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挖泥船的操作與維護(hù)相對復(fù)雜,需要培訓(xùn)專門的操作人員和維修人員,由專人負(fù)責(zé)。
1、挖泥船遇到大風(fēng)(5級以上)時(shí),應(yīng)該暫時(shí)停機(jī),以免發(fā)生危險(xiǎn)。
2、停機(jī)時(shí)應(yīng)使料斗內(nèi)沙子少于1/2,把大臂慢慢提起,直至水下四角輪露出水面。料斗內(nèi)無沙子,然后將前柴油機(jī)停機(jī),再停后柴油機(jī)。
3、挖泥船的維護(hù)與保養(yǎng),在使用期間需要經(jīng)常添加潤滑油保養(yǎng),經(jīng)常檢查各部位的螺絲是否松動(dòng),特別是料斗螺絲及鏈條銷子、水上四角輪與500減速機(jī)對接盤、水下四角輪等各部螺栓一定緊固完好。
4、挖泥船轉(zhuǎn)動(dòng)的地方需要經(jīng)常加注黃油、潤滑油。
絞吸式挖泥船的工作原理:
船首前端橋梁放到水面以下。通架絞刀的旋轉(zhuǎn)將水下泥面挖松,并通過泥泵機(jī)所產(chǎn)生的負(fù)壓吸力把泥沙從水下抽出,并吹送到上千米乃至上萬米外的區(qū)域。達(dá)到疏浚航道和圍海造地的雙重目的。
其基本工作原理是通過船上離心式泥泵的作用產(chǎn)生一定的真空,把挖掘所得的泥漿吸入、泵出再通過船上輸泥管線排出。其特點(diǎn)為:
1、在吸泥管的入口端,安裝有旋轉(zhuǎn)式的絞刀裝置。
2、船尾安裝有定位剛樁和鋼樁起落裝置,用于挖泥作業(yè)中船體的定位、橫移擺動(dòng)及縱向前移等。
3、泥泵泵出的泥漿通過船上的排泥管線和安裝在船尾部的彎管與水陸排泥管線相連排出在的排泥區(qū),以達(dá)到河道疏浚與圍海造田的目的。
啟動(dòng)挖泥船發(fā)動(dòng)機(jī)以后怠速運(yùn)行10分鐘左右,水溫、油溫、油壓達(dá)到規(guī)定要求的情況下就可以開始生產(chǎn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備驅(qū)動(dòng)砂泵工作,有操作人員在操作室,先打開挖泥船操作柜上的24v電源總開關(guān)。然后通過挖泥船橋架絞車下降橋架和吸沙管、使絞刀沉入水中,再啟動(dòng)沖水泵沖水。然后齒輪箱與砂泵再通過操作臺上的合排開關(guān)合排使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪箱驅(qū)動(dòng)砂泵工作。慢慢提高發(fā)動(dòng)機(jī)到規(guī)定轉(zhuǎn)速。
定位樁的升降由吊具的繞樁鋼絲繩采用8字形繞法束緊定位樁,而升樁鋼絲繩一端固定,另一端通過油缸頂部滑輪再與吊具連接,依靠定位樁油缸活塞桿伸縮實(shí)現(xiàn)。定位樁油缸的行程設(shè)計(jì)為4m,一次行程可升降定位樁8m.當(dāng)定位樁的升降完成一個(gè)行程8m時(shí),需要由夾緊裝置夾緊定位樁,然bs后,定位樁油缸回程,吊具鋼絲繩回落;再進(jìn)行第二次的束樁油缸頂升,定位樁再次提升,通過輪換動(dòng)作,可以控制樁的升降行程及插樁與拔樁。當(dāng)進(jìn)行新一輪升降時(shí),如上循環(huán),以達(dá)到所需要的升降長度。