機(jī)床液壓系統(tǒng)泵站生產(chǎn)廠(chǎng)家按需定制「多圖」

     液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過(guò)濾器組件和蓄能器組件等五個(gè)相對(duì)獨(dú)立的部分組成。

      液壓泵站組成部分盡管相對(duì)獨(dú)立，但在液壓泵站的設(shè)計(jì)和使用中，除了根據(jù)機(jī)器設(shè)備的工況特點(diǎn)和使用的具體要求合理進(jìn)行取舍外，經(jīng)常需要將他們進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕M合，合理構(gòu)成一個(gè)部件。

例如：油箱上常需將控溫組件中的溫度計(jì)，過(guò)濾器組件作為油箱附件而組合在一起構(gòu)成液壓油箱等。

     威海市茂源液壓機(jī)械廠(chǎng)是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品，得到了用戶(hù)的廣泛好評(píng)。

     山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家威海市茂源液壓機(jī)械廠(chǎng)，從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售。

下面介紹一下裝配方面一些注意事項(xiàng)：

   1、安裝前清洗管路，用20%的硫酸或鹽酸進(jìn)行酸洗30-40分鐘，然后用10%的蘇打水中和15分鐘，后用溫水清洗，干燥后涂油以備安裝。通過(guò)清洗后，管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線(xiàn)、油漆和涂料等。

   2、安裝前對(duì)一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進(jìn)行耐壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。

   3、對(duì)放置時(shí)間較長(zhǎng)的設(shè)備應(yīng)再進(jìn)行一次清洗。

   4、液壓系統(tǒng)的安裝應(yīng)有足夠的維護(hù)空間，便于清洗，能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。

   5、應(yīng)保證安裝、裝配場(chǎng)地的清潔。

   6、管路的安裝應(yīng)牢固密封，不得松動(dòng)漏油。、

   7、液壓元件在安裝時(shí)，應(yīng)用力適當(dāng)，防止擰緊力過(guò)大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動(dòng)。

   8、安裝時(shí)不能損壞密封裝置，因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角，避免使用銳利的安裝工具。

   9、液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)用撓性連軸器，保證他們的同心度不大于0.1mm，用手轉(zhuǎn)動(dòng)泵軸感覺(jué)平穩(wěn)滑快。

   10、液壓系統(tǒng)安裝好后，應(yīng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。

液壓系統(tǒng)的液壓油泵

液壓油泵：?jiǎn)温?lián)齒輪結(jié)構(gòu)，2臺(tái)，分別安裝在兩臺(tái)液力變速箱取力箱上，由變矩器泵輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，取力箱就可驅(qū)動(dòng)油泵。這種泵流量均勻、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、作壓力和容積效率比齒輪泵高、結(jié)構(gòu)比齒輪泵復(fù)雜。取力箱配置有液壓離合器，當(dāng)需要液壓動(dòng)作時(shí)，可操作司鉆控制箱“液泵離合”手柄，置“油泵I合”位，油泵I結(jié)合，輸出工作壓力油液；手柄置“油泵II合”位，油泵II結(jié)合，輸出工作壓力油液；。手柄置中位，兩油泵均脫離停轉(zhuǎn)。

威海市茂源液壓機(jī)械廠(chǎng)是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠(chǎng)家，廠(chǎng)址位于美麗的海濱城市威海。一個(gè)液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)元件性能的的優(yōu)劣，還因系統(tǒng)的污染防護(hù)和處理，系統(tǒng)的污染直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和元件的使用壽命，據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)外的的液壓系統(tǒng)故障大約有70%是由于污染引起的。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達(dá)、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油機(jī)械、工程機(jī)械、輕工機(jī)械、橡膠機(jī)械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎廣大新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)洽談業(yè)務(wù)。

液壓系統(tǒng)中的?吸油濾清器

吸油濾清器：箱外自封式結(jié)構(gòu)，安裝在液壓油箱的側(cè)部，吸油筒浸入油箱內(nèi)液面之下，過(guò)濾器的濾頭暴露在油箱外；設(shè)有自封閥、旁通閥、濾芯污染發(fā)訊器等裝置。因此，設(shè)計(jì)液壓系統(tǒng)時(shí)，在滿(mǎn)足使用要求的前提下，還應(yīng)充分考慮降低系統(tǒng)的功率損失。更換或清洗濾芯時(shí)，可在箱外進(jìn)行，拆卸，安裝方便；拆卸濾芯后，自封閥自動(dòng)關(guān)閉，防止油箱內(nèi)油液流出。旁通閥，當(dāng)濾芯堵塞后，又不得立即停機(jī)檢修，油液可經(jīng)旁通閥循環(huán)，適時(shí)停機(jī)清洗或更換濾芯；壓差指示器，機(jī)械目測(cè)結(jié)構(gòu)，濾芯堵塞，影響油液壓差，指針擺動(dòng)，當(dāng)指向紅色范圍時(shí)，應(yīng)停機(jī)清洗或更換濾芯。濾清器出口安裝球閥，在維護(hù)檢修液壓管路時(shí)將其關(guān)閉，防止油箱中的油液流失。