襄陽高新區(qū)100噸汽車吊車出租公司以誠信為本,顧客滿意為基礎(chǔ)

面對這一局面，吊車企業(yè)必須早做決定，選擇一個適合自己企業(yè)的道理發(fā)展下去。

   中國的企業(yè)為什么會如此被動？原因很簡單，確實(shí)自己企業(yè)的核心競爭力。很多核心技術(shù)依賴于國外，花重金向老外購買。萬一經(jīng)濟(jì)不景氣，企業(yè)沒資金實(shí)力繼續(xù)購買技術(shù)，這時候的企業(yè)就面臨了絕境。所以如何提高吊車企業(yè)的生產(chǎn)能力是一個重大課題。

   吊車等工程機(jī)械行業(yè)要想可持續(xù)發(fā)展，就必須樹立危機(jī)感，重視技術(shù)研發(fā)和創(chuàng)新，這樣才能更好的發(fā)展。

襄陽吊車出租公司分享各種場合的吊裝方案：

管子裝卸的注意事項：

①進(jìn)場的管子應(yīng)堆放在平整的地方，不同類別和不同規(guī)格的管子要分開堆放。跺與跺之間要留有通道，以便管料。

②待裝管道縱橫交錯堆放，其堆放高度不得超過4M，垛旁設(shè)支柱，防止管子滾動；每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。

③管道應(yīng)用墊木墊起，每層管子之間的墊木必須上下對齊在一條直線上，每根管子的兩塊墊木間距離為0.6倍的管子長度，堆放高度為3層。

已吊裝的管段應(yīng)馬上進(jìn)行調(diào)整連，不允許長期處于臨時固定狀態(tài)。為避免吊裝機(jī)具的往返般動，下管時應(yīng)順次逐段吊裝，即將一段全部吊裝完畢后，再將吊裝機(jī)具般至下一段進(jìn)行吊裝。裝御閥門時不允許隨手拋擲，以免損壞；繩索應(yīng)栓在閥體與閥蓋的連接法蘭處，切勿栓在手輪或閥桿上，以免損壞閥桿與手輪。吊車是建筑中必不可少的一種起重機(jī)械工具，是用來搬運(yùn)的大型機(jī)械。每層管子之間的承插口相間平放，堆放時用木塊墊好以防滾動。

斷繩事故，造成起升繩破斷的主要原因多為超載起吊拉斷鋼絲繩；起升限位開關(guān)失靈造成過卷拉斷鋼絲繩；斜吊、斜拉造成亂繩擠傷切斷鋼絲繩；鋼絲繩因長期使用又缺乏維護(hù)保養(yǎng)造成疲勞變形、磨損損傷等達(dá)到或超過報廢標(biāo)準(zhǔn)仍然使用等造成的破斷事故。

造成吊裝繩破斷的主要原因多為吊裝角度太大＞120度，使吊裝繩抗拉強(qiáng)度超過極限值而拉斷；2、建筑施工過程中，應(yīng)采取有效措施對施工現(xiàn)場和建筑物的各種孔洞蓋嚴(yán)并固定牢。吊裝鋼絲繩品種規(guī)格選擇不當(dāng)，或仍使用已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的鋼絲繩捆綁吊裝重物造成吊裝繩破斷；吊裝繩與重物之間接觸處無墊片等保護(hù)措施，因而造成棱角割斷鋼絲繩而出現(xiàn)吊裝繩破斷事故。