【廣告】
基于數(shù)字環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)選型
基于數(shù)字環(huán)境下數(shù)控系統(tǒng)選型
基于數(shù)字環(huán)境下普通機(jī)床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型。選型時(shí)依據(jù)需改造機(jī)床的機(jī)構(gòu)參數(shù)、性能參數(shù)選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配,才能保證普通機(jī)床在改造后按照事先默認(rèn)計(jì)好的功能要求進(jìn)行零件加工,否則無(wú)法達(dá)到功能預(yù)期。
市場(chǎng)上功能不一、類型不同的數(shù)控系統(tǒng)紛繁眾多,因而在基于數(shù)字環(huán)境下選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí),應(yīng)充分考慮改造前普通機(jī)床的功能及特性、數(shù)控化改造后所要達(dá)到的精度要求、功能預(yù)期以及預(yù)期改造費(fèi)用;數(shù)控機(jī)床與普通機(jī)床相比改善了勞動(dòng)條件,加工前調(diào)整好數(shù)控機(jī)床,輸入程序并啟動(dòng),數(shù)控機(jī)床自動(dòng)連續(xù)地對(duì)零件進(jìn)行加工,直至零件加工完成。而且在選擇數(shù)控系統(tǒng)時(shí)要特別注意改造時(shí)所選數(shù)控系統(tǒng)的廠家能提供的技術(shù)支持。
不同數(shù)控系統(tǒng)對(duì)需改造的機(jī)床的機(jī)械結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置都有不同的具體要求,不是全部機(jī)床都能進(jìn)行數(shù)控化改造,更不是任何需數(shù)控化改造機(jī)床與所有不同數(shù)控系統(tǒng)都匹配,必須選擇合適的數(shù)控系統(tǒng)與之匹配,才能達(dá)到數(shù)控化改造目的。
基于數(shù)字環(huán)境下的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改造
基于數(shù)字環(huán)境下的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改造
普通機(jī)床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型,但是為了使數(shù)控化改造機(jī)床達(dá)到加工精度、功能參數(shù)、電氣供給系統(tǒng)以及機(jī)床安全操作規(guī)程等要求,在改造過(guò)程中對(duì)機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)部分不得不重新設(shè)計(jì)、改造。首先,基于數(shù)字環(huán)境下的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。4、先簡(jiǎn)單后復(fù)雜當(dāng)出現(xiàn)多種故障互相交織,應(yīng)先解決容易的問(wèn)題,后解決難度較大的問(wèn)題。必須要對(duì)機(jī)床傳動(dòng)軸等機(jī)械部件進(jìn)行受力分析,以確保數(shù)控機(jī)床能進(jìn)行較大切削量的強(qiáng)力切削,進(jìn)行受力分析時(shí)依據(jù)機(jī)床行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
根據(jù)受力分析、計(jì)算結(jié)果,確定為了保證數(shù)控化改造機(jī)床達(dá)到加工精度、功能參數(shù)、電氣供給系統(tǒng)以及機(jī)床安全操作等要求所需要的主要受力機(jī)械零件的大小尺寸以及供給動(dòng)力裝置,數(shù)控化改造機(jī)床在對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計(jì)和改造時(shí),可參照改造成功案例,查閱相關(guān)技術(shù)文件資料,到改造成功企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)研。(5)為了保證普通機(jī)床數(shù)控化改造后達(dá)到精度要求以及功能預(yù)期,對(duì)數(shù)控化改造后的數(shù)控機(jī)床所具有參數(shù)性能及機(jī)械結(jié)構(gòu)參數(shù)要有足夠的估計(jì)。
將 CA6140 型普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造,在整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程中必須實(shí)現(xiàn)如下要求:原車床的主傳動(dòng)系統(tǒng)予以保留,橫向進(jìn)給系統(tǒng)由微機(jī)實(shí)現(xiàn)開(kāi)環(huán)控制,兩軸聯(lián)動(dòng);刀架采用自動(dòng)轉(zhuǎn)位刀架,具有切削螺紋的功能;數(shù)控車床日常保養(yǎng)1、每天做好各導(dǎo)軌面的清潔潤(rùn)滑,有自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)床要定期檢查、清洗自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng),檢查油量,及時(shí)添加潤(rùn)滑油,檢查油泵是否定時(shí)啟動(dòng)打油及停止。在 X 向上,進(jìn)給脈沖當(dāng)量為 0.005mm / 脈沖;在 3——1000mm/min 進(jìn)給速度范圍進(jìn)行無(wú)級(jí)調(diào)速,在X 向、1000——3000mm/min 內(nèi)任意設(shè)定快進(jìn)速度。
其次,基于數(shù)字環(huán)境下的機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)改造要求。盡可能在機(jī)械構(gòu)件改造時(shí)尺寸不變或者變化不大,并采用理想的機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)裝置滿足傳動(dòng)比,以提高生產(chǎn)加工效率;基于數(shù)字環(huán)境下的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和改造普通機(jī)床數(shù)控化改造關(guān)鍵是數(shù)控系統(tǒng)選型,但是為了使數(shù)控化改造機(jī)床達(dá)到加工精度、功能參數(shù)、電氣供給系統(tǒng)以及機(jī)床安全操作規(guī)程等要求,在改造過(guò)程中對(duì)機(jī)床機(jī)械結(jié)構(gòu)部分不得不重新設(shè)計(jì)、改造。所需改造的機(jī)械零部件必須達(dá)到一定的精度要求,如表面粗糙度、形位公差、硬度、強(qiáng)度等以確保運(yùn)動(dòng)部件之間光滑,減少摩擦阻力;在不需增加動(dòng)力的情況下,可保證數(shù)控化改造后
的機(jī)床能夠生產(chǎn)加工更多復(fù)雜的零件。
將 CA6140 型普通車床改造成經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床,橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)的改造:將小拖板和手動(dòng)刀架改造成數(shù)控刀架;在數(shù)控化改造過(guò)程中首先要明白現(xiàn)有需改造機(jī)床的功能、參數(shù)、機(jī)械傳動(dòng)精度、運(yùn)行狀況,再預(yù)先估計(jì)普通機(jī)床改造后的性能是否能滿足要求,具體要明確如下事項(xiàng):(1)確定需改造普通機(jī)床的型號(hào)。滾珠絲杠螺母副取代溜板箱、光桿進(jìn)給箱和普通絲桿;調(diào)整操作的手動(dòng)機(jī)構(gòu)保留不變,同時(shí)保留支撐結(jié)構(gòu),齒輪箱體、步進(jìn)電機(jī)安裝在中拖板的后側(cè),齒輪箱采用一級(jí)齒輪減速。
1.鑲套修理將要修理的軸頸部位先在車床上車一刀,其車掉部分不得超過(guò)軸徑的5%。再車一個(gè)套圈,把車好的套圈加熱以紅裝的方法裝配到軸頸上。然后進(jìn)行精車,或者在磨床上磨削到符合圖紙規(guī)定的尺寸。
2.鑲兩半套此法特別適用于帶螺紋的軸,不宜直接鑲套的軸頸部位。兩半套是用中碳鋼車成一個(gè)薄壁套圈,它的外徑跟軸承內(nèi)圈孔配合,安裝時(shí)沿軸線用手鋸鋸開(kāi),或者用銑床切開(kāi)。事先把已磨損部位軸頸車削成一段凹槽。陰摘的外徑與套圈的內(nèi)徑尺寸相同,然后把兩半套扣.上如舊24所示,后安裝軸承。在保護(hù)作業(yè)中建立相對(duì)完善的辦理職責(zé)準(zhǔn)則,定時(shí)對(duì)液壓體系進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)液壓體系存在的安全隱患,保證各項(xiàng)作業(yè)的順利進(jìn)行。為了不使軟01為截面面積成小太多,兩半套的厚度不宜過(guò)厚,一般為軟頸尺寸的2^-2.5%。如直徑105毫米的軸,兩半套灼尺寸為2毫米。
與軸向剃齒相比,徑向剃齒具有如下優(yōu)點(diǎn):
1、加工徑向剃齒由于沒(méi)有軸向走刀運(yùn)動(dòng),只有徑向進(jìn)退運(yùn)動(dòng),所以加工效率比軸向剃齒高1-3倍。
2、加工質(zhì)量高
●可以有效減輕甚至消除齒形中凹現(xiàn)象
軸向剃齒齒面嚙合屬點(diǎn)嚙合,而且節(jié)圓附近處單對(duì)齒嚙合機(jī)會(huì)大,這樣單對(duì)齒嚙合時(shí)齒面壓強(qiáng)增大,該處切除的余量也比其他部位切除的多,從而造成節(jié)圓附近齒形中凹。而徑向剃齒齒面嚙合為線接觸,所以與普通剃齒相比增大了齒面嚙合進(jìn)給壓力的承載面積,因而可以使剃齒剃除余量大小對(duì)嚙合時(shí)嚙合齒接觸點(diǎn)數(shù)目的變化的敏感度下降,這樣就可以減緩齒形中凹的形成。不正確或不合適潤(rùn)滑將導(dǎo)致低壓時(shí)不正常功能,夾持力減弱,夾持精度不良,不正常磨損及卡住等問(wèn)題,所以必須正確潤(rùn)滑卡盤。
●有利于提高齒面粗糙度
徑向剃齒為多刃同時(shí)切削,剃齒切削過(guò)程比軸向剃齒穩(wěn)定,刀痕相對(duì)較淺,加之切削刃錯(cuò)移量選擇合適,可以達(dá)到較高的粗糙度水平。
●剃后齒輪的齒形齒向精度穩(wěn)定性好
由于軸向剃齒較徑向剃齒多出一個(gè)軸向走刀運(yùn)動(dòng),因而影響剃齒精度的環(huán)節(jié)和因素增多。首先,在同等條件下機(jī)床剛性不如徑向剃齒;其次,剃齒機(jī)軸向運(yùn)動(dòng)精度和運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性、可靠性成為影響剃齒精度的一個(gè)因素,所以軸向剃齒過(guò)程不易穩(wěn)定,剃后齒輪齒形齒向精度穩(wěn)定性也比較差。實(shí)用診斷技術(shù)不需要復(fù)雜昂貴的儀器,可隨時(shí)隨地進(jìn)行診斷,且快速、便捷、準(zhǔn)確性較高,特別適合對(duì)機(jī)床進(jìn)行初步診斷。而徑向剃齒剃削時(shí)由于是線接觸,嚙合平穩(wěn),而且不需軸向走刀,只需徑向進(jìn)給,沒(méi)有軸向運(yùn)動(dòng)的影響,所以剃削過(guò)程穩(wěn)定,剃后齒輪齒形齒向精度比較穩(wěn)定。