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應(yīng)用空壓機(jī)機(jī)組時(shí)滲油、漏油問題難以避免,主要原因有:
1、回油管設(shè)計(jì)不合理,坡度不夠,部分管道有“縮頸”現(xiàn)象;回油系統(tǒng)存在氣阻,局部憋壓,使帶油混合氣從薄弱處溢出?;赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M(jìn)行分流。
對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造,回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭。回油管傾斜度應(yīng)不小于l:24。
2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真,密封面清洗要徹底,密封膠選擇要正確,特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶,以增加密封膠的韌性。
3、對密封效果差的油封要重新設(shè)計(jì),解決缺陷;
4、儀表接頭密封效果差,使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。
5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕,也會出現(xiàn)滲油。
6、螺紋連接的小管線密封效果差。
7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計(jì)缺陷。
8、油箱抽油煙機(jī)的抽氣效果差,油箱真空度不夠。
9、密封膠選擇不當(dāng)。
10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。
11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。
12、有的聯(lián)軸器防護(hù)罩設(shè)計(jì)不合理,非全封閉式及加工精度不夠,都會造成漏油。
13、密封氣差壓取壓點(diǎn)設(shè)置不當(dāng),使一部分密封氣進(jìn)入油系統(tǒng),造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠,又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機(jī)組滲油漏油。
空壓機(jī)機(jī)組滲漏油會埋下火災(zāi)隱患。大型機(jī)組的尤其加強(qiáng)滲油、漏油管理。
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空壓機(jī)潤滑油為什么要定期更換呢?
潤油油使用一定時(shí)間以后,由于下列因素影響油的質(zhì)量,故須定期更換:
1.摩擦表面由于磨損而擦下的金屬屑;
2.由空氣帶入的塵埃及其他硬質(zhì)顆粒;
3.鑄件上沒有仔細(xì)清除的型砂;
4.機(jī)件上的漆層脫落;
5.潤滑油在冷卻過程中產(chǎn)生水份而使油變質(zhì);
6.潤滑油在循環(huán)潤滑中的溫度和其他影響使油潤滑性能漸次降低。
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如今,空氣壓縮機(jī)被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)工廠,成為了很多工廠生產(chǎn)制造的好助手??諝鈮嚎s機(jī)作可以說是各個(gè)工廠的通用設(shè)備,備受好評。為不少的廠家?guī)砹溯^好的利潤,大大的提高了工廠的制造效率。不過由于每個(gè)工廠的生產(chǎn)方式不同,生產(chǎn)工序不同,空氣壓縮機(jī)也是被用在不同的地方,那么空氣壓縮機(jī)具體用在工廠的什么工序上面呢?
可以說空氣壓縮機(jī)是被用在、食品、水電、化工、制造、煉油、礦山、紡織、采石、的等眾多行業(yè)之中,甚至飛機(jī)、汽車的制造也是離不開空氣壓縮機(jī),空氣壓縮機(jī)與我們的生活緊密相連。