紹興晟邦臥式三相齒輪減速機(jī)生產(chǎn)廠家給您好的建議「多圖」

昆山月邦傳動(dòng)設(shè)備有限公司主要服務(wù)有齒輪減速馬達(dá)、制動(dòng)器、減速電機(jī)、力矩電機(jī)、異步電機(jī)，歡迎新老客戶來電咨詢！

減速機(jī)內(nèi)外產(chǎn)生壓力差：減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使威爾科減速機(jī)溫度升高，如果沒有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。

減速機(jī)齒輪特點(diǎn)

1.齒輪采用高強(qiáng)度低碳臺(tái)金鋼經(jīng)滲碳淬火而成,齒面硬度達(dá)HRC58-62 ,齒輪均采用磨齒工藝,精度高,接觸性好。

2.傳動(dòng):單級(jí)大于96.5%。

3.運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪音低。

4.體積小，重重輕,使用壽命長,承載能力高。

5.易于拆檢，易于安裝。

通用建議大家操作期間要保持設(shè)備和周圍場地潔凈,無積次、無油垢，以免污垢進(jìn)入齒輪減速機(jī)增大摩擦,另外也需要注意減速機(jī)齒輪的異常聲響與

震動(dòng)，及時(shí)停機(jī)檢查。

一般需求

1、在盡可能接近小齒輪軸線下方的箱體與底座聯(lián)系面之間用兩個(gè)定位銷定位,以減小熱態(tài)變形導(dǎo)致的高速軸線的變動(dòng)量。

2、箱體布局應(yīng)能避免在過渡進(jìn)程和穩(wěn)態(tài)工作時(shí)因箱體內(nèi)的溫度梯度而發(fā)生的有害變形。

3、油通道盡可能設(shè)置在箱體內(nèi)部。內(nèi)部油管選用鋼管焊接，法蘭聯(lián)接 ,支撐要結(jié)實(shí)。

4、箱蓋上應(yīng)設(shè)調(diào)查孔,其寬度至少為齒寬的1/2.

5、-般應(yīng)供給過濾透氣帽。當(dāng)工作溫度高時(shí)，為避免油氣逸出,箱體上方需加必定高度的接收和適氣帽相連。

6、箱體的剖分面處及端蓋與箱體之間均不得運(yùn)用墊片。