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油分表面越干凈,說(shuō)明油分壓差越低,油分壓差越低則運(yùn)行能效越高,也就越節(jié)能。拆出來(lái)的油分表面如果很黑,說(shuō)明系統(tǒng)里面不干凈,雖然短時(shí)間內(nèi)看不出空壓機(jī)會(huì)有什么問(wèn)題,但這肯定是一個(gè)慢性疾病,終會(huì)危及生命。
系統(tǒng)內(nèi)部不干凈會(huì)大大加速轉(zhuǎn)子、軸承、轉(zhuǎn)子外殼的磨損,有些空壓機(jī)用了很多年都好好的,被不專業(yè)的人搶過(guò)去做1-2年,能效就大大降低,甚至2-3年就報(bào)廢了,就是這個(gè)道理。
或許有一些空壓機(jī)價(jià)格便宜,用戶會(huì)覺(jué)得無(wú)所謂,壞了大不了換一臺(tái)新的空壓機(jī),也沒(méi)有幾個(gè)錢(qián)。其實(shí),換一臺(tái)空壓機(jī)是小事,但因?yàn)楸pB(yǎng)不當(dāng),幾年下來(lái)浪費(fèi)的電費(fèi)都?jí)蛸I好幾臺(tái)新空壓機(jī)了。英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)
空壓機(jī)的保養(yǎng)之前可以留意一下油氣桶內(nèi)機(jī)油還剩多少。保養(yǎng)之前油分桶內(nèi)剩下機(jī)油越多,說(shuō)明壓縮空氣含油量越低,特別是對(duì)用氣品質(zhì)要求較高的用戶,含油量低是非常關(guān)鍵的要求。剩下的機(jī)油多不多,與油分品質(zhì)有很大的關(guān)系,但與機(jī)油、空濾,以及保養(yǎng)人員的專業(yè)水平高不高等,同樣有很大關(guān)系。
同時(shí),我們還要留意一下油分的壓差。壓差自然是越低越好,在壓差不高的前提下,自然是剩下的機(jī)油較多為佳。觀察剩下機(jī)油的多少與油分的壓差,以及其與空壓系統(tǒng)關(guān)系的解釋,并不需要什么高深的專業(yè)知識(shí),只要對(duì)用戶加以引導(dǎo)和簡(jiǎn)單解釋,相信用戶是很容易看明白的。英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)
如果無(wú)法優(yōu)化空氣壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu),那么之后的導(dǎo)熱系數(shù)就會(huì)持續(xù)降低,相應(yīng)的也會(huì)增加壓縮機(jī)的能耗產(chǎn)量。其次,壓縮機(jī)的能耗也會(huì)受到相關(guān)運(yùn)行參數(shù)的影響。在操作中,參數(shù)的值會(huì)加大,主要受進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力和排氣壓力的影響, 在往復(fù)式壓縮機(jī)操作期間,如果空氣溫度升高,則排氣量減小,并且操作效率也會(huì)降低。
根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)資料計(jì)算后發(fā)現(xiàn),當(dāng)壓力上升到一定水平時(shí),排氣量相應(yīng)的減小,其功率也會(huì)降低。英格索蘭空壓機(jī)保養(yǎng)