五征締途箱貨優(yōu)惠報(bào)價(jià)

東安四缸qi油發(fā)動(dòng)機(jī),1

締途GX不僅僅在外觀內(nèi)飾上保持了較高的設(shè)計(jì)水準(zhǔn)，底盤配置同樣不俗，并且隨著更高排放標(biāo)準(zhǔn)的到來(lái)，締途GX也換上了全新的國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠帶來(lái)更長(zhǎng)的使用時(shí)間，來(lái)幫助駕駛員獲取更高的收益。 動(dòng)力方面，實(shí)拍車型搭載一臺(tái)型號(hào)為DAM16KL的東安四缸qi油發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L排量，較大功率122馬力，滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，與之匹配的是一臺(tái)東安DAT18R手動(dòng)5擋變速箱。

締途DX駕駛室寬度有1750mm,比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少

締途DX駕駛室寬度有1750mm，比市場(chǎng)上其它的小卡要寬敞不少。同時(shí)座椅設(shè)計(jì)遵從了轎車化座椅設(shè)計(jì)，增添腰部調(diào)節(jié)功能，能夠減輕駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞，提高整車駕駛舒適性。駕駛室具有精致的轎車化內(nèi)飾設(shè)計(jì)，配備電加熱后視鏡、腰部調(diào)節(jié)座椅、空調(diào)、影音娛樂(lè)設(shè)備;還標(biāo)配電動(dòng)門窗、中控門鎖、電調(diào)大燈、助力轉(zhuǎn)向等功能，滿足年輕用戶多樣化的需求。

在中短途城配市場(chǎng)中，新能源微面和輕卡的能見(jiàn)度非常高，但兩種車型各有劣勢(shì)，就像微面的貨箱容積不算出色，而輕卡則面對(duì)靈活性和路權(quán)等問(wèn)題，那么市場(chǎng)上有沒(méi)有兼顧兩者優(yōu)點(diǎn)的車型？答案是肯定的，就像這款飛碟締途EX小卡。

在外觀和內(nèi)飾的造型上，飛碟締途EX明顯向年輕消費(fèi)市場(chǎng)傾斜，而內(nèi)在的實(shí)力也不容小覷，對(duì)比微面和輕卡，不僅在輕量化、便利性和裝載能力等方面占了先天優(yōu)勢(shì)，而且高達(dá)12m的貨箱容積，完全碾壓微面和海獅車型，再加上這款車補(bǔ)貼后12.98萬(wàn)元的價(jià)格（平板車型同價(jià)），已經(jīng)逼近目前的海獅車型了。