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發(fā)布時間:2021-08-02 17:53  






行星齒輪減速機

行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。例如在相同功率下,滲碳淬火齒輪的重量將是調質齒輪重量的1/3左右。所以針對行星齒輪減速機的結構特點和齒輪的載荷性質,應該廣泛采用硬齒面齒輪。行星齒輪減速機行星齒輪傳動裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關系。獲得硬齒面齒輪的熱處理方法很多,如表面淬火,整體淬火、滲碳淬火、滲氮等,應根據(jù)行星齒輪減速機的特點考慮選定。


減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生

減速機的輸出軸也有折斷或彎曲現(xiàn)象發(fā)生,其原因與驅動電機的斷軸原因相同。但減速機的出力是驅動電機出力和減速比之積,相對于電機來講出力更大,故減速機輸出軸更易被折斷。因此,用戶在使用減速機時,對其輸出端裝配同心度的保證也應十分注意!通常被試傳動一經行星減速器后,轉速過低,功率不易被測功器所吸收,應在水力測功器錢增設一增速箱(常以JZQ型減速器倒拖,作增速用),使其輸出轉速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內。 二 減速機出力太小出現(xiàn)的斷軸問題

其次,在加速和減速的過程中,減速機輸出軸所乘受瞬間的扭矩如果超過了其額定輸出扭矩的2倍,并且這種加速和減速又過于頻繁,那么終也會使減速機斷軸。


行星減速機組件有:輸入軸,油封,輸出軸的軸承,行星輪,太陽輪,前蓋,輸出軸后軸承,輸入軸軸承,精密裝夾系統(tǒng),后蓋。

行星減速機設計方式:螺旋齒輪設計

行星減速機潤滑油:全合成潤滑油

減速機連結機構:筒夾式連結機構

1、減速機是傳動行業(yè)的技術結晶,具有很高的科技含量;

2、節(jié)約空間,牢靠經用,能承受一定的過載能力,功率能滿意的需求。

3、振蕩小,噪音低,節(jié)能高,選用鍛鋼資料,剛性鑄鐵鐵箱體,齒輪外表顛末高頻熱出來。齒輪減速電機效率較高,耗能較低。

4、行星減速機的產品價格低,所以被批量的應用。而且直流減速電機轉速平穩(wěn),品質控制合理的情況下幾乎感覺不到振動。

5、行星減速機的溫升較低,可靠性較好。


什么是特種減速機

特種減速機,是于特定的領域和行業(yè)的減速器。

特種減速器的種類有磨機減速機、油田雙人字圓弧齒輪減速機、風力發(fā)電機用增速器、行星差動減速器、列調機用行星齒輪減速器、硬齒面減速器、礦井提升機減速機、冶金設備減速機、冷卻塔減速機、抽油機減速機、榨油機減速器、噴灌機減速機、螺旋輸送機減速機、瀝青攪拌機用減速機、飛剪機減速機等。因為這些特點,行星減速機多數(shù)是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量。

應用領域:特種減速機被廣泛應用于廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等領域中。


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