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全國機(jī)場航空貨運(yùn)空運(yùn)當(dāng)天件【021-51079882】上海機(jī)場東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部

上海機(jī)場東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部南方航空副總經(jīng)理、財(cái)務(wù)總監(jiān)、總會計(jì)師肖立新披露南航內(nèi)部“雙百行動”進(jìn)展時表示，南航有貨運(yùn)物流、通用航空兩個國企改革“雙百”項(xiàng)目正積極推進(jìn)中，目前兩個項(xiàng)目進(jìn)展總體順利?！拔覀兿嘈拍虾絻蓚€項(xiàng)目會更快完成，預(yù)計(jì)明年上半年會基本結(jié)束。”他說。

作為混改者，東航于11月底再下一城。11月25日，中國國新控股有限責(zé)任公司（以下簡稱“中國國新”）與東航集團(tuán)簽署股權(quán)改革項(xiàng)目合作意向協(xié)議書，明確中國國新出資參與東航集團(tuán)層面股權(quán)多元化改革的意向。

在這之前，2019年9月6日，東航集團(tuán)已經(jīng)與上海均瑤（集團(tuán)）有限公司（下稱“均瑤集團(tuán)”）在上海正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，宣布雙方集團(tuán)及旗下的航空主業(yè)公司東方航空和吉祥航空從商業(yè)伙伴關(guān)系升級為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，正式開啟“股權(quán) 業(yè)務(wù)”合作。

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上海機(jī)場東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部大興機(jī)場還將為北京航空市場擴(kuò)容。林智杰在接受其他媒體采訪時曾表示：“北京航空市場長期處于超飽和的狀態(tài)，國內(nèi)外的航空公司開辟航線、增加航班都十分困難；新機(jī)場投用之后，如果空域沒問題，整個北京的航班量就會迅速增長，能夠滿足旅客出行的需求?！?/span>

而對民航企業(yè)來說，大興機(jī)場不僅意味著北京進(jìn)入“雙樞紐”時代，更意味著新的戰(zhàn)場。

據(jù)民航網(wǎng)報道，6月11日，南航宣布其在大興的基地項(xiàng)目將于6月30日與大興機(jī)場同步竣工，并于9月底同步投入使用。屆時，南航將作為基地航空公司進(jìn)駐大興機(jī)場。

上海機(jī)場東航貨運(yùn)航空貨運(yùn)部機(jī)場托運(yùn)行李注意哪些？  1、不準(zhǔn)作為行李運(yùn)輸?shù)奈锲罚郝每筒坏迷诮贿\(yùn)行李或隨身攜帶物品內(nèi)夾帶、、腐蝕、有毒、性物品，可聚合物質(zhì)，磁性物質(zhì)及其他危險物品。 2、不準(zhǔn)在交運(yùn)行李內(nèi)夾帶的物品：重要文件和資料、信袋、證券、貨幣、匯票、貴重物品、易碎易腐物品，以及其它需要專人照管的物品，不得夾入行李內(nèi)托運(yùn)。承運(yùn)人對托運(yùn)行李內(nèi)夾帶上述物品的遺失或損壞按一般托運(yùn)行李承擔(dān)賠償責(zé)任。 3、嬰兒無免費(fèi)行李額。超過以上體積或重量的行李要按照航空公司的規(guī)定交納費(fèi)用。 4、計(jì)重行李的逾重行李費(fèi)以每千克公布經(jīng)濟(jì)艙票價的1.5%計(jì)算，以元為單位，尾數(shù)四舍五入。計(jì)件行李的逾重行李費(fèi)為23千克，23千克以上不足32千克，交納200元。