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大同50噸汽車衡器報(bào)價(jià)貨真價(jià)實(shí) 太原鑫隆瑞衡器廠家

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-27 20:55  








50噸汽車衡器報(bào)價(jià)

汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無基坑式二種(如下圖),其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平,其優(yōu)點(diǎn)在于占用場地少,汽車上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面,故須制作可使汽車上下的引坡,因而其占用場地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)。我國在電子衡器制造領(lǐng)域起步較晚,產(chǎn)品質(zhì)量與國外先進(jìn)衡器企業(yè)的產(chǎn)品相比,還存在著比較大的差距,主要是稱重顯示控制器和稱重傳感器等關(guān)鍵零部件的生產(chǎn)還有一定的差距,國外在高準(zhǔn)確度、高穩(wěn)定度、動(dòng)態(tài)稱重和稱重智能化等方面均有領(lǐng)x先的理論研究。

因基礎(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及精q確度。




電子衡器質(zhì)量問題產(chǎn)生的原因
(1)衡器生產(chǎn)廠家對成本進(jìn)行過于壓縮為了對經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行片面追求.盲目壓縮生產(chǎn)成本.會(huì)對較差的器件生產(chǎn)原材料質(zhì)量進(jìn)行選用.例如:在電子衡器中對低劣的傳感器進(jìn)行運(yùn)用,會(huì)對計(jì)量水平造成嚴(yán)重影響。
(2)產(chǎn)品設(shè)計(jì)問題生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)有缺陷存在.例如:在對相應(yīng)線路進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí).若沒有對環(huán)境干擾問題進(jìn)行考慮.則生產(chǎn)的電子衡器會(huì)有不足的抗干擾能力.

(3)不合格的產(chǎn)品檢測。眾所周知,不管是實(shí)驗(yàn)室使用的試驗(yàn)裝置,還是工程上使用的測力系統(tǒng)和復(fù)雜的電子衡器,它們的組成部件均主要包括檢測儀表、系統(tǒng)中間接線盒、機(jī)械裝置、傳輸電纜以及多個(gè)傳感器。未能對元器件性能的檢測及相應(yīng)線路老化測試等方面進(jìn)行注意時(shí).會(huì)對產(chǎn)品的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響.



隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,電子衡器稱重傳感器得到了越來越廣泛的應(yīng)用,各種各樣的電子衡器已經(jīng)成為人們極為信任的稱重設(shè)備,作為電子衡器核心部件的稱重傳感器,理所當(dāng)然地受到了人們的廣泛關(guān)注。然而,由于電子衡器稱重傳感器的工作原理十分復(fù)雜,使得稱重傳感器的故障排查工作非常困難。因此,為有效減少電子衡器稱重傳感器發(fā)生故障,我們認(rèn)為,相關(guān)技術(shù)人員必須進(jìn)行全m面的分析工作,尋找出為方便快捷的電子衡器稱重傳感器故障診斷方法。相關(guān)技術(shù)人員在檢驗(yàn)電子衡器稱重傳感器的運(yùn)行狀態(tài)時(shí),應(yīng)該首先做好監(jiān)測記錄,然后進(jìn)行跟蹤比較,最后再全q面分析診斷。




電子衡器使用的環(huán)境要求電子衡器使用方便,多數(shù)電子衡器都有校準(zhǔn)功能,所以對環(huán)境要求不是非常荷刻,滿足以下條件即可。
(1)工作室內(nèi)溫度應(yīng)恒定,以20℃左右為佳,并盡量避免陽光直射到衡器。
(2)工作室內(nèi)濕度應(yīng)在45%~75%內(nèi)為佳。
(3)衡器周圍無影響衡器性能的振動(dòng)和氣流存在。
(4)衡器應(yīng)當(dāng)遠(yuǎn)離熱源和磁場。
(5)工作臺(tái)要牢固水平。

(6)工作室內(nèi)應(yīng)清潔干凈,無腐蝕氣體影響。未能對元器件性能的檢測及相應(yīng)線路老化測試等方面進(jìn)行注意時(shí).會(huì)對產(chǎn)品的質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。




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