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駕駛體驗好開過新能源汽車的人一定知道
駕駛體驗好
開過新能源汽車的人一定知道新能源汽車座艙內(nèi)有多靜謐,電機(jī)的聲音與發(fā)動機(jī)聲音相比簡直就可以忽略不計。另外,由于動力供給方式不同,新能源汽車提速明顯要比大多數(shù)傳統(tǒng)燃油車快,超車更自信。新能源汽車從駕乘與乘坐上體驗要更好。
時速高,續(xù)航久
盡管帥鈴i5是新能源車,但高車速可以達(dá)到90km/h,C-WTVC工況續(xù)航180km。在關(guān)閉空調(diào)得情況下,等速40km/h時續(xù)航366km,帶你去所有你想去的地方!
帥鈴i3
帥鈴i3-T330純電動物流車亮相
動力方面肯定是大家關(guān)注的重點(diǎn),帥鈴i3-T330搭載來自合肥道一自動化的電機(jī),峰值功率高達(dá)110kw(150PS),大扭矩可達(dá)到330N?m。之前曝光的圖片顯示,帥鈴i3-T330的電機(jī)位于整車中部,電機(jī)輸出軸與后橋相連,所以是“中置后驅(qū)”的車型。
與之匹配的電池是國能磷酸鐵鋰電池,之前曝光的圖片顯示,底盤兩側(cè)掛有2個電池箱體,電池能量為60.858kWh。整車的綜合續(xù)航里程可以達(dá)到265km。而充電方面,快充1.5小時可以達(dá)到80%的電量。
汽車電動壓縮機(jī)的作用介紹
汽車電動壓縮機(jī)的作用介紹:
汽車中重要的一個零件,如果了解了對今后一定有很大的益處
汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟,起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。壓縮機(jī)分為不可變排量和可變排量兩種。根據(jù)工作原理的不同,空調(diào)壓縮機(jī)可以分為定排量壓縮機(jī)和變排量壓縮機(jī)。
根據(jù)工作方式的不同,壓縮機(jī)一般可以分為往復(fù)式和旋轉(zhuǎn)式,常見的往復(fù)式壓縮機(jī)有曲軸連桿式和軸向活塞式,常見的旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)有旋轉(zhuǎn)葉片式和渦旋式。
如何減低新能源汽車的風(fēng)力噪音
如果我們買新能源汽車,風(fēng)的噪音會很大。事實上,我們可以參考燃料車來減少風(fēng)的噪音。
風(fēng)噪聲是指高速行駛時汽車迎風(fēng)的壓力,已經(jīng)超過車門的密封阻力,從而進(jìn)入汽車。駕駛速度越快,風(fēng)的噪音越大。同時,風(fēng)噪聲主要通過四個密封間隙產(chǎn)生和傳遞,包括整體薄鋼板。
為了減少風(fēng)的噪聲,在增加接縫密封的同時減少四門密封的間隙是常見的做法。例如,在門框上加上密封件和在門板內(nèi)加上隔音棉,可以有效降低引入車內(nèi)的噪音。同時,我們不僅要購買普通工廠的封條,而且要具有很強(qiáng)的靈活性和靈活性,這樣才能有效地提高封條效果。如果彈性不夠,不僅隔音效果一般,而且門不光滑等問題。