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首先找到損壞的傳感器,打開他的蓋板,然后用千斤頂將稱體頂開,取出該傳感器的地線。2、將接線盒打開,將該傳感器與界限和相連的線取下,將新的傳感器的電纜線連上原來的接頭。無人值守系統(tǒng)的主要特點:1、實現(xiàn)磅房無人值守,自動化記錄過磅數(shù)據(jù),自動打印過磅單據(jù)(也可手動打?。?。2、節(jié)省人員開支,提高過磅效率,實現(xiàn)信息自動化管理。3、軟件應用功能強大,支持為企業(yè)量身定制,界面內容及版型可根據(jù)用戶自身需要進行自主設計及編輯。4、自由設計磅單樣式,并支持套打。
地磅傳感器壓頭的槽過深時,將影響傳感器靈敏度,稱量時,貨車停穩(wěn)后,儀表顯示數(shù)據(jù)緩慢。解決方法是,用千斤頂將稱重梁頂起,用墊片墊在傳感器與上壓頭之間。zui佳方案是更換合適的傳感器壓頭。若地磅傳感器受力不均,會在檢定時某點超差。在空秤狀態(tài)下,通過儀表中每個傳感器受力所顯示的內碼值判斷各個傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結構,當傳感器受力不均時,可用鉤扳手調整傳感器,使其受力均勻。平時我們在使用地磅及汽車衡時要留意,不要隨便使用,養(yǎng)成一個使用地磅及汽車衡的良好習慣才是zui重要的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
使衡器偏載(四角)校準一次自動完成。6、可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點數(shù)值使每支傳感器的系數(shù)和零點參數(shù)一致。7、數(shù)字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環(huán)節(jié)。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)更加安全可靠。9、所有過磅車輛實現(xiàn)一車一卡,有效避免車輛偷牌、換牌等現(xiàn)象。10、系統(tǒng)模塊化運轉,一旦某個模塊出現(xiàn)問題,不會影響整個系統(tǒng)正常運轉,確保用戶的工作進度,也方便后期系統(tǒng)維護。11、系統(tǒng)預留拓展功能模塊,一旦后期有其他功能拓展需求,可直接與本系統(tǒng)進行對接。