術(shù)細(xì)則》的相關(guān)規(guī)定,與設(shè)備包裝在一起的鋰金屬電池和安裝在設(shè)備中的鋰金屬電池可以通過客機(jī)和貨機(jī)運(yùn)輸。 為了做好鋰金屬電池貨物航空運(yùn)輸?shù)陌踩芾砉ぷ鳎娇者\(yùn)輸協(xié)會要求各航空公司和中國航空運(yùn)輸協(xié)會及時向貨運(yùn)銷售代理人通報鋰金屬電池貨物航空運(yùn)輸?shù)囊?guī)定。同時,航空公司、機(jī)場和貨運(yùn)銷售代理應(yīng)及時更新鋰金屬電池貨物空運(yùn)的相關(guān)要求,加強(qiáng)對關(guān)鍵崗位人員的培訓(xùn),確保員工掌握規(guī)則。 此外,航空運(yùn)輸協(xié)會要求地區(qū)管理局和監(jiān)察局應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)督和檢查,并敦促航空公司和機(jī)場遵守鋰金屬電池貨物空運(yùn)的規(guī)則。那些運(yùn)輸鋰金屬電池貨物的人應(yīng)該被依法嚴(yán)懲。
灰色清關(guān)的風(fēng)險,我們要如何防范呢?
灰色清關(guān)的風(fēng)險,我們要如何防范呢? “灰色清關(guān)”的現(xiàn)狀是由于貿(mào)易雙方自己處理的復(fù)雜程序清關(guān)和貨物長時間停留在港的高成本,而清關(guān)公司可以利用其與當(dāng)?shù)睾jP(guān)的特殊關(guān)系來達(dá)到便利通關(guān)和低價支付關(guān)稅的效果。但是,清關(guān)在貨物通過海關(guān)后,公司不會向出口商出具正式的報關(guān)單和其他材料。由于文件和其他材料很容易被公司篡改,出口商可能不知道買方是誰,產(chǎn)品在哪里裝運(yùn)。此外,一旦買方所在國家檢查貨物,因?yàn)榍尻P(guān)程序是的,并且沒有正式文件,出口商將被發(fā)現(xiàn)問題,且百口莫辯。特別值得注意的是,一些買方將要求出口商將提貨人的信息改為“清關(guān)公司”,這可能會進(jìn)一步混淆貿(mào)易事實(shí)。 那么出口企業(yè)出口到俄羅斯的應(yīng)款如何防范風(fēng)險呢? 首先,我們應(yīng)該加強(qiáng)合同的標(biāo)準(zhǔn)化。建議出口企業(yè)在早期簽訂合同時不要貪圖簡單。雙方應(yīng)簽署正式的貿(mào)易合同,并簽字蓋章。因?yàn)樵诙砹_斯過程中,有必要提供一整套由買賣雙方簽字蓋章的原始合同。 其次,要密切關(guān)注“灰色清關(guān)帶來的隱患。買方可能會訂立低價合同和,以方便通關(guān),并以低價支付關(guān)稅,這將影響企業(yè)的債權(quán)數(shù)額。由于“灰色清關(guān)”不符合海關(guān)程序,導(dǎo)致日后貨物被銷毀或無法通過銀行付款的風(fēng)險增加,建議出口商保留相關(guān)貿(mào)易信函和其他材料,并拒絕買方提供低價合同和的合作請求。 另外,貨物到達(dá)港口后,要求買方及時辦理清關(guān)手續(xù)。俄羅斯海關(guān)有處理時限清關(guān)。如不及時辦理,可能導(dǎo)致貨物在后期無法順利通關(guān)。此外,清關(guān)文件也是買方向外界支付美元俄羅斯的重要文件。建議出口企業(yè)加強(qiáng)與買方的溝通,提前確認(rèn)買方是否有清關(guān)文件。
空運(yùn)詢價時需要注意的一些事項(xiàng)
空運(yùn)詢價時需要注意的一些事項(xiàng) 有貨物需要空運(yùn)的時候,就需要找空運(yùn)公司,接下來就涉及到空運(yùn)詢價的環(huán)節(jié)了,空運(yùn)詢價其實(shí)是很重要的,因?yàn)?,這關(guān)乎到貨物的價格和安全。 空運(yùn)詢價的時候需要注意以下的事項(xiàng): 1.品名(是否危險品,危險品一般不允許空運(yùn)) 2.重量(涉及收費(fèi))、體積(尺寸大小及是否泡貨),空運(yùn)分重貨和泡貨。1CBM=167KG體積重計算公式:立方數(shù)乘以167,實(shí)際重量:用稱所稱的重量,航空公司計算運(yùn)費(fèi)時會以體積重和實(shí)重,哪個大按哪個收費(fèi),請各位朋友在核算成本時注意報給客人。 3.包裝(是否木箱,有無托盤) 4.目的機(jī)場(是否基本點(diǎn)) 5.要求時間(直非或轉(zhuǎn)飛,直飛的價格一般比較貴,但少了中轉(zhuǎn)的麻煩,貨物比較安全) 6.要求航班(各航班服務(wù)及價格差異,不同的航班,價格可能也會不同,) 7.提單類別(主單及分單) 8.所需運(yùn)輸服務(wù)(報關(guān)方式,代辦單證,是否清關(guān)派送等) 還有,航空運(yùn)單可作為運(yùn)費(fèi)帳單和。因?yàn)樗謩e記載著屬于收貨人(或發(fā)貨人)應(yīng)負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和屬于代理的費(fèi)用。承運(yùn)人將運(yùn)單的第二分正本(Originial-forthessuingCarrier)自己留存,作為運(yùn)費(fèi)收取憑據(jù)。關(guān)于空運(yùn)價格的計算,就請看教會大家如何計算國際空運(yùn)價格這一文。