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宿州數(shù)位鉤針式環(huán)型繞線機(jī)公司品牌企業(yè)【煒煌電子機(jī)械】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-11 07:04  






繞線機(jī)屬于高負(fù)荷、高頻次使用的加工設(shè)備,它的運(yùn)行情況及使用壽命直接影響到用戶生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)施,同樣的設(shè)備不同的用戶他們的使用壽命有著很大的差異,有些故障和使用問(wèn)題都是由用戶的不良使用習(xí)慣導(dǎo)致的。

超范圍使用繞線機(jī)是為常見的一種不良使用,主要體現(xiàn)在超線徑繞制、超轉(zhuǎn)速繞制、線圈重量超過(guò)規(guī)定值,超范圍使用繞線機(jī)會(huì)導(dǎo)致繞線機(jī)主軸和排線機(jī)構(gòu)的快速老化和失準(zhǔn),加速繞線機(jī)的磨損。

不按設(shè)備使用要求維護(hù)和檢修設(shè)備,繞線機(jī)屬于較為精密的機(jī)電結(jié)合設(shè)備,定期的維護(hù)設(shè)備可以保持設(shè)備良好的使用狀態(tài),及時(shí)的發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)的隱患及時(shí)的處理,清潔、潤(rùn)滑、緊固這些都是必要的維護(hù)手段。


在自動(dòng)繞線機(jī)的組成部件中尾座機(jī)構(gòu)是一個(gè)較為特殊的部件,通常尾座機(jī)構(gòu)的作用主要用于保持繞線機(jī)主軸在繞線過(guò)程中的同心度,提高主軸的承重能力,主軸機(jī)構(gòu)與尾座機(jī)構(gòu)之間配合完成高速以及承重負(fù)重運(yùn)行情況。

一般配置在自動(dòng)繞線機(jī)部件中的尾座機(jī)構(gòu)主要有手動(dòng)、氣動(dòng)、電液這三大類型的尾座類型,根據(jù)機(jī)型的要求和負(fù)載的特性進(jìn)行不同類型的應(yīng)用組合,以上三種不同類型的尾座,它們的驅(qū)動(dòng)方式不同,作用也不同。

自動(dòng)繞線機(jī)繞線過(guò)程中有尾座機(jī)構(gòu)的輔助可以使主軸在高速運(yùn)行的過(guò)程中,依然保持繞線軸端的同心度在允許的范圍內(nèi),在繞制有一定重量的線圈時(shí),有尾座機(jī)構(gòu)的輔助也可以提高繞線軸的承重能力,提高繞線的穩(wěn)定性。


變壓器繞線機(jī)維護(hù)項(xiàng)目和故障處理

變壓器繞線機(jī)的設(shè)備特點(diǎn)主要是主軸載荷高、頻繁啟停操作、大力矩收卷要求等,設(shè)備自身的體積和重量一般都比較大,通常配置有主軸減速機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、變頻調(diào)速控制電路、計(jì)數(shù)及功能控制電路等部件構(gòu)成。

變壓器繞線機(jī)在日常的使用中需要定期的維護(hù)檢修,主要的維護(hù)工作是定期的對(duì)主軸、尾架等承重旋轉(zhuǎn)部件潤(rùn)滑和調(diào)整間隙,各部件之間的聯(lián)接件加以緊固,電氣系統(tǒng)管路的檢查以及除塵。

常見的變壓器繞線機(jī)故障主要分為電氣類和機(jī)械類,電氣類故障有制動(dòng)器失效、變頻器故障和計(jì)數(shù)器功能異常等情況、機(jī)械故障主要有軸端軸承間隙超過(guò)允許范圍、主軸同心度偏差、機(jī)械磨損過(guò)大所導(dǎo)致的一些故障。


送料組故障與排除方法

故障:

1、送線磁環(huán)推桿不工作。

2、料不準(zhǔn)或送出料掉落廢料柜。

排除:

1、檢查送料氣缸的磁性開關(guān)是否松動(dòng),并調(diào)整到工作為位置。

2、檢查磁環(huán)壓輪搖擺臂是否壓得太松,應(yīng)調(diào)到很佳力度,

送出來(lái)料掉落應(yīng)調(diào)節(jié)磁環(huán)輪彈簧卡片同調(diào)整送料推桿的位置。

六、排線組故障與排除

1、磁環(huán)輪磨損、變形、引線背線,繞線不良。

2、磁環(huán)輪插銷變形,引線背線。

1、更換新磁環(huán)輪1個(gè)或2個(gè)。

2、更換插銷。


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