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仿古公交站臺讓古老建筑風格不再流失

一座座高達幾十層甚至上百層的高樓大廈，熙熙攘攘的人群，這似乎就是現(xiàn)代化大都市的直接體現(xiàn)，千篇一律的建筑格局也讓生活在城市中的我們有點厭倦和厭煩了，特別是那些打小就出生在大城市中的孩子，中國特色的建筑風格可能只能從電視中或者旅游景點中才能看的到，而仿古公交站臺就能一定程度讓他們了解什么是古老的建筑風格，什么樣式才是特有的建筑樣式，哪怕這只是馬路邊常見的公交站臺。    梁、枋、檁、椽和斗拱等構成了古老建筑的基本面貌，鋼筋混凝土結構的高樓大廈固然是好的，更加的結實，更加的現(xiàn)代化，但我們不要忘記也不能忘記這些歷經(jīng)幾千年的建筑風格，這是古代人民智慧的結晶，同時也是一種文化的傳承，仿古公交站臺在給我們出行帶來方面的同時，也讓生活帶城市中中的我們不能忘本，不能忘記特色的、原有的一些元素。 

公交候車亭廠家常用的生產(chǎn)材料優(yōu)劣勢分析

作為重要的城市交通設施，公交候車亭從產(chǎn)品屬性上來說是機械產(chǎn)品的一種，涉及多種金屬加工工藝，材質也有很多種，對于公交候車亭廠家來說，一般使用多的是鍍鋅板、不銹鋼板和鋁型材，下面小編為您介紹一下每一種材料的不同點。

首先是鍍鋅板，鍍鋅板的優(yōu)勢是力學性能穩(wěn)定不變；耐腐蝕性好；顏色豐富，可供多樣選擇；成本低，。所以也是候車亭廠家常用的材料之一，使用鍍鋅板生產(chǎn)的公交候車亭壽命能達到十年之久。鍍鋅板候車亭的表面光滑，表面無鋅瘤、毛刺，板面呈銀白色。此外鍍鋅板可控性強，可在5-107μm之內任意選擇；不會產(chǎn)生溶于鋼中的氫，不會在鋼內部形成細小的裂紋。

其次是不銹鋼，也是生產(chǎn)公交候車亭的常用材料之一，根據(jù)規(guī)格不同，不銹鋼候車亭又分為201不銹鋼和304不銹鋼候車亭。其中304不銹鋼生產(chǎn)的公交候車亭由于其含鉻較多，表面呈現(xiàn)啞光，不生銹。它的耐腐蝕性能高，比普通鋼長久耐用，使用壽命長。而201不銹鋼板具有一定的耐酸、耐堿性能，密度高、拋光無氣泡、無等特點。201是含錳較高,表面很亮帶有暗黑的亮,含錳較高容易生銹。

街頭公交站臺對城市發(fā)展運行的突出貢獻

街頭公交站臺作為城市基礎設施的重要組成部分，對城市的發(fā)展運行有哪些突出貢獻呢？今天公交站臺生產(chǎn)廠家廣告設備有限公司就來為大家詳細分析總結如下。    1.街頭公交站臺作為城市道路景觀的一部分，外形簡潔美觀、突出醒目，為市民提供舒適的候車環(huán)境的同時，也美化了城市環(huán)境，影響著城市形象。    2.街頭公交站臺主要建于城市道路兩旁或交通要道的交叉口，在廣告宣傳方面具有得天獨厚的優(yōu)勢，無論是商業(yè)廣告還是公益宣傳，公交站臺都能達到、便捷的傳播功效。    3.街頭公交站臺的外觀形象是城市發(fā)展運行的縮影。通過公交站臺的外觀形象，我們可以看出當?shù)爻鞘械奈幕尘?、?jīng)濟發(fā)展狀況，以及更深層次的人文風貌。

公交站臺座椅設計注意要點分析

  公交站臺的座椅是檢驗一個公交站臺是否人性化的關鍵，因此公交站臺座椅設計非常重要。那么公交站臺座椅設計要注意哪些要點呢？今天設備有限公司就來為您詳細分析總結如下。    1.公交站臺座椅的利用率高、周轉率高，經(jīng)常處于高負荷狀態(tài)，因此公交站臺座椅一定要堅固、耐用，保障其安全性。    2.公交站臺的客流量大，量大且雜，經(jīng)常會有小孩在公交站臺周圍玩耍，因此座椅好不要選用硬質材料，更不要設計有尖銳棱角，以防劃傷兒童。    3.公交站臺的座椅尺寸設計要考慮到成年人和兒童的身高差距，因此座椅的高度要適中。為了讓盡可能多的乘客有椅可坐，公交站臺的座椅長度方面設計要盡量加長。    4.公交站臺座椅制作材料好采用不銹鋼材質，這樣的座椅不僅防腐蝕、耐生銹，不易損壞，而且設計的時候也比較緊湊，日常清洗維護更加方便。