德州裝卸平臺定做按需定制 山東牛斗值得信賴

說到移動式液壓登車橋，很多人可能對這個名詞很陌生，其實移移動式液壓登車橋是現(xiàn)在一款應(yīng)用于碼頭、車站、工廠倉庫、倉儲物流等貨運量大場所的裝卸貨升降平臺。很多這種場所不方便做貨臺，所以選用移動式液壓登車橋，它能夠在地面和運輸車輛之間搭起一座橋，使叉車進出上下自由方便，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車廂后緣上，并能根據(jù)不同車型及裝車過程中車廂的變化，自動調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。另外盡量選擇離使用地較近的公司，這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。

作為國內(nèi)移動式液壓登車橋?qū)I(yè)生產(chǎn)廠家——山東牛斗重工，從09年成立至今，一直致力于移動式液壓登車橋的研發(fā)生產(chǎn)銷售。通過不斷的改進和優(yōu)化，使牛斗重工這個移動式液壓登車橋廠家更好的服務(wù)于倉儲物流裝卸行業(yè)。

如今的物流行業(yè)快速發(fā)展，很多企業(yè)為了更省時、省力提高工作效率，大多人會選擇購買升降設(shè)備。尤其對于物流行業(yè)的企業(yè)會選擇購買登車橋，以此來提高企業(yè)的工作效率。將尾部的接地鏈接板放下，保證連接板與地面沒有高度差，實現(xiàn)無臺階式直接登車作業(yè)，這個時候，登車橋就準(zhǔn)備完畢，可以進行使用了。怎樣選擇登車橋也是我們的一大難題，那么下面山東牛斗重工機械的登車橋生產(chǎn)廠家就給大家分享一下如何選購登車橋：

一、首先要搞清楚自己的使用場地，是固定的位置上下貨，還是移動的位置上下貨。因為登車橋分為：移動式登車橋和固定式登車橋兩種：移動式登車橋就是在不固定的位置可以上下貨，固定式登車橋就是把登車橋安裝在一個固定的位置就行上下貨。

二、了解了登車橋的種類后，就要根據(jù)自己的使用頻率和額定重量來選擇型號大小來擬定技術(shù)參數(shù)。以及設(shè)備的組成和配件的品牌，還有工作的原理。

三、根據(jù)以上所了解的，在進入市場進行詢價，因為同類型的登車橋，不同的廠家生產(chǎn)的有很大的差異，不緊是在工藝制作上，還有在設(shè)備的配置上。所以我們盡量選一些的品牌，質(zhì)量有保障。另外盡量選擇離使用地較近的公司，這樣在售后服務(wù)上有一定的保障。

　由于登車橋的使用方法和別的升降平臺設(shè)備不一樣，從而縮短了登車橋的使用壽命，后期可以通過什么辦法來延長登車橋的使用壽命嗎？

　　1.使用軸時，保持工作臺表面穩(wěn)固牢固，固定鏈條需要與車輛牢固固定。拖運時速度限制為3/小時。

　　2，在登車橋下降過程中，嚴(yán)禁所有人員攀爬，嚴(yán)禁登車橋進行超載作業(yè)。

　　3.使用的液壓油應(yīng)保持清潔，不得與水和其他雜質(zhì)混合。應(yīng)每六個月更換一次。液壓油一般在冬季使用N32，在夏季使用N46。當(dāng)?shù)擒嚇虬l(fā)生故障時，應(yīng)立即停止運行并排除故障。

　　液壓系統(tǒng)控制方式：

　　1.使用手動泵時，首先返回油閥旋鈕并順時針擰緊。按下手柄，可以緩慢抬起橋。

　　2.下降時，松開回油閥旋鈕（沿針方向旋轉(zhuǎn)），軸將通過自重下降。

登車橋液壓系統(tǒng)故障產(chǎn)生噪音主要有以下幾個方面：液壓閥和管路、油缸、液壓泵、機械系統(tǒng)。電動馬達(dá)、交流接觸器或電磁換向閥也會引起登車橋產(chǎn)生高噪音。

　　1、登車橋溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動而產(chǎn)生噪音。所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換溢流閥。儀表包括油壓表、水溫表、友好壓力表、發(fā)動機機體指示器、氣囊指示燈等。

　　2.液壓泵產(chǎn)生噪音。登車橋上升時，液壓泵告訴運轉(zhuǎn)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。

　　3、液壓油不足時，液壓泵會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣進入液壓油中，也會產(chǎn)生高噪音。