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導(dǎo)線連接牢固,不應(yīng)增加接觸電阻,應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求。接頭絕緣繞組層既要滿足絕緣強(qiáng)度,又要滿足耐候性要求。如今,隨著城市建設(shè)的發(fā)展,太陽能路燈的投資也在不斷增加。在我國,太陽能路燈的使用每天都會節(jié)省大量的電能。在許多偏遠(yuǎn)地區(qū),發(fā)電或傳輸方面存在問題,維修費(fèi)用很高,因此太陽能路燈起著至關(guān)重要的作用。太陽能路燈不會發(fā)生觸電、火災(zāi)等事故,容易安裝。它方便了偏遠(yuǎn)地區(qū)的生活。
對照抱負(fù)的歪斜角是讓太陽能路燈的電池板發(fā)電量是盡可能的大,使冬季和夏日的發(fā)電量差異盡可能的小,普通取本地維度或本地緯度加上幾度作為本地太陽能電池組件安置的歪斜角,高緯度區(qū)域的冬季度和夏日度程度面太陽輻射量差異很大.要是按照程度面輻射量參數(shù)時(shí)行計(jì)劃,則要求蓄電池冬季度存儲量過大,造成蓄電池的計(jì)劃容量和投資都加大.選定了較好的歪斜角,太陽能電池板上冬季度和夏日度輻射量之差變小,蓄電池的容量也可以或許削減,求得一個均衡,使全部太陽能路燈照明體系造價(jià)低落,計(jì)劃更為合理。
我們都知道,太陽能是一種可再生的資源,是一種非常環(huán)保的能源。隨著技術(shù)的進(jìn)步,人們已經(jīng)可以把這種資源,使用在生活的方方面面。太陽能路燈,就是一種太陽能資源的使用。它經(jīng)過光板,吸收陽光,儲存進(jìn)蓄電池。等到晚上的時(shí)候,再釋放出來,為照明提供能源。它不需要線纜等其他的設(shè)備,所有的配件都是一體化,只能進(jìn)行控制??梢哉f在很大程度上節(jié)約了物力,也節(jié)省了勞動力。