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貝雷片使用計算大橋第七聯(lián)為變截面連續(xù)箱梁，左幅帽24#，25#敏號為主墩，右帽23#，24#為主墩?？鐝浇M合分別為40m 8Om 40m，o號節(jié)段擬采用碗扣件 貝雷片支架法施工，o號塊長度共12m，截面分為兩部分，一部分為墩頂截面，長度為3m，梁高3.8m，另一部分為懸臂端截面，截面長度兩側(cè)各為4.5m,梁高由3.8m到3.305m，呈1.8次拋物線變化﹔底板厚度由0.7m到0.3m，頂板厚度由1.2m到0.7m，均呈直線變化。本計算書對40 60 40m現(xiàn)澆箱梁橋0#塊貝雷片支架法施工進行了驗算。

1.貝雷橋支撐架:支撐架用于第yi排與第二排布架的連接。雙排單層橋，在每節(jié)銜架〈或加強弦桿）頂面中央，水平安裝1個支撐架。雙排雙層時，除在頂面安設(shè)1個支撐架外，還要在上層將架后端豎桿上安裝1個支撐架〈首節(jié)裕架前端豎桿也應(yīng)安裝1個)。架設(shè)三排橋梁時，支撐架安裝的部位和教里與雙排橋梁相同。

2.安裝時，將兩端的4個空心套筒嵌入兩排布架的支撐架孔內(nèi)，再用撐架螺栓固定。聯(lián)板:聯(lián)板用于第二排和第三排布架的連接。三排雙層時，罕架上層的每根端豎桿上都應(yīng)安裝1塊聯(lián)板﹔三排單層時，只需在每節(jié)布架同一側(cè)湍豎桿上安設(shè)1塊聯(lián)板，首、尾節(jié)安裝在端柱上。貝雷橋斜撐螺栓和撐架"栓∶斜撐螺栓用于連接斜撐﹔撐架螺栓用來連接支撐架和聯(lián)板。這兩種螺栓的形2狀基本相同，但斜撐螺栓比撐架螺栓略長一些。螺栓的一頭焊有擋板，用于在擰緊螺栓時偏心擋板扣在構(gòu)件的邊緣，不使螺桿同螺母一起轉(zhuǎn)動。

貝雷片在進行托梁:用于拼裝三排雙層橋梁的上層郴架﹔構(gòu)造。在已拼好的下層罕架上要安裝上層罕架時，須將橋外抬來的銜架先擱在底層橫梁上，由于三排橋梁的橫梁端部已無余地擱置棉架，托梁則用以接長橫梁

1.使用時，將其插入橫梁腹板，尾部扣在栓釘上就位。安裝1片罕架需用兩根托梁。隨裕架向前拼裝，托梁的位置也往前移動。裝配式公路鋼橋銜架的設(shè)置方法很多，如懸臂推出法、浮運架設(shè)法﹑就地拼裝法等，通常采用懸臂推出法。

2貝雷片用懸臂推出法架橋時，在兩岸預(yù)先設(shè)置好搖滾、平滾，橋梁的大部分構(gòu)件在推出岸滾輪上拼裝好﹔然后，用人力或機械牽引，將橋梁平穩(wěn)而緩慢地向前推出，直達對岸。這種方法施工簡便、迅速，但應(yīng)注意在橋梁前端到達對岸搖滾之前，應(yīng)使橋梁重i心帕終在推出岸搖滾之后，以防橋梁傾覆河中○

3.保證橋梁重i心在推出岸搖滾之后的方法，貝雷片是在正橋前端另拼幾節(jié)銜架，稱為導梁（鼻架〉。導梁上只安裝銜架（一般是單層銜架〉、橫梁和抗風拉桿等部件，不安裝縱梁和橋板。當橋梁推出就位后，導梁便可拆除○

貝雷片具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點?！?21”鋼橋是在原英制貝雷析架橋基礎(chǔ)上，結(jié)合我國國情和實際情況研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，在我國得到了很大發(fā)展，廣泛應(yīng)用于國i防,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用zui為廣泛的組裝式橋梁。具有結(jié)構(gòu)簡單、運輸方便、架設(shè)快捷、載重量大、互換性好、適應(yīng)性強的特點。

貝雷片是易銹蝕的產(chǎn)品，特別是在沿海地區(qū)，更容易銹蝕，因此要經(jīng)常對鋼橋進行維護保養(yǎng)以免生銹。一旦銹蝕必然會降低鋼橋的承載能力和使用壽命，所以按期除銹刷漆保養(yǎng)是保證橋梁壽命的重要環(huán)節(jié)，千萬不可忽視。為了防止貝雷片鋼橋銹蝕，在進行養(yǎng)護時，工程師應(yīng)認真檢查鋼橋各構(gòu)件的各個部位有無油漆脫落、銹蝕和部件變形等情況。對銹蝕的部位，嚴格要求工人先將灰塵、油污、銹斑以及各種臟物清理干凈，然后再噴油漆，油漆均勻、漆面平整，絕i不漏噴。如發(fā)現(xiàn)有部件變形等情況，貝雷片一律更換。以確保鋼橋的繼續(xù)安全使用。

鋼橋貝雷片的組成特征與構(gòu)造

也被稱為貝雷片，貝雷梁或桁架，貝雷片是由鋼架組成的，形成一定的單元，可將其連接起來組裝成許多部件、設(shè)備。長寬尺寸一般為3 m×1.5 m的貝雷架在我國已有了很大的發(fā)展，在戰(zhàn)備、交通、市政等工程中得到廣泛應(yīng)用，是我國應(yīng)用較廣的組裝式承重構(gòu)件。

貝雷片的特點：

該機結(jié)構(gòu)簡單，運輸方便，安裝迅速，載重大，互換性好，適應(yīng)性強，整機性能良好，能為用戶提供滿意的技術(shù)支持和安裝服務(wù)，采用模塊化設(shè)計，具有良好的互換性，可長可短，可寬可窄，可快速安裝，經(jīng)濟實惠。

貝雷片構(gòu)造：

上弦和下弦、豎弦和斜弦焊接在貝雷片上，上弦和下弦的末端有陰陽接合處，接合處有插銷。螺旋槳由兩條10號槽鋼(背靠背)組合而成，在下弦桿上焊有多塊帶有圓孔的鋼板，在上下弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有螺栓孔，在上弦桿上焊有四個螺栓孔，其中兩個孔為雙排或多排桁架同節(jié)間連接用。兩側(cè)兩側(cè)的兩個孔在跨節(jié)之間連通。當多排貝雷片用于梁或柱時，必須用支架加強上下兩節(jié)貝雷片的連接部分。

所述的下弦桿上，設(shè)有四個橫梁墊板，上面有凸榫，用來固定橫梁在平面上的位置；下弦桿的端部槽鋼腹板上，還有兩個橢圓孔，用于連接抗風拉桿。所有豎桿都是由8#工字鋼制成，在豎桿的下部和弦桿的側(cè)面都開了一個方孔，用來固定橫梁的橫梁夾。片材為16 Mn，每片支架重量270 kg。