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齒輪計量泵是齒輪泵一種，僅有特殊的齒輪泵才可以稱之為齒輪計量泵，另外齒輪計量泵也是加藥泵的一種，因此齒輪計量泵又具備了計量檢定特點。 齒輪計量泵是歷經(jīng)了設計方案，選用了材料，用了的加工工藝，應用設備，歷經(jīng)的解決，而生產加工成的。愈來愈多的運用在齒輪泵設備上。齒輪計量泵開始運用于海外的設備。跟隨進口設備進到我國市場，歷經(jīng)這些年的發(fā)展趨勢，國內齒輪計量泵無論是從特性或是從加工精度上面能夠 和進口商品立在一條線上。而且早已取得成功的取代了一些進口設備上的齒輪計量泵，完成了商品的國內生產制造的。

高粘度打膠計量泵是一種新型機械設備，由于它本身具有良好的使用性能，能夠滿足不同行業(yè)的使用需求，受到了人們的廣泛歡迎。但是我們有時候會發(fā)現(xiàn)我們在使用高粘度打膠計量泵中可能會出現(xiàn)一定的故障和缺陷，所以這就要求我們在在平時的使用中注重日常的保養(yǎng)工作，那么應該怎樣保養(yǎng)高粘度打膠計量泵呢？下面小編給大家介紹下。

   1、在日常的使用中注意保存。高粘度打膠計量泵應放于干燥、清潔和沒有腐蝕性氣體的環(huán)境中。

   2、保存好每一個零件和調換相同零件。在拆檢齒輪油泵時，應保存好每個零件，要特別注意隔爆零件的隔爆面不能使其損傷拉毛包括絕緣襯墊及套管，如有損壞，要調換上新的相同零件，不得采用低于原材料性能的代用材料或原有規(guī)格不符的零件，裝配時應將所有零件按原先位置裝好，不能遺漏。

   3、一定要注意絕緣電阻。長期擱置不用的或在潮濕環(huán)境中使用的電動抽液泵，使用前要用500伏兆歐表測量繞組的絕緣電阻。如繞組與電機殼間絕緣電阻小于7兆歐時，要對繞組進行干燥處理。

   4、經(jīng)常檢查維修。電動油桶泵應經(jīng)常檢查，維修，須檢查電源線：內接線，插頭，開關是否良好，絕緣電阻是否正常，刷尾座是事松動，換向器與電刷接觸良好，電樞繞級擴定子繞組是否是有適中斷路現(xiàn)象，軸承及轉動零件是否損壞。

   5、在使用過程中一定要經(jīng)常加脂。電動油桶泵為高速運轉，潤滑脂易于揮發(fā)，故要使軸承處的潤滑能保持清潔，并注意添換。

   以上就是關于高粘度打膠計量泵的保養(yǎng)工作。大家要注意平時的保養(yǎng)。防止計量泵的損壞減少不必要的損失。

淺談不銹鋼齒輪泵不同的特性

不銹鋼齒輪泵它的泵體以及它的軸承座都是作為灰鑄鐵件，它的齒輪我們廠家是選用的比較好的碳素鋼材制作而成，當然我們也可以根據(jù)客戶的要求用不同的材料制作，比如選用銅材料或不銹鋼材料制作。軸承座上有填料函室，起軸向密封效果。KCB-300～960型泵選用機械密約裝置，軸承選用單列向心球軸承。

不銹鋼齒輪泵的特性：

1、齒輪泵結構簡單緊湊，運用和保養(yǎng)便利。

2、齒輪泵具有杰出的自吸性，故每次開泵前不須灌入液體。

3、齒輪泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達到的，故日常作業(yè)時無須另加潤滑液。

4、使用彈性聯(lián)軸器傳遞動力能夠補償因安裝時所引起的微小偏差。在泵作業(yè)中遭到不可避免的液壓沖擊時，能起到杰出的緩沖效果。

因為密封性容積增大則時常從汽車油箱中吸油，傳動齒輪進到齒合的一側，因為密封性容積減少則時常地泄油，這就是齒輪油泵的原理。泵的前后左右蓋和泵殼由2個定位銷定位，用6只螺絲固緊。為了更好地確保傳動齒輪能靈巧地旋轉，與此同時又要確保泄露小。 在傳動齒輪內孔和泵蓋中間應有適當間隙（軸向間隙），對小總流量泵軸向間隙為0.025~0.04mm,大流量泵為0.04~0.06mm.齒頂和泵身體表面間的間隙（軸向間隙），因為橡膠密封墊長，與此同時齒頂角速度組成的裁切主題活動又和液壓油泄露方位反過來，故對泄露的危害較小。