原廠(chǎng)柴油發(fā)電機(jī)售后無(wú)中間商賺差價(jià) Cummins康明斯

康明斯發(fā)電機(jī)軸承的維護(hù)與保養(yǎng)

在油環(huán)潤(rùn)滑的滑動(dòng)軸承中，軸承的油量應(yīng)一定，一般不在運(yùn)行時(shí)注油。油量在規(guī)定液面下，軸承不應(yīng)甩油，以免濺到繞組上。采用滾珠或滾柱軸承的電機(jī)，當(dāng)運(yùn)行約2000h時(shí)，即需更換潤(rùn)滑脂一次。軸承用于灰塵多而又潮濕環(huán)境中時(shí)，應(yīng)根據(jù)情況經(jīng)常更換潤(rùn)滑油。八、檢修后的發(fā)電機(jī)，在開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須檢查轉(zhuǎn)子和定子之間有無(wú)工具或其它物件遺留在內(nèi)。在啟動(dòng)長(zhǎng)期停用的發(fā)電機(jī)前：如裝有滾動(dòng)軸承時(shí)，必須先檢查其潤(rùn)滑狀態(tài)，若原有潤(rùn)滑脂已臟或已經(jīng)硬化變質(zhì)，必須先將軸承沖洗干凈，再用清洗。后填人清潔的潤(rùn)滑脂?！√钊肓繛檩S承室空間的2／3，不可填入過(guò)多。

康明斯發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作：   

(1)檢查發(fā)電機(jī)飛輪和防護(hù)欄桿罩，是不是完好無(wú)損；  

(2)操作人員需要進(jìn)行明確的分工，實(shí)行監(jiān)護(hù)，并穿戴絕緣鞋；   

(3)向?qū)庸ぷ魅藛T發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)并檢查變速箱、離合器、調(diào)速器曲軸控制、油盎油位，及各部緊固螺釘，確認(rèn)無(wú)誤，并油水溫度不低于20℃時(shí)，方可進(jìn)行啟動(dòng)；   

(4)各系統(tǒng)管路閘門(mén)是否處于正確的工作位置；       

(5)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的連接螺栓是否緊固；   

(6)檢查儲(chǔ)氣瓶壓力是否正常，保險(xiǎn)裝置是否定位；        

(7)置離合器手柄于啟動(dòng)位置，并打開(kāi)掃氣泵的排污閥；   

(8)啟動(dòng)外循環(huán)水泵、滑油泵、燃油泵，待循環(huán)水及油壓符合要求時(shí)，一人操作，一人協(xié)助進(jìn)行啟動(dòng)。  

發(fā)電機(jī)組停車(chē)與維護(hù)保養(yǎng)：

(1)接到“準(zhǔn)備解列”的信號(hào)，進(jìn)行減速卸載?！敖饬泻蟆笔箼C(jī)器逐步減速降溫，聽(tīng)機(jī)器有無(wú)異聲并確定其部位和原因后停車(chē)； 

 (2)正常停車(chē)關(guān)閉燃料泵(特殊情況可使用故障停車(chē)或緊急停車(chē))，關(guān)閉外循環(huán)水泵；   

(3)停車(chē)超過(guò)1小時(shí)以上時(shí)須進(jìn)行甩車(chē)；  

(4)停車(chē)后，根據(jù)運(yùn)行情況，進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，保持設(shè)備良好和清潔衛(wèi)生；   

(5)每周至少一次對(duì)柴油機(jī)各運(yùn)轉(zhuǎn)部位進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。  

發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng)： 

 (1)值班人員必須堅(jiān)守崗位，做好本職工作，做到勤聽(tīng)、勤看、勤檢查，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程；

(2)值班人員應(yīng)該認(rèn)真填寫(xiě)交班記錄。對(duì)機(jī)組運(yùn)行中的問(wèn)題，要當(dāng)班處理，并詳細(xì)對(duì)下一班做書(shū)面交待。對(duì)于關(guān)鍵問(wèn)題要及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)；   

(3)所用工具用完后，要清點(diǎn)定位，對(duì)丟失遺忘的工具和零件要查明去向；     

(4)主機(jī)房?jī)?nèi)禁止吸煙，工作場(chǎng)地保持衛(wèi)生，并積極采取措施消除噪聲。

廣大客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品時(shí)，往往會(huì)困惑如何來(lái)選擇柴油發(fā)電機(jī)組，康明斯電力認(rèn)為，選擇柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，需要從以下三個(gè)方面來(lái)注意：

1. 常用柴油發(fā)電機(jī)組容量的確定

按機(jī)組長(zhǎng)期持續(xù)運(yùn)行輸出功率能滿(mǎn)足全工程計(jì)算負(fù)荷選擇，并應(yīng)根據(jù)負(fù)荷的重要性確定發(fā)電機(jī)組備　用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率，一般為標(biāo)定功率的0.9倍。 　

2. 常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的確定

常用柴油發(fā)電機(jī)組臺(tái)數(shù)的設(shè)置通常為2臺(tái)以上，以保證供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線(xiàn)的變化。機(jī)組臺(tái)數(shù)多，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù)，使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下運(yùn)行，以減少燃油消耗率，降低發(fā)電成本。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱(chēng)為‘作功’。柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行狀態(tài)是在標(biāo)定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性，常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組，當(dāng)進(jìn)行機(jī)組故障檢修或停機(jī)檢查時(shí)，使發(fā)電機(jī)組仍然能夠滿(mǎn)足對(duì)重要用電負(fù)荷不間斷地持續(xù)供電。

3. 常用柴油發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)速的確定

為了減少磨損，增加機(jī)組的使用壽命，常用發(fā)電機(jī)組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機(jī)組，其備用機(jī)組可選擇中、高速機(jī)組。同一電站的機(jī)組應(yīng)選用同型號(hào)、同容量的機(jī)組，以便使用相同的備用零部件，方便維修與管理。發(fā)電機(jī)可以不在額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，但轉(zhuǎn)速應(yīng)保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。負(fù)荷變化大的工程，也可以選用同系列不同容量的機(jī)組?！?

發(fā)電機(jī)輸出標(biāo)定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同，一般為400V，個(gè)別用電量大，輸電距離遠(yuǎn)的工程可選　用高壓發(fā)電機(jī)組。

掌握了以上三項(xiàng)注意事項(xiàng)，相信您在選擇柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品時(shí)就不會(huì)無(wú)目的被別人忽悠了，已經(jīng)有了自己的想法，必然會(huì)買(mǎi)到所屬意的柴油發(fā)電機(jī)組！