移動(dòng)裝車(chē)平臺(tái)廠(chǎng)家擇優(yōu)推薦「在線(xiàn)咨詢(xún)」

通常情況下，移動(dòng)登車(chē)橋的操作使用多分為以下幾個(gè)步驟：

1.用登車(chē)橋舍板兩側(cè)的掛鉤連接到集裝箱上，將移動(dòng)登車(chē)橋固定至貨車(chē)兩側(cè)，防止登車(chē)橋與貨車(chē)分離。

2.將移動(dòng)登車(chē)橋兩側(cè)的剎車(chē)塊（掩輪器），放置于輪胎后方，防止輪胎滑脫。

3.將移動(dòng)登車(chē)橋兩側(cè)尾板放下，使登車(chē)橋呈斜坡?tīng)睿B接地面與貨車(chē)形成斜波狀態(tài)。

4.當(dāng)確認(rèn)登車(chē)橋固定完全、支撐架平穩(wěn)、剎車(chē)塊有效放置后，則可以開(kāi)始使用移動(dòng)登車(chē)橋

5.用手壓泵（牛斗重工選用意大利進(jìn)口手壓泵）把移動(dòng)登車(chē)橋搖到所需要的位置高度，一般應(yīng)高于貨車(chē)箱板。

6.將貨車(chē)倒行至登車(chē)橋舌板區(qū)域，打開(kāi)手動(dòng)泵閥門(mén)，讓登車(chē)橋舌板緩緩落下，壓放在貨車(chē)貨箱底部，之后鎖住手動(dòng)泵閥門(mén)。（這一步是使油缸保持自然受力狀態(tài)，延長(zhǎng)使用壽命）

7.放下移動(dòng)登車(chē)橋支腿（支腿屬于選配裝置），以保證登車(chē)橋平穩(wěn)支撐于地面

被廣泛使用于碼頭、站臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)等地方，在生活中使用的非常廣泛，它不需要?jiǎng)恿﹄娫?，只需要單人操作，就可以?shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸，備受人們信賴(lài)歡迎。在使用移動(dòng)登車(chē)橋的時(shí)候，我們肯定也是要對(duì)它做好定期的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能維持設(shè)備長(zhǎng)期的美觀(guān)，減少故障率的發(fā)生，并適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。那么移動(dòng)登車(chē)橋怎么來(lái)保養(yǎng)比較好呢？對(duì)登車(chē)橋表面進(jìn)行清潔。

移動(dòng)登車(chē)橋在使用的時(shí)候，表面很容易沾染很多的灰塵或者其他的污漬，從而影響設(shè)備的美觀(guān)，因此我們要經(jīng)常對(duì)登車(chē)橋表面進(jìn)行清潔，以保持設(shè)備表面的美觀(guān)。清潔的時(shí)候建議不要使用清水，否則很容易造成某些部件的生銹，從而縮短移動(dòng)登車(chē)橋的使用壽命，應(yīng)該使用專(zhuān)門(mén)的清潔劑來(lái)對(duì)登車(chē)橋表面進(jìn)行清潔。定期的檢修設(shè)備。

移動(dòng)登車(chē)橋在使用的時(shí)候，要定期的檢查各個(gè)部件的使用情況，看一下各個(gè)部件有沒(méi)有出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象，或者是在使用的時(shí)候有沒(méi)有出現(xiàn)銹蝕的現(xiàn)象，主要結(jié)構(gòu)有無(wú)裂紋和損壞等，重要的是要檢查移動(dòng)登車(chē)橋潤(rùn)滑的部位有沒(méi)有及時(shí)的添加潤(rùn)滑油，如果不對(duì)滑動(dòng)部位進(jìn)行潤(rùn)滑的話(huà)，會(huì)影響設(shè)備的運(yùn)行效率，導(dǎo)致設(shè)備功能失常或機(jī)件損壞，因此要多注意檢修移動(dòng)登車(chē)橋，保證設(shè)備的良好工作狀態(tài)。

登車(chē)橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見(jiàn)的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。但是在使用一段時(shí)間后，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)噪音比以前更大了。下面山東牛斗重工機(jī)械廠(chǎng)家就給大家說(shuō)下該如何解決吧。

　　1.液壓登車(chē)橋升降機(jī)構(gòu)上下臺(tái)面滾子磨損變形嚴(yán)重或表面光滑度差，導(dǎo)致滾子在導(dǎo)槽中運(yùn)動(dòng)噪聲或液壓登車(chē)橋晃動(dòng)。其主要原因是：軋輥加工精度不高，表面光潔度差；軋輥未進(jìn)行熱處理，硬度不夠高；導(dǎo)槽表面粗糙，光滑度差，加劇了軋輥磨損。在這種情況下，應(yīng)更換合格的軋輥，如果導(dǎo)槽的表面粗糙，則還應(yīng)對(duì)多導(dǎo)槽的表面進(jìn)行處理。

　　2.由于長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油，導(dǎo)致滾子軸承損壞，導(dǎo)致移動(dòng)式滾子振動(dòng)或噪聲大。

　　3.當(dāng)液壓升降平臺(tái)由于長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油而升降時(shí)，由液壓登車(chē)橋的各臂或支撐桿連接的軸套或軸變得嘈雜，在這種情況下，潤(rùn)滑油可能會(huì)被填充，如果潤(rùn)滑油仍不工作，則檢查每個(gè)套或軸的磨損情況。固定登車(chē)橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車(chē)車(chē)廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂，設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。

　　4.當(dāng)具有較高提升高度的固定液壓登車(chē)橋含有導(dǎo)軌時(shí)，如果導(dǎo)輪或側(cè)輪的軸承損壞，則在提升過(guò)程中，導(dǎo)輪與導(dǎo)軌之間的摩擦也會(huì)產(chǎn)生劇烈的噪聲。