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氣路系統(tǒng)

氣路指實(shí)驗(yàn)室氣體工程，即從氣瓶至儀器終端之間連接管線，一般有氣體切換裝置-減壓裝置-閥門-管線-過濾器-報(bào)警器-終端箱-調(diào)節(jié)閥等部分組成。目前主流氣路編排主要為實(shí)驗(yàn)室集中供氣系統(tǒng)。

氣路系統(tǒng)主要應(yīng)用于處理高純度氣體，或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設(shè)備，是真正的針對實(shí)驗(yàn)室的氣路系統(tǒng)。 主要應(yīng)用在:實(shí)驗(yàn)室、電子微電子、石化、太陽能、分析儀器、電廠、生物制藥、質(zhì)量監(jiān)督局、學(xué)校科研、原子吸收光譜法、廢氣分析、食品包裝、近海行業(yè)、/工業(yè)激光行業(yè)等高科技領(lǐng)域。

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如何對智能氣路系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)？

停機(jī)后應(yīng)及時(shí)將儲(chǔ)氣筒內(nèi)的油污和水放凈，以防進(jìn)入 氣路管道。及時(shí)檢查潤滑油的油位，若過低應(yīng)及時(shí)添加，潤滑 油推薦80h-100h更換一次，若工作環(huán)境惡劣，要縮短換油周 期。潤滑油選用40CD柴機(jī)油即可?？諝鉃V芯應(yīng)每隔50h清洗一 次，清洗無效時(shí)要及時(shí)更換（紙質(zhì)濾芯的清洗，用壓縮空氣由 內(nèi)向外吹凈即可；若為海綿填充濾芯，用去污劑清洗風(fēng)干即 可）。對于空氣濾芯不容忽視，空氣濾芯過臟會(huì)導(dǎo)致進(jìn)入壓縮 汽缸內(nèi)的空氣含有過多的浮塵，加速空汽缸和活塞環(huán)的磨損， 并且容易形成積炭影響進(jìn)排氣閥的密封性。嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)拉缸、竄氣造成潤滑油的污染， 影響潤滑效果。竄氣的同時(shí)還會(huì)產(chǎn)生上油現(xiàn)象，汽缸壁與活 塞環(huán)的間隙過大，被污染的潤滑油會(huì)竄入壓縮室內(nèi)并形成油 霧，從而污染了壓縮空氣。

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