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慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的專屬外觀設(shè)計(jì)
不過(guò),根據(jù)慶鈴五十鈴公布的產(chǎn)品視頻宣傳資料來(lái)看,KV800很可能采用兩套外觀設(shè)計(jì),一套是基于現(xiàn)有五十鈴?fù)ㄓ玫募易迨皆O(shè)計(jì)進(jìn)行本土化微調(diào)而來(lái)的外觀設(shè)計(jì),而另一套為全新設(shè)計(jì)。但是考慮到同屬慶鈴系的慶鈴鑫源所發(fā)布的自主品牌輕卡-基于五十鈴技術(shù)的NIKA鈴咖車型已經(jīng)上市,所以新外觀設(shè)計(jì)不排除為慶鈴鑫源鈴咖未來(lái)可供選裝的的專屬外觀設(shè)計(jì)。
慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)
而慶鈴五十鈴在KV800上使用的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)根據(jù)中國(guó)氣候環(huán)境、運(yùn)營(yíng)工況、油品質(zhì)量及用車特點(diǎn)等進(jìn)行專門調(diào)整,所以說(shuō)有些設(shè)計(jì)可能并不與日本市場(chǎng)完全一致。例如機(jī)體集成式顆粒再生系統(tǒng)可能暫時(shí)不會(huì)在KV800上出現(xiàn),但是已經(jīng)預(yù)留了安裝空間,所以不排除后期會(huì)加裝的可能。
變速箱方面,慶鈴五十鈴KV800將會(huì)采用MYY6系列6速手動(dòng)變速箱和MYY系列自動(dòng)變速箱(AMT),而且公布的換擋桿造型有點(diǎn)神似某款自主品牌卡車。
試駕九輛慶鈴F系列車型
目前的卡車市場(chǎng),自動(dòng)擋已經(jīng)逐漸為人所接受且更受司機(jī)的喜愛。因此此次試駕的九輛慶鈴F系列車型都是自動(dòng)擋駕駛。事實(shí)上,目前慶鈴的自動(dòng)擋技術(shù)發(fā)展還存在一些小問題,但是他們新發(fā)展的配備液力變矩器功能的AMT-TC單元可以提高換擋的平滑性和性,使得換擋更加平順。
艾里遜在自動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)具有的優(yōu)越性,所以為了出色完成自動(dòng)換擋功能,艾里遜傳動(dòng)將安裝于慶鈴新的F系列車型中。強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,搭載了新的4HK1四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱AMT-TC自動(dòng)換擋技術(shù)的F系列車型將成為中載卡車中的。
整體的舒適性來(lái)說(shuō),日系車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的
整體的舒適性來(lái)說(shuō),日系車表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,如慶鈴五十鈴FVR就搭載了氣囊座椅,雖說(shuō)功能較為的簡(jiǎn)單(上下調(diào)節(jié)),但整體的舒適度還是可圈可點(diǎn)的。整體的駕駛室、內(nèi)飾等來(lái)說(shuō),方向盤依舊是五十鈴非常熟悉的三幅式方向盤,并集成了多功能按鈕,整體的便捷性還是不錯(cuò)的。當(dāng)然了,其他的內(nèi)飾來(lái)說(shuō)還是有一種樸素的感覺,整體看起來(lái)確實(shí)不如一些自主卡車科技感足。