哈爾濱可移動(dòng)式充氮小車生產(chǎn)廠家承諾守信 豐饒流體設(shè)備定做

制氮機(jī)在化工、電子、冶金、食品、機(jī)械等領(lǐng)域獲得了廣泛應(yīng)用，制氮機(jī)是以變壓吸附原理，采用的碳分子篩作為吸附劑，在一定的壓力下，從空氣中制取氮?dú)?。不過有時(shí)會(huì)出現(xiàn)小的故障，這樣就影響了工作進(jìn)程，接下來小編整理了常常出現(xiàn)的故障以及解決方法，希望可以給大家的工作帶去幫助！

一：制氮機(jī)容易出現(xiàn)的故障：

1）空氣過濾器，冷凍干燥機(jī)，空氣儲(chǔ)罐沒有正常排水。

2）冷凍干燥機(jī)不制冷沒有人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)。

3）制氮機(jī)前部沒有配活性炭除油器。

4）制氮機(jī)有大量黑色顆粒噴出。

5）有部分氣動(dòng)閥損壞。

6）設(shè)備使用到現(xiàn)在沒有更換過空氣過濾器濾芯。

二：解決方法

1） 空氣儲(chǔ)罐排污口加裝定時(shí)排水器，以減少后處理的負(fù)荷壓力。

2） 設(shè)備的正常使用要注意檢查每個(gè)定時(shí)排水器是否正常排水，空氣壓力是否滿足0、6Mpa以上，摸冷干機(jī)進(jìn)出口對(duì)比，是否有制冷效果。檢查氮?dú)饧兌仁欠穹€(wěn)定。

3） 空氣過濾器須按照4000小時(shí)換一次的頻率來做。

4） 活性炭過濾器可以過濾油污，可以延長碳分子篩使用壽命，活性炭需在3000小時(shí)或4個(gè)月更換一次。

制氮機(jī)是指以空氣為原料，利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮?dú)獾脑O(shè)備。變壓吸附制氮機(jī)是以經(jīng)過除油除水凈化處理后的壓縮空氣為原料，以碳分子篩為吸附劑，在低壓狀態(tài)下，利用空氣中的氧和氮在碳分子篩中的擴(kuò)散速率不同，將氧和氮在吸附塔中進(jìn)行分離，使得空氣中的氧氣停留在碳分子篩中，氮?dú)鈩t流出吸附塔進(jìn)入氮?dú)鈨?chǔ)罐，再經(jīng)過濾輸出。當(dāng)碳分子篩中所吸附的氧氣飽和后，壓縮空氣被切換進(jìn)入另一只吸附塔進(jìn)行同樣的吸附工作，吸附飽和的吸附塔則進(jìn)行解吸。

 關(guān)于使用制氮機(jī)制備氮?dú)馑憩F(xiàn)出的技術(shù)特點(diǎn)有哪些呢？  下面來聽我們?yōu)榇蠹抑v解：  

1、流程簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)省空間；  

2、可通過增加膜組件容易地?cái)U(kuò)大系統(tǒng)的產(chǎn)氮量；  

3、開車、停車簡便迅速，隨開隨用；  

4、系統(tǒng)全自動(dòng)化，觸摸屏人機(jī)對(duì)話，并留有接口可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制；  

5、氮?dú)饧兌日{(diào)節(jié)方便，可根據(jù)用戶的需求在95%-99.5%之間任意調(diào)節(jié)，膜分離制氮機(jī)與氮?dú)馓峒冄b置配套，可獲得99.9995%的高純氮?dú)猓?

6、膜制氮運(yùn)動(dòng)部件少，噪聲低，維護(hù)成本極低。

通常蓄能器的使用壓力大多數(shù)在12MPa以上，而普通氣瓶的壓力一般在12MPa一下，通過氣瓶無法將蓄能器充到使用的壓力。充氮車是以液壓作為動(dòng)力的一種充氮設(shè)備，高輸出壓力可達(dá)65MPa，可通過充氮工具將的氮?dú)鈮嚎s到10-65MPa的壓力范圍，這就解決了當(dāng)氣瓶壓力不足時(shí)無法給蓄能器充氮的問題。充氮車一般是由液壓站，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，控制系統(tǒng)，可移動(dòng)小車四部分組成，其是氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)，氮?dú)庠鰤合到y(tǒng)的決定了液壓系統(tǒng)的的壓力大小，液壓系統(tǒng)的壓力大小對(duì)液壓站的穩(wěn)定有著很大的影響，如果油泵長時(shí)間在接近額定輸出壓力的情況下持續(xù)工作，容易損壞。油泵的選取也決定了液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性