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可能對于很多的業(yè)內人士而言,鋼支撐的使用是非常熟悉的,目前鋼支撐在地鐵、基坑圍護方面被廣泛應用。那么鋼支撐的安裝流程有哪些呢?下面魯航實業(yè)為您詳細介紹一下吧!
地鐵基坑開挖至設計深度,測量組放出支撐位置,在場外加工鋼圍檁,并將支撐牛腿鋼墊板與鋼圍檁上的輟板焊接,按照基坑寬度組拼成一端固定,一端活動的建筑鋼支撐,長度根據(jù)斷面寬度暫定,微調采用鋼楔塊,在格構柱上沿線路前進方向對稱焊接4塊加筋板,根據(jù)支撐位置沿線路前進方向在格構柱上焊接將支撐范圍內圍護樁結構表面鑿平作為鋼腰梁的支撐面并安裝托架。5、鋼支撐上有積雪、結冰、結露時,安裝前應清除干凈,但不得損傷涂層。
安裝鋼圍檁及支撐牛腿鋼墊板,用C20砼填塞鋼腰梁與圍護樁之間的空隙,用25T吊或塔吊吊裝組拼好的鋼支撐到鋼牛腿上,使活動端的較寬位置支撐在鋼墊板上,并在建筑鋼支撐的下方墊塞硬木楔,然后用限位板,限位筋固定鋼支撐,采用兩臺油壓千斤頂沿支撐兩側對稱施加預應力,施加的預應力為設計軸力的0.6倍,待壓力表明顯衰減后用鋼楔塊鎖定鋼支撐。支撐兩端的標高差和水平面偏差:不大于20mm和支撐長度的1/600。
鋼支撐在建筑施工地比較常用,常見的是人字形和交叉形狀的,截面形式可以是鋼管、H型鋼、角鋼等,作用是增強結構的穩(wěn)定性。在不同工程中使用的鋼支撐也不同,下面魯航實業(yè)帶您詳細了解鋼支撐的選擇技巧。
1、專業(yè)性
“專業(yè)的才是理想的”這是一條亙古不變的真理,評價其產品好不好,首先要看其廠家夠不夠專業(yè)。
2、適用性
地鐵專用鋼支撐千千萬,但不是所有的都符合自己的實際廠況。鋼支撐在生活中的很多地方使用都是非常常見,并且深受歡迎,但是您知道鋼支撐的安裝有哪些要點嗎。不同的土地狀況,不同的產品性能,對地鐵專用鋼支撐的要求是不一樣的。所以,在型號選擇、零部件搭配等方面必須從自己的實際狀況出發(fā)。只有做到這一點,才會讓今后的生產事半功倍,徹底擺脫后顧之憂。
在進行鋼支撐與鋼圍檁的安裝中我們需要注意的事項有很多,首先就是型鋼材料的質量要達到規(guī)范性,要選擇直的,變形彎曲的不能夠用于鋼支撐的安裝中,而且對應的尺寸不得擅自更改,原材料要在外場根據(jù)圖紙配好,到施工現(xiàn)場直接安裝。6、根據(jù)要求來安裝軸力計,在拼裝管節(jié)的時候,一定要將軸力計同支撐固定端焊接牢固,并將測試線加強保護。接下來就讓魯航實業(yè)帶我們了解一下。
其次,安裝時鋼支撐要根據(jù)先短后長的順序進行,焊接時必須嚴格遵守焊接規(guī)范,焊縫達到設計要求,無夾渣、氣孔、裂縫、咬邊、不焊透等焊接缺陷。
地鐵鋼支撐千千萬,但不是所有的都符合自己的實際廠況。底板、中樓板與圍護樁之間必須設置可靠的傳力帶,待傳力帶達到設計強度的80%方可拆除相應支撐。不同的土地狀況,不同的產品性能,對地鐵專用鋼支撐的要求是不一樣的。所以,在型號選擇、零部件搭配等方面必須從自己的實際狀況出發(fā)。只有做到這一點,才會讓今后的生產事半功倍,徹底擺脫后顧之憂。我廠針對這一情況,特別提出可由客戶定制的生產模式,針對每一位客戶的現(xiàn)實情況量身為其打造專屬的設備,還定期派遣技術人員采集各項指標、參數(shù),幫客戶保養(yǎng)和維護設備。
鋼支撐的使用在生活中是非常常見的,隨著經濟的不斷發(fā)展,在建筑行業(yè)中越來越受歡迎,那么鋼支撐有哪些施工要點呢?下面魯航為您詳細介紹。
1.鋼支撐安裝
當挖土挖到支撐施工的工作面后,道支撐在圍護樁壓頂蓋梁上鑿出預埋鐵,焊接托架,并測定出該道支撐兩端與鋼筋混凝土頂圈梁的接觸點,以保證支撐與鋼筋混凝土頂圈梁垂直,位置適當,量出兩個相應接觸點間的支撐長度來校核地面上已拼裝好的支撐。